一种车载控制器的散热装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种车载控制器的散热装置，该散热装置包括风扇(1)、上盖(2)、散热器(3)、散热胶(4)、PCB组件(5)、发热器件(6)、底盖(7)；所述风扇(1)和上盖(2)固定在散热器(3)上；所述发热器件(6)固定在PCB组件(5)上；所述散热胶(4)位于发热器件(6)和散热器(3)之间；所述的上盖(2)和散热器(3)装配形成散热风道；所述的散热器(3)为带有鳍片结构的散热器(3)；所述的PCB组件(5)、散热器(3)和底盖(7)通过紧固件固定；所述的风扇(1)和上盖(2)通过紧固件与散热器(3)固定。与现有技术相比，本实用新型专利技术具有高效散热、稳定可靠、使用便捷等优点。使用便捷等优点。使用便捷等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种车载控制器的散热装置


[0001]本技术涉及一种散热装置，尤其是涉及一种车载控制器的散热装置。

技术介绍

[0002]随着汽车行业的发展，汽车功能化的逐渐丰富，需要连接的设备也越来越多，越来越复杂，而这些设备都需要车载控制器来进行实现，因此车载控制器工作时容易产生高温。长时间保持高温环境运作，可能会导致控制器内部的芯片损坏，从而影响整车的正常运行。但是如今市面上的车载控制器的散热设备结构都比较单一，散热效果不理想。
[0003]因此，如何对车载控制器进行有效的散热，成为需要解决的技术问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种车载控制器的散热装置。
[0005]本技术的目的可以通过以下技术方案来实现：
[0006]一种车载控制器的散热装置，所述的散热装置包括风扇、上盖、散热器、散热胶、PCB组件、发热器件、底盖；所述风扇和上盖固定在散热器上；所述发热器件固定在PCB组件上；所述散热胶位于发热器件和散热器之间。
[0007]进一步地，所述的上盖和散热器装配形成散热风道。
[0008]进一步地，所述的散热器为带有鳍片结构的散热器。
[0009]进一步地，所述的风扇为设有两个。
[0010]进一步地，所述的风扇通过线缆和PCB插接供电。
[0011]进一步地，所述的上盖开有与风扇数量对应的圆形开孔。
[0012]进一步地，所述散热胶为一次性固化填缝凝胶。
[0013]进一步地，所述的发热器件为芯片。
[0014]进一步地，所述的PCB组件散热器和底盖通过紧固件固定；所述的风扇和上盖通过紧固件与散热器固定。
[0015]进一步地，所述的紧固件采用螺丝。
[0016]与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：
[0017]一、本技术通过在车载控制器上安装风吹散热的散热器，实现对PCB组件的发热器件进行高效散热，保证主机在高温85℃下稳定可靠的工作。
[0018]二、通过散热风道和散热器的鳍片设计结构，使得空气流动更顺畅，提高散热效率。
[0019]三、本技术通过在散热器件和散热器之间填入散热胶，使得热量传导更加高效。
附图说明
[0020]图1为本技术的整体示意图；
[0021]图2为本技术的结构示意图；
[0022]图3为本技术的散热原理图。
[0023]图2中标号所示为：
[0024]1、风扇，2、上盖，3、散热器，4、散热胶，5、PCB组件，6、发热器件，7、底盖。
[0025]图3中标号所示为：
[0026]1、风扇，2、上盖，3、散热器，5、PCB组件，6、发热器件，7、底盖。
具体实施方式
[0027]下面结合附图和具体实施例对本技术进行详细说明。本实施例以本技术技术方案为前提进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本技术的保护范围不限于下述的实施例。
[0028]实施例
[0029]如图1所示，为该散热装置安装完成的整体示意图，该散热装置安装于车载控制器中，用于对车载控制器实现高效散热。
[0030]如图2所示，一种车载控制器散热装置，包括风扇1、上盖2、散热器3、散热胶4、PCB组件5、发热器件6和底盖7；所述的PCB组件5、散热器3和底盖7通过螺丝固定；所述的两个风扇1通过上盖2上的对应开孔使用螺丝与散热器3固定，通过线缆和PCB插接供电，作为冷却动力装置；所述的散热器3内部为鳍片结构，利于空气的流动；所述发热器件6固定在PCB组件5上；所述散热胶4位于发热器件6和散热器3之间，作为散热器3和发热器件6间隙散热填充剂。
[0031]如图3所示，当该车载控制器散热装置工作时，通过散热胶4将发热器件6的热量传导至散热器3，安装在散热器上的两个风扇1同时开始转动运行，对由上盖2和散热器3组合形成的散热风道进行抽风，强迫空气高速流动，带出车载控制器的热量，实现对车载控制器进行高效散热，保护PCB组件上的芯片，保证其可在高温环境下稳定可靠的工作。
[0032]以上详细描述了本技术的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本技术的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本
中技术人员依本技术的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载控制器的散热装置，其特征在于，所述的散热装置包括风扇(1)、上盖(2)、散热器(3)、散热胶(4)、PCB组件(5)、发热器件(6)和底盖(7)；所述风扇(1)和上盖(2)固定在散热器(3)上；所述发热器件(6)固定在PCB组件(5)上；所述散热胶(4)位于发热器件(6)和散热器(3)之间。2.根据权利要求1所述的一种车载控制器的散热装置，其特征在于，所述的上盖(2)和散热器(3)装配形成散热风道。3.根据权利要求1所述的一种车载控制器的散热装置，其特征在于，所述的散热器(3)为带有鳍片结构的散热器(3)。4.根据权利要求1所述的一种车载控制器的散热装置，其特征在于，所述的风扇(1)设有两个。5.根据权利要求1所述的一种车载控制器的...

【专利技术属性】
技术研发人员：李增河，章榴恒，
申请(专利权)人：安波福中国科技研发有限公司，
类型：新型
国别省市：