一种吊放用船底保形水密口盖及其吊放使用方法技术

本发明专利技术涉及一种吊放用船底保形水密口盖及其吊放使用方法，包括设置于船体底板上的水密舱，水密舱内部的底板上开设有上下贯通的盖口，还包括由多个口盖板前后衔接构成的盖板组件，相邻口盖板以相接的边缘为圆心转动衔接；位于盖口后方的水密舱内侧壁上从上至下布设有小槽型导向轨道，位于盖口上方的水密舱内侧壁上前后水平布设有大槽型导向固定轨道；盖板组件从上至下依次由小槽型导向轨道、大槽型导向固定轨道导向直至呈水平状态而将盖口配装闭合；从而实现了盖口处盖板组件的吊放开闭使用，前后多段式结构的盖板组件便于吊放的同时亦助力于保证盖口闭合后的水密性，实用性好。实用性好。实用性好。

【技术实现步骤摘要】
一种吊放用船底保形水密口盖及其吊放使用方法


[0001]本专利技术涉及船舶
，尤其是一种吊放用船底保形水密口盖及其吊放使用方法。

技术介绍

[0002]船舶的口盖一般用于人员或货物进出的通道上，大多数口盖采用风雨密就能满足使用要求。口盖的形状较为简单，通常为圆形、方形等，现有口盖开启和闭合主要有单拉式、铰翻式、折叠式、直拉式、滚移式、伸缩式、卷收式、滑移式等形式。
[0003]船舶口盖中的人孔盖和小舱口盖这两种，对密性要求高，其采用的结构和密封形式必须能够承受巨大的水压力。对于在船舶底部开设的用于吊放探测仪器设备或进出潜水员的口盖归属于人孔盖和小舱口盖的范畴。开设于船舶底部的这种口盖首先必须满足水密要求，否则将影响船舶的正常航行；其次由于口盖处于船舶水线以下的船底，空间条件限制了人员的操作，因此要求口盖的开启和闭合必须自动、简单和可靠；最后口盖的形状必须满足船底形状的特殊要求，也就是闭合后的口盖形状要与船底形状基本吻合。

技术实现思路

[0004]本申请人针对上述现有生产技术中的缺点，提供一种结构合理的吊放用船底保本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种吊放用船底保形水密口盖，包括设置于船体底板(14)上的水密舱(1)，水密舱(1)内部的底板(14)上开设有上下贯通的盖口，其特征在于：还包括由多个口盖板(7)前后衔接构成的盖板组件，相邻口盖板(7)以相接的边缘为圆心转动衔接；位于盖口后方的水密舱(1)内侧壁上从上至下布设有小槽型导向轨道(4)，位于盖口上方的水密舱(1)内侧壁上前后水平布设有大槽型导向固定轨道(5)；所述盖板组件从上至下依次由小槽型导向轨道(4)、大槽型导向固定轨道(5)导向直至呈水平状态而将盖口配装闭合。2.如权利要求1所述的一种吊放用船底保形水密口盖，其特征在于：还包括绳索(2)，绳索(2)两端分别固定于盖板组件的前端和后端，绳索(2)中部绕经多个导向轮并在动力机构(9)带动下传动，由绳索(2)的传动拉动盖板组件沿着小槽型导向轨道(4)、大槽型导向固定轨道(5)移动。3.如权利要求2所述的一种吊放用船底保形水密口盖，其特征在于：由绳索(2)、导向轮构成的传动机构设置有两组，其相对于盖板组件左右对称布设，所述动力机构(9)带动两组传动机构同步传动。4.如权利要求2所述的一种吊放用船底保形水密口盖，其特征在于：所述导向轮包括有布设于水密舱(1)左右两侧纵向板(13)上的水平导向轮(32)、和布设于水密舱(1)上板(11)顶部的竖向导向轮(31)，水平导向轮(32)和竖向导向轮(31)的轴向相互平行并均呈左右方向布设。5.如权利要求1所述的一种吊放用船底保形水密口盖，其特征在于：所述盖口后边缘向上延伸有上凸边(15)，盖口前边缘向后延伸有侧凸边(16)，盖板组件后边缘向下延伸有下凸边(71)，盖板组件前边缘的下方设置有与侧凸边(16)相配的凹槽；相邻口盖板(7)相邻端面的上边缘处共同安装有铰链组件(70)构成转动连接，相邻口盖板(7)相邻端面的下边缘处沿着长度方向设置为前后的凹凸扣装结构(72)。6.如权利要求1所述的一种吊放用船底保形水密口盖，其特征在于：所述小槽型导向轨道(4)、大槽型导向固定轨道(5)共同布设有两组，并对称布设于水密舱(1)的左右两侧纵向板(13)上，小槽型导向轨道(4)底端延伸至对应大槽型导向固定轨道(5)端头内部；所述大槽型导向固定轨道(5...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨磊，凌伟，陈公羽，纪肖，周谦，
申请(专利权)人：中国船舶科学研究中心，
类型：发明
国别省市：