【技术实现步骤摘要】
一种紧固件冷镦攻牙一体设备
[0001]本专利技术涉及冷镦攻牙
，尤其是一种紧固件冷镦攻牙一体设备。
技术介绍
[0002]在生产螺母时首先需要用冷镦机将段状的钢材冷镦成螺母毛坯，在冷镦过程中需要在冷镦模具和钢材上注入机油对模具和螺母毛坯进行润滑，以便保护模具并便于钢材拉伸，这样在螺母毛坯上就带有很多的机油，而在对螺母攻丝时，不能使用机油进行润滑，因此在冷镦之后攻丝之前需要将螺母毛坯上的机油脱除，然后再在攻丝设备对毛坯内孔攻丝牙而加工成螺母。
[0003]现有冷镦攻牙一体设备在使用时，是由带轮，齿轮或者杆体传递动力，通过传动机构进行直线运动，利用凸模和凹模，使加工零件的胚件发生塑性变形或分离，以达到成型的效果，接着利用利用压缩空气带动气动马达，马达上连接上转动的丝锥，从而实现攻丝的作用，如申请号CN201910879636.0涉及一种冷镦机，其中合模装置包括驱动轴、第一传动套、第二传动套、第一联动机构及第二联动机构；然而上述技术中，需要众多的结构组件配合下才能进行冲压冷镦成型，当结构需要维护时，难以进行有效的生...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种紧固件冷镦攻牙一体设备，包括有基座组件(1)与脱模出料部件(9)，其特征在于：所述基座组件(1)的一端边侧上方设置有冷镦下料组件(2)，所述基座组件(1)的异形一端上方设置有排序组件(3)，所述基座组件(1)的一端上方设置有承载机构(4)，所述基座组件(1)的异形另一端上方设置有成型机构(5)，所述基座组件(1)的一端中部顶侧设置有输料组件(6)，所述基座组件(1)的另一端两侧上方设置有夹持转移机构(7)与攻牙机构(8)，所述基座组件(1)的另一端中部顶侧设置有脱模出料部件(9)。2.根据权利要求1所述的一种紧固件冷镦攻牙一体设备，其特征在于：所述基座组件(1)包括减压垫(101)、柜体(102)和异形台板(103)，所述减压垫(101)的顶侧设置有柜体(102)，且所述柜体(102)的顶侧设置有异形台板(103)。3.根据权利要求2所述的一种紧固件冷镦攻牙一体设备，其特征在于：所述冷镦下料组件(2)包括第一螺栓侧片(201)、折形架(202)、轴承托座(203)、插槽架(204)、原料舱(205)、下料管(206)、顶滑仓(207)、固定吊杆(208)、花条棒(209)、端顶架(2010)、进液套管(2011)和冷却管(2012)，所述第一螺栓侧片(201)设置在所述异形台板(103)的一端边侧上方，所述第一螺栓侧片(201)的顶侧设置有折形架(202)，且所述折形架(202)的内边侧设置有轴承托座(203)，所述折形架(202)的顶端通过插槽架(204)卡合连接有原料舱(205)，所述原料舱(205)的内边侧下方设置有下料管(206)。4.根据权利要求3所述的一种紧固件冷镦攻牙一体设备，其特征在于：所述原料舱(205)的顶侧设置有顶滑仓(207)，且所述顶滑仓(207)滑动连接有固定吊杆(208)，所述固定吊杆(208)的底端内侧设置有花条棒(209)，所述原料舱(205)的一端上方设置有端顶架(2010)，所述端顶架(2010)的顶侧设置有进液套管(2011)，且所述进液套管(2011)的一侧设置有套接连接的冷却管(2012)。5.根据权利要求2所述的一种紧固件冷镦攻牙一体设备，其特征在于：所述排序组件(3)包括第一气缸架(301)、上气缸(302)、上按压条(303)、下气缸(304)和下按压条(305)，所述第一气缸架(301)设置在所述异形台板(103)的异形一端上方，所述第一气缸架(301)的内边侧设置有相互平行分布的上气缸(302)与下气缸(304)，所述上气缸(302)的输出端连接有上按压条(303)，所述下气缸(304)的输出端连接有下按压条(305)。6.根据权利要求2所述的一种紧固件冷镦攻牙一体设备，其特征在于：所述承载机构(4)包括轴承基座(401)、轴承套(402)、减速器(403)、第一驱动电机(404)、粗滚轴(405)、减震套(406)和磁性模具盒(407)，所述轴承基座(401)设置在所述异形台板(103)的一端上方，所述轴承基座(401)的顶侧设置有轴承套(402)，且所述轴承套(402)的一侧通过减速器(403)连接有第一驱动电机(404)的输出端，所述减速器(403)的输出端贯穿所述轴承套(402)连接有粗滚轴(405)，且所述粗滚轴(405)的边侧设...
【专利技术属性】
技术研发人员：戴送福，周媛，
申请(专利权)人：芜湖永辉汽车紧固件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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