一种布管车的软管牵引装置及其布管车制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种布管车的软管牵引装置及其布管车，布管车的软管牵引装置包括牵引机构，牵引机构包括第一传送机构、第一输送机构、第二传送机构、第二输送机构以及第三传送机构；第一传送机构、第一输送机构、第二传送机构、第二输送机构以及第三传送机构分别依次排列设置；第一传送机构用于传送软管，第一输送机构用于输送软管，第二传送机构用于传送软管，第二输送机构用于输送软管，第三传送机构用于传送软管。通过第一输送机构以及第二输送机构运转带动软管进行回收，通过在第一输送机构与第二输送机构之间的前中后端分别设有第一传送机构、第二传送机构以及第三传送机构，从而减少传送过程中的阻力，方便对软管的回收，提高工作效率。提高工作效率。提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种布管车的软管牵引装置及其布管车


[0001]本技术涉及排水软管收纳
，特别涉及一种布管车的软管牵引装置及其布管车。

技术介绍

[0002]在排涝救援工作时，一些低洼地段在暴雨过后往往会出现积水，需要应急排水车把积水排到远处的进行排放。现有的应急排水车采用排水软管的方式用来运送高压水或泡沫等液体，而现有排涝抢险用的排水车需将积水输送到远处，这其中需要很长的排水软管，排水软管在使用过程中，需要布管以及收纳。
[0003]目前对于排水软管的回收，需要通过人工从地面将排水软管举升到驾驶室的顶部，或者通过人工从地面将排水软管带到驾驶室的顶部，人工操作麻烦，费时费力，工作效率低；然后进行收管，目前软管牵引装置中前后两端都是直接输送软管，存在一定的阻力，降低布管效率，最后将排水软管放置车厢内。

技术实现思路

[0004]为此，需要提供一种布管车的软管牵引装置及其布管车，用于解决目前对于排水软管的回收，需要通过人工从地面将排水软管举升到驾驶室的顶部，或者通过人工从地面将排水软管带到驾驶室的顶部，人工操作麻烦，费时费力，工作效率低；本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种布管车的软管牵引装置，其特征在于：包括牵引机构；所述牵引机构位于布管车的驾驶室上方；或所述牵引机构位于布管车的驾驶室以及车厢上方；所述牵引机构用于收放软管；所述牵引机构包括第一传送机构、第一输送机构、第二传送机构、第二输送机构以及第三传送机构；所述第一传送机构、所述第一输送机构、所述第二传送机构、所述第二输送机构以及所述第三传送机构分别依次排列设置；所述第一传送机构用于传送软管，所述第一输送机构用于输送软管，所述第二传送机构用于传送软管，所述第二输送机构用于输送软管，所述第三传送机构用于传送软管。2.根据权利要求1所述的布管车的软管牵引装置，其特征在于：所述布管车的软管牵引装置还包括动力机构以及第三驱动机构；所述动力机构设置于所述牵引机构上，所述动力机构用于将软管牵引至布管车的驾驶室上方；所述第三驱动机构与所述动力机构连接，所述第三驱动机构用于向所述动力机构提供驱动力。3.根据权利要求2所述的布管车的软管牵引装置，其特征在于：所述动力机构包括绞盘以及牵引线，所述牵引线设置于所述绞盘上。4.根据权利要求1所述的布管车的软管牵引装置，其特征在于：所述牵引机构还包括布管底座，所述第一传送机构、所述第一输送机构、所述第二传送机构、所述第二输送机构以及所述第三传送机构分别依次排列设置于所述布管底座上。5.根据权利要求4所述的布管车的软管牵引装置，其特征在于：所述第一传送机构包括第一导辊、第二导辊以及第一导向板；所述第一导辊、所述第二导辊以及所述第一导向板分别依次排列设置于所述布管底座上；所述第一导辊与所述第二导辊呈上下设置，所述第二导辊设置于所述第一导辊的上方；所述第一导向板呈倾斜设置于所述布管底座上。6.根据权利要求4所述的布管车的软管牵引装置，其特征在于：所述第二传送机构包括多个第三导辊以及多个第二导向板；多个所述第三导辊以及多个所述第二导向板分别依次排列设置于所述布管底座上；多个所述第三导辊分别呈水平设置于所述布管底座上；多个所述第二导向板分别呈水平设置于所述布管底座上。7.根据权利要求4所述的布管车的软管牵引装置，其特征在于：所述第三传送机构包括第四导辊、第三导向板、第五导辊以及第四导向板；所述第四导辊、所述第三导向板、所述第五导辊以及所述第四导向板分别依次排列呈倾斜设置于所述布管底座上；所述第五导辊的倾斜角度大于所述第四导辊的倾斜角度；所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹鹏，肖辉进，侯波，曹敏伟，谢荣俊，欧阳联格，
申请(专利权)人：福建侨龙应急装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：