一种隧道开挖施工用支撑系统及支撑方法技术方案

本发明专利技术涉及隧道支撑技术领域，且公开了一种隧道开挖施工用支撑系统及支撑方法，包括安装板，所述安装板的顶部固定连接有支撑框，所述支撑框内固定连接有传动机构，所述安装板的顶部设置有烘干机构，所述安装板的底部设置有移动机构，该一种隧道开挖施工用支撑系统及支撑方法，通过传动机构带动第一支撑板、第二支撑板和第三支撑板进行移动，第一支撑板、第二支撑板和第三支撑板对隧道的内壁进行支撑固定，从而实现对不同大小的隧道进行便携式的稳定支撑，便于了工作人员的使用，提高了支撑效率，同时一体化的支撑对支撑的牢固性更好，提高了对隧道支撑的安全性。高了对隧道支撑的安全性。高了对隧道支撑的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道开挖施工用支撑系统及支撑方法


[0001]本专利技术涉及隧道支撑
，具体涉及一种隧道开挖施工用支撑系统及支撑方法。

技术介绍

[0002]隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式，隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道，在隧道施工过程中，经常会遇到由于没有坚固的基础支撑，因而在新的应力形成过程中出现基础承载力不足并相应导致隧道失稳塌方等实际问题，其严重影响了人身和设备安全，阻碍了施工的进度，实际施工过程中，为解决上述隧道失稳塌方等实际问题，必须在隧道开挖过程中及时对开挖断面进行快速且有效地支护，普通的隧道支撑通过喷锚支护进行支撑，喷锚支护是借高压喷射水泥混凝土和打入岩层中的金属锚杆的联合作用加固岩层，安装和拆卸过程复杂，施工强度大，成本高，增加工作时间，降低工作效率，同时隧道内部的潮湿，支撑装置表面的水分容易导致支撑装置锈蚀，从而影响支撑装置的支撑强度和使用寿命。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种隧道开挖施工用支撑系统及支撑方法，具备了可以对不同大小的隧道进行便携本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隧道开挖施工用支撑系统，包括安装板（1），其特征在于，所述安装板（1）的顶部固定连接有支撑框（2），所述支撑框（2）内固定连接有传动机构，所述安装板（1）的顶部设置有烘干机构，所述安装板（1）的底部设置有移动机构。2.根据权利要求1所述的一种隧道开挖施工用支撑系统,其特征在于，所述传动机构包括与支撑板固定连接的传动箱（11），所述传动箱（11）内转动连接有多个第一转轴（12），多个所述第一转轴（12）的外表面均固定套接有传动齿轮（13），多个所述传动齿轮（13）的外表面通过齿轮链条传动连接，其中一个所述第一转轴（12）的一端设置有与传动箱（11）相连接的转动机构，所述第一转轴（12）的外表面固定套接有多个第一锥齿轮（192），所述第一锥齿轮（192）的外表面啮合连接有两个第二锥齿轮（14），所述第二锥齿轮（14）的中间固定套接有与传动箱（11）和支撑框（2）转动连接的第一螺纹杆（15），所述第一螺纹杆（15）的外表面螺纹配合有与支撑框（2）滑动连接的第一调节板（16），所述第一调节板（16）的一侧固定连接有多个与支撑框（2）滑动连接的第一支撑柱（17），所述第一支撑柱（17）的外表面滑动连接有套筒（18），所述套筒（18）的一端固定连接有第一支撑板（19），所述套筒（18）内固定连接有与第一支撑柱（17）固定连接的第一弹簧（190）。3.根据权利要求2所述的一种隧道开挖施工用支撑系统,其特征在于，所述转动机构包括与第一转轴（12）固定连接的转动板（191），所述转动板（191）的一侧固定连接有把手。4.根据权利要求2所述的一种隧道开挖施工用支撑系统,其特征在于，所述第一调节板（16）的一侧固定连接有与支撑框（2）滑动连接的第二支撑柱（21），所述第二支撑柱（21）的一端固定连接的连接板（22），所述连接板（22）的一端固定连接有多个第二弹簧（23），所述第二弹簧（23）的一端固定连接有第二支撑板（24）。5.根据权利要求2所述的一种隧道开挖施工用支撑系统,其特征在于，其中一个所述第一转轴（12）的外表面固定套接有多个第三锥齿轮（31），所述第三锥齿轮（31）的外表面啮合连接有第四锥齿轮（32），所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王雨，戴维，郭恺，刘世滨，李楠，卢豪豪，
申请(专利权)人：河南省沿太行高速公路有限公司，
类型：发明
国别省市：