一种压差变送器外壳的密封结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种压差变送器外壳的密封结构，属于密封技术领域，包括变送器壳体和封盖，所述封盖的背面固定有螺纹柱，所述变送器壳体的内腔开设有可与螺纹柱螺纹连接的螺纹槽，本实用新型专利技术通过螺纹柱在变送器壳体的内腔与螺纹槽螺纹连接，可利用螺纹柱对封盖与变送器壳体连接，同时对封盖进行限位固定，然后螺纹柱箱变送器壳体的内腔螺旋移动时，变送器壳体内腔的挤压环挤压空心密封圈，使空心密封圈在受到挤压后向外膨胀延伸，同时增加外边的面积，然后空心密封圈与螺纹柱和变送器壳体的内腔贴合，使螺纹柱与变送器壳体内腔之间的缝隙进行封堵，到达密封的效果，使空心密封圈更加紧密的与螺纹柱和变送器壳体的内腔贴合。更加紧密的与螺纹柱和变送器壳体的内腔贴合。更加紧密的与螺纹柱和变送器壳体的内腔贴合。

【技术实现步骤摘要】
一种压差变送器外壳的密封结构


[0001]本技术涉及密封
，具体为一种压差变送器外壳的密封结构。

技术介绍

[0002]压差变送器为一种测量两端压力差的设备仪器，自身在组装时，需要保障自身的密封性，以免在对压力检测时，导致压力从缝隙处向外渗漏，导致输入端和输出端两端压力差变小，检测数据与实际不符，变送器还需设置检修口，检修口处的密封尤为重要，传统的密封结构，采用打密封胶进行密封处理，但是检修口处需要经常拆装，密封胶的使用给＝拆装带来不便，采用橡胶密封垫受挤压与密封面贴合的方式进行密封，需要对挤压力进行控制，避免橡胶密封垫过度挤压导致损坏，或者挤压力度不足，橡胶密封垫无法有效的对缝隙处进行填堵。
[0003]现有技术中，公开号：CN212429723U的中国
技术实现思路
，公开了一种压差变送器壳体的密封结构，包括下壳体，所述下壳体通过所述第一连接组件与所述上壳体连接，所述第二连接组件设于所述上壳体上，通过上壳体设置的卡槽与下壳体设置的卡扣卡装配合连接上壳体与下壳体，且卡槽内侧壁粘接的橡胶垫可以增加卡槽与卡扣之间密封性，同时，下壳体与上壳体通过组合式密封连接组连接，下壳体与上壳体连接处粘接的密封垫圈可以进一步增加下壳体与上壳体连接处的密封性，并且，密封腔内卡接充气密封圈与外部供气端配合，通过进气端口向密封圈内充气时，充气密封圈因受内压力作用而发生变形，中间部分向外胀起，与下壳体密封面紧密接触，从而起到密封作用。
[0004]上述技术方案中采用向充气密封圈内充气，利用充气密封圈受压力作用发生形变与下壳体进行紧密贴合，达到密封的作用，首先充气密封圈需要外接供气设备，不说携带供气设备是否方便，同时利用供气设备对充气密封圈充气，气压达到多少能将充气密封圈鼓起和充气达到什么程度可以达到密封的效果，均属于未知，无法准确的对其进行控制，容易导致充气不足，充气密封圈膨胀空间小，与密封面贴合接触面小，无法有效的对上壳体和下壳体进行密封处理。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种压差变送器外壳的密封结构，利用密闭的空心密封圈在受到挤压时，空心密封圈发生形变向外扩张，然后与密封面接触，空心密封圈内的空腔体积可以根据挤压环进行选择，方便空心密封圈在受到挤压环挤压时，空心密封圈有足够的空间进行膨胀，同时又可对变送器壳体与螺纹柱进行密封处理，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种压差变送器外壳的密封结构，包括变送器壳体和封盖，所述封盖的背面固定有螺纹柱，所述变送器壳体的内腔开设有可与螺纹柱螺纹连接的螺纹槽，所述变送器壳体的内腔设置有密封组件，所述封盖和变送器壳体的表面设置有固定组件。
[0007]优选的，所述密封组件包括空心密封圈和挤压环，所述挤压环固定于变送器壳体的内腔并与空心密封圈接触，所述空心密封圈设置于变送器壳体的内腔并与螺纹柱的表面贴合。
[0008]优选的，所述固定组件包括安装座，所述安装座固定于变送器壳体和封盖表面的四周，所述安装座的内腔活动连接有螺栓，所述螺栓的表面螺纹连接有螺母。
[0009]优选的，还包括密封垫，所述密封垫套设于螺纹柱的表面，所述密封垫位于变送器壳体与封盖之间。
[0010]优选的，所述螺纹柱的背面开设有凹槽，所述空心密封圈嵌设于凹槽的内腔，所述空心密封圈的后端贯穿凹槽并向后延伸。
[0011]优选的，所述螺栓的外侧套设有弹簧，所述弹簧位于安装座之间。
