一种汽车用管路固定集成管夹制造技术

本实用新型专利技术属于汽车管路加工技术领域，公开了一种汽车用管路固定集成管夹，至少包括一体成型的一组第一管夹和一组第二管夹，第一管夹包括设置在其顶部的固定部以及与固定部一端相连的弯曲部，所述弯曲部的另一端上设有两组卡扣；所述固定部内设有两组第一夹管件，且两组所述卡扣分别对应卡接在两组第一夹管件上，所述第一管夹上开设有内螺纹盲孔，固定件穿过第一管夹的内螺纹盲孔对管路进行固定，本实用新型专利技术提供的技术方案其集成性高，集合了不同种类管夹的功能，只需要一个固定点，可以同时固定两种规格的管路，且与传统的管夹需要多个固定点和更大的布置空间，本实用新型专利技术占用更小的空间，且本实用新型专利技术提供的两种管夹固定管路的数量均可扩展。路的数量均可扩展。路的数量均可扩展。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用管路固定集成管夹


[0001]本技术属于汽车管路加工
，具体涉及一种汽车用管路固定集成管夹。

技术介绍

[0002]汽车内部分布着多种不同的管路，为了不影响汽车内部各零件间的正常工作，通常需要用管夹或扎带将管路固定，市面上现有的管夹都是单体的，不具备集成性，且在装配时会占用更多的空间，有时候布置空间紧张导致无法安装。

技术实现思路

[0003]技术的目的
[0004]针对上述技术问题，本技术提供了一种汽车用管路固定集成管夹，用以解决
技术介绍
中提到的技术问题。
[0005]技术方案
[0006]为了达到上述目的，本技术提供的技术方案为：一种汽车用管路固定集成管夹，该集成管夹至少包括一体成型的一组第一管夹和一组第二管夹，所述第一管夹包括设置在其顶部的固定部以及与固定部一端相连的弯曲部，所述弯曲部的另一端上设有两组卡扣；
[0007]所述固定部内设有两组第一夹管件，且两组所述卡扣分别对应卡接在两组第一夹管件上，所述第一管夹上开设有内螺纹盲孔，固定件穿过第一管夹的内螺纹盲孔对管路进行固定。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车用管路固定集成管夹，其特征在于：该集成管夹至少包括一体成型的一组第一管夹（1）和一组第二管夹（2），所述第一管夹（1）包括设置在其顶部的固定部（11）以及与固定部（11）一端相连的弯曲部（12），所述弯曲部（12）的另一端上设有两组卡扣（121）；所述固定部（11）内设有两组第一夹管件（111），且两组所述卡扣（121）分别对应卡接在两组第一夹管件（111）上，所述第一管夹（1）上开设有内螺纹盲孔（3），固定件穿过第一管夹（1）的内螺纹盲孔（3）对管路进行固定。2.根据权利要求1所述的一种汽车用管路固定集成管夹，其特征在于：所述弯曲部（12）与第二管夹（2）一体成型，所述第二管夹（2）内设有两组塑性第二夹管件（21）。3.根据权利要求1所述的一种汽车用管路固定集成管夹，其特征在于：所述固定件为螺栓或螺钉。4.根据权利要求1所述的一种汽车用管路固定集成管夹，其特征在于：所述第一管夹（1）可夹紧的管路尺寸范围在18
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30mm。5.根据权利要求1所述的一种汽车用管路固定集成管夹，其特征在于：所述第二管夹（2）可夹紧的管路尺寸范围在4
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【专利技术属性】
技术研发人员：韩翼，李岳，王昌伟，杨杰，
申请(专利权)人：芜湖坚峰汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：