一种路面清理装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种路面清理装置，包括底板和防堵组件，所述底板的底面左右两端设置有万向轮，所述底板的上端中部设置有过滤箱，且过滤箱的内部下端设置有集尘盒，所述过滤箱上端安置有支板，且支板的顶面固定有集尘电机，所述集尘电机的右端连接有传动轴，用于防堵的所述防堵组件设置于传动轴的中部。该路面清理装置通过防堵组件的设置，当集尘电机通过传动轴带动扇叶转动，来对灰尘进行抽取时，凸轮能够推动滑轮，使连接杆带动滑动框下移，此时滑轮能够减小凸轮与其之间的摩擦损耗，之后震动弹簧能够在固定框的限位下，拉动滑动框，从而能够使过滤板往复的上下震动，来将附着的粉尘震落，从而避免过滤板发生堵塞。从而避免过滤板发生堵塞。从而避免过滤板发生堵塞。

【技术实现步骤摘要】
一种路面清理装置


[0001]本技术涉及道路桥梁施工
，具体为一种路面清理装置。

技术介绍

[0002]道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成。在对道路桥梁施工时，地面上会积累大量粉尘，此时能够通过路面清理装置来对路面进行清理。
[0003]如申请号：CN202122267571.X，本技术提供一种道路桥梁施工用路面清理装置，涉及清理装置
，以解决现有的清理装置在使用时，清理结构不完善，部分垃圾容易与收集装置产生粘连的现象，容易堵住收集装置不便于后续的收集的问题，包括移动机构；移动机构为清理装置本体，且移动机构底部安装有收集机构；移动机构右侧安装有清理机构；接触件安装在收集件内部底端；旋转件通过皮带与控制件相连接；清理件安装在旋转件之间。通过皮带将动力传输到旋转件上，进而使得旋转件带动清理件旋转，而通过主体的移动，进而使得收集件将清理件清扫的垃圾进行收集，而接触件设置为菱形结构，可以使得在进行收集垃圾时防止部分垃圾与收集件底部粘连，造成堵塞的情况。
[0004]类似于上述申请的路面清理装置目前还存在以下不足：
[0005]在长时间使用时，灰尘会持续附着在滤网表面，容易导致滤网发生堵塞，从而影响对灰尘收集时的效率。
[0006]于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种路面清理装置，以达到更具有更加实用价值性的目的。