[0012]优选的，所述变送器壳体的内腔从内至外依次固定有限位环，所述限位环位于挤压环的两侧。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、本技术通过螺纹柱在变送器壳体的内腔与螺纹槽螺纹连接，可利用螺纹柱对封盖与变送器壳体连接，同时对封盖进行限位固定，然后螺纹柱箱变送器壳体的内腔螺旋移动时，变送器壳体内腔的挤压环挤压空心密封圈，使空心密封圈在受到挤压后向外膨胀延伸，同时增加外边的面积，然后空心密封圈与螺纹柱和变送器壳体的内腔贴合，使螺纹柱与变送器壳体内腔之间的缝隙进行封堵，到达密封的效果，同时限位环可对膨胀后的空心密封圈进行限位，使空心密封圈更加紧密的与螺纹柱和变送器壳体的内腔贴合。
[0015]2、本技术利用固定组件可防止封盖在螺纹柱带动下发生反转，导致螺纹柱和封盖与变送器壳体之间的缝隙变大，造成空心密封圈和密封垫无法有效的对缝隙进行填充，达不到密封的目的。
附图说明
[0016]图1为本技术的立体结构示意图；
[0017]图2为本技术封盖和螺纹柱的立体结构示意图；
[0018]图3为本技术变送器壳体的立体结构示意图；
[0019]图4为本技术变送器壳体的侧视剖面立体结构示意图。
[0020]图中标号：1、变送器壳体；2、封盖；3、螺纹柱；4、螺纹槽；5、密封组件；51、空心密封圈；52、挤压环；6、固定组件；61、安装座；62、螺栓；63、螺母；7、密封垫；8、凹槽；9、弹簧；10、限位环。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]本技术提供了如图1～4所示的一种压差变送器外壳的密封结构，包括变送器壳体1和封盖2，封盖2的背面固定有螺纹柱3，变送器壳体1的内腔开设有可与螺纹柱3螺纹
连接的螺纹槽4，变送器壳体1的内腔设置有密封组件5，封盖2和变送器壳体1的表面设置有固定组件6，通过螺纹柱3在变送器壳体1的内腔与螺纹槽4螺纹连接，可利用螺纹柱3对封盖2与变送器壳体1连接，同时对封盖2进行限位固定，然后螺纹柱3箱变送器壳体1的内腔螺旋移动时，变送器壳体1内腔的挤压环52挤压空心密封圈51，使空心密封圈51在受到挤压后向外膨胀延伸，同时增加外边的面积，然后空心密封圈51与螺纹柱3和变送器壳体1的内腔贴合，使螺纹柱3与变送器壳体1内腔之间的缝隙进行封堵，到达密封的效果，同时限位环10可对膨胀后的空心密封圈51进行限位，使空心密封圈51更加紧密的与螺纹柱3和变送器壳体1的内腔贴合。
[0023]密封组件5包括空心密封圈51和挤压环52，挤压环52固定于变送器壳体1的内腔并与空心密封圈51接触，空心密封圈51设置于变送器壳体1的内腔并与螺纹柱3的表面贴合，通过挤压环52挤压空心密封圈51，使空心密封圈51发生较大的形变，然后再利用形变后的空心密封圈51对缝隙进行填充，隔绝变送器壳体1内外空间。
[0024]固定组件6包括安装座61，安装座61固定于变送器壳体1和封盖2表面的四周，安装座61的内腔活动连接有螺栓62，螺栓62的表面螺纹连接有螺母63，利用固定组件6可防止封盖2在螺纹柱3带动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种压差变送器外壳的密封结构，包括变送器壳体(1)和封盖(2)，其特征在于：所述封盖(2)的背面固定有螺纹柱(3)，所述变送器壳体(1)的内腔开设有可与螺纹柱(3)螺纹连接的螺纹槽(4)，所述变送器壳体(1)的内腔设置有密封组件(5)，所述封盖(2)和变送器壳体(1)的表面设置有固定组件(6)。2.根据权利要求1所述的一种压差变送器外壳的密封结构，其特征在于：所述密封组件(5)包括空心密封圈(51)和挤压环(52)，所述挤压环(52)固定于变送器壳体(1)的内腔并与空心密封圈(51)接触，所述空心密封圈(51)设置于变送器壳体(1)的内腔并与螺纹柱(3)的表面贴合。3.根据权利要求1所述的一种压差变送器外壳的密封结构，其特征在于：所述固定组件(6)包括安装座(61)，所述安装座(61)固定于变送器壳体(1)和封盖(2)表面的四周，所述安装座(61)的内腔活动连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：樊广宇，
申请(专利权)人：合肥雷德电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：