技术实现思路

[0007]本技术的目的在于提供一种路面清理装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。r/>[0008]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种路面清理装置，包括底板和防堵组件，所述底板的底面左右两端设置有万向轮，所述底板的上端中部设置有过滤箱，且过滤箱的内部下端设置有集尘盒，所述过滤箱上端安置有支板，且支板的顶面固定有集尘电机，所述集尘电机的右端连接有传动轴，用于防堵的所述防堵组件设置于传动轴的中部，所述防堵组件包括凸轮、滑轮、连接杆、滑动框、震动弹簧、固定框、定位条和过滤板，所述凸轮的底面连接有滑轮，且滑轮的底端安置有连接杆，所述连接杆的底端固定有滑动框，且滑动框的顶面外端固定有震动弹簧，所述震动弹簧的上端连接有固定框，所述滑动框的底面左右两端滑动连接有定位条，且定位条的底端固定有过滤板。
[0009]进一步的，所述固定框与过滤箱固定连接，且固定框与滑动框滑动连接。
[0010]进一步的，所述底板的顶面右端设置有用于转动调节的转动组件，所述转动组件包括转动框、拉杆和复位弹簧，所述底板的顶面右端固定有转动框，且转动框的内部右侧滑动连接有拉杆，所述拉杆的左端外侧套接有复位弹簧。
[0011]进一步的，所述转动组件还包括齿块、齿轮和转轴，所述复位弹簧的左端连接有齿块，且齿块的左侧啮合有齿轮，所述齿轮的内部固定有转轴。
[0012]进一步的，所述转轴的前后两端连接有用于升降调节的升降组件，所述升降组件包括支筒、螺纹套、螺杆和握把，所述转轴的前后两端均固定有支筒，且支筒的上端转动连接有螺纹套，所述螺纹套的内部螺纹连接有螺杆，且螺杆的顶端固定有握把。
[0013]进一步的，所述底板的底面左端固定有吸尘罩，且吸尘罩的正面安置有清扫电机，所述清扫电机的后端连接有清扫轮，所述吸尘罩的内侧固定有固定杆。
[0014]进一步的，所述底板的顶面左端连接有连接管，且连接管与过滤箱相连通，所述传动轴的右端安置有扇叶，所述过滤箱的右上端内部固定有导流板，且过滤箱的右侧上端安置有防尘网板。
[0015]本技术提供了一种路面清理装置，具备以下有益效果：该路面清理装置，采用多个组件之间的相互配合，不仅能够防止内部发生堵塞而影响清理时的效率，且还能够提高清理时的效果，并且还便于根据需求来对清理装置进行调节，以提高使用时的舒适度。
[0016]1、本技术通过防堵组件的设置，当集尘电机通过传动轴带动扇叶转动，来对灰尘进行抽取时，凸轮能够推动滑轮，使连接杆带动滑动框下移，此时滑轮能够减小凸轮与其之间的摩擦损耗，之后震动弹簧能够在固定框的限位下，拉动滑动框，从而能够使过滤板往复的上下震动，来将附着的粉尘震落，从而避免过滤板发生堵塞，且还通过定位条的设置，便于对过滤板进行拆装更换；
[0017]2、本技术通过清扫轮的设置，当吸尘罩在对路面的粉尘进行吸取时，清扫电机能够带动清扫轮来对路面进行扫刷，以提高清理时的洁净度，且还通过固定杆的设置，当清扫轮上的毛刷转动至固定杆上时，固定杆能够对其进行阻挡，从而当毛刷在形变后与下一个固定杆发生碰撞时，能够将清扫轮上附着的灰尘震落分离，防止清扫轮上附着的粉尘过多而不利于清理；
[0018]3、本技术通过转动组件和升降组件的设置，便于拉动拉杆，使齿块与齿轮分离，从而能够通过转轴的转动，来对握把的角度进行调节，之后复位弹簧能够推动齿块，使其与齿轮啮合，以提高调节后的稳定性，且还能转动螺纹套来对螺杆的高度进行调节，便能够根据不同人员的使用需求，以提高使用时的舒适度，并且还通过导流板的设置，能够对扇叶吹出来的风向进行导流，使排出的风吹向工作人员，来对工作人员进行降温。
附图说明
[0019]图1为本技术一种路面清理装置的整体正视结构示意图；
[0020]图2为本技术一种路面清理装置的正视剖面结构示意图；
[0021]图3为本技术一种路面清理装置的支筒立体结构示意图；
[0022]图4为本技术一种路面清理装置的图2中A处放大结构示意图。
[0023]图中：1、底板；2、万向轮；3、转动组件；301、转动框；302、拉杆；303、复位弹簧；304、齿块；305、齿轮；306、转轴；4、升降组件；401、支筒；402、螺纹套；403、螺杆；404、握把；5、吸尘罩；6、清扫电机；7、清扫轮；8、固定杆；9、连接管；10、过滤箱；11、集尘盒；12、支板；13、集尘电机；14、传动轴；15、扇叶；16、导流板；17、防尘网板；18、防堵组件；1801、凸轮；1802、滑轮；1803、连接杆；1804、滑动框；1805、震动弹簧；1806、固定框；1807、定位条；1808、过滤板。
具体实施方式
[0024]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。
[0025]如图1、图2和图3所示，一种路面清理装置，包括底板1和防堵组件18，底板1的底面左右两端设置有万向轮2，底板1的顶面右端设置有用于转动调节的转动组件3，转动组件3包括转动框301、拉杆302和复位弹簧303，底板1的顶面右端固定有转动框301，且转动框301的内部右侧滑动连接有拉杆302，拉杆302的左端外侧套接有复位弹簧303，转动组件3还包括齿块304、齿轮305和转轴306，复位弹簧303的左端连接有齿块304，且齿块304的左侧啮合有齿轮305，齿轮305的内部固定有转轴306，便于拉动拉杆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路面清理装置，包括底板(1)和防堵组件(18)，其特征在于，所述底板(1)的底面左右两端设置有万向轮(2)，所述底板(1)的上端中部设置有过滤箱(10)，且过滤箱(10)的内部下端设置有集尘盒(11)，所述过滤箱(10)上端安置有支板(12)，且支板(12)的顶面固定有集尘电机(13)，所述集尘电机(13)的右端连接有传动轴(14)，用于防堵的所述防堵组件(18)设置于传动轴(14)的中部，所述防堵组件(18)包括凸轮(1801)、滑轮(1802)、连接杆(1803)、滑动框(1804)、震动弹簧(1805)、固定框(1806)、定位条(1807)和过滤板(1808)，所述凸轮(1801)的底面连接有滑轮(1802)，且滑轮(1802)的底端安置有连接杆(1803)，所述连接杆(1803)的底端固定有滑动框(1804)，且滑动框(1804)的顶面外端固定有震动弹簧(1805)，所述震动弹簧(1805)的上端连接有固定框(1806)，所述滑动框(1804)的底面左右两端滑动连接有定位条(1807)，且定位条(1807)的底端固定有过滤板(1808)。2.根据权利要求1所述的一种路面清理装置，其特征在于，所述固定框(1806)与过滤箱(10)固定连接，且固定框(1806)与滑动框(1804)滑动连接。3.根据权利要求1所述的一种路面清理装置，其特征在于，所述底板(1)的顶面右端设置有用于转动调节的转动组件(3)，所述转动组件(3)包括转动框(301)、拉杆(302)和复位弹簧(303)，所述底板(1)的顶...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯文静，
申请(专利权)人：侯文静，
类型：新型
国别省市：