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一种路面清理装置制造方法及图纸

技术编号:36085569 阅读:8 留言:0更新日期:2022-12-24 11:00
本实用新型专利技术公开了一种路面清理装置,包括底板和防堵组件,所述底板的底面左右两端设置有万向轮,所述底板的上端中部设置有过滤箱,且过滤箱的内部下端设置有集尘盒,所述过滤箱上端安置有支板,且支板的顶面固定有集尘电机,所述集尘电机的右端连接有传动轴,用于防堵的所述防堵组件设置于传动轴的中部。该路面清理装置通过防堵组件的设置,当集尘电机通过传动轴带动扇叶转动,来对灰尘进行抽取时,凸轮能够推动滑轮,使连接杆带动滑动框下移,此时滑轮能够减小凸轮与其之间的摩擦损耗,之后震动弹簧能够在固定框的限位下,拉动滑动框,从而能够使过滤板往复的上下震动,来将附着的粉尘震落,从而避免过滤板发生堵塞。从而避免过滤板发生堵塞。从而避免过滤板发生堵塞。

【技术实现步骤摘要】
一种路面清理装置


[0001]本技术涉及道路桥梁施工
,具体为一种路面清理装置。

技术介绍

[0002]道路桥梁,一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成。在对道路桥梁施工时,地面上会积累大量粉尘,此时能够通过路面清理装置来对路面进行清理。
[0003]如申请号:CN202122267571.X,本技术提供一种道路桥梁施工用路面清理装置,涉及清理装置
,以解决现有的清理装置在使用时,清理结构不完善,部分垃圾容易与收集装置产生粘连的现象,容易堵住收集装置不便于后续的收集的问题,包括移动机构;移动机构为清理装置本体,且移动机构底部安装有收集机构;移动机构右侧安装有清理机构;接触件安装在收集件内部底端;旋转件通过皮带与控制件相连接;清理件安装在旋转件之间。通过皮带将动力传输到旋转件上,进而使得旋转件带动清理件旋转,而通过主体的移动,进而使得收集件将清理件清扫的垃圾进行收集,而接触件设置为菱形结构,可以使得在进行收集垃圾时防止部分垃圾与收集件底部粘连,造成堵塞的情况。
[0004]类似于上述申请的路面清理装置目前还存在以下不足:
[0005]在长时间使用时,灰尘会持续附着在滤网表面,容易导致滤网发生堵塞,从而影响对灰尘收集时的效率。
[0006]于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种路面清理装置,以达到更具有更加实用价值性的目的。

技术实现思路

[0007]本技术的目的在于提供一种路面清理装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。r/>[0008]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种路面清理装置,包括底板和防堵组件,所述底板的底面左右两端设置有万向轮,所述底板的上端中部设置有过滤箱,且过滤箱的内部下端设置有集尘盒,所述过滤箱上端安置有支板,且支板的顶面固定有集尘电机,所述集尘电机的右端连接有传动轴,用于防堵的所述防堵组件设置于传动轴的中部,所述防堵组件包括凸轮、滑轮、连接杆、滑动框、震动弹簧、固定框、定位条和过滤板,所述凸轮的底面连接有滑轮,且滑轮的底端安置有连接杆,所述连接杆的底端固定有滑动框,且滑动框的顶面外端固定有震动弹簧,所述震动弹簧的上端连接有固定框,所述滑动框的底面左右两端滑动连接有定位条,且定位条的底端固定有过滤板。
[0009]进一步的,所述固定框与过滤箱固定连接,且固定框与滑动框滑动连接。
[0010]进一步的,所述底板的顶面右端设置有用于转动调节的转动组件,所述转动组件包括转动框、拉杆和复位弹簧,所述底板的顶面右端固定有转动框,且转动框的内部右侧滑动连接有拉杆,所述拉杆的左端外侧套接有复位弹簧。
[0011]进一步的,所述转动组件还包括齿块、齿轮和转轴,所述复位弹簧的左端连接有齿块,且齿块的左侧啮合有齿轮,所述齿轮的内部固定有转轴。
[0012]进一步的,所述转轴的前后两端连接有用于升降调节的升降组件,所述升降组件包括支筒、螺纹套、螺杆和握把,所述转轴的前后两端均固定有支筒,且支筒的上端转动连接有螺纹套,所述螺纹套的内部螺纹连接有螺杆,且螺杆的顶端固定有握把。
[0013]进一步的,所述底板的底面左端固定有吸尘罩,且吸尘罩的正面安置有清扫电机,所述清扫电机的后端连接有清扫轮,所述吸尘罩的内侧固定有固定杆。
[0014]进一步的,所述底板的顶面左端连接有连接管,且连接管与过滤箱相连通,所述传动轴的右端安置有扇叶,所述过滤箱的右上端内部固定有导流板,且过滤箱的右侧上端安置有防尘网板。
[0015]本技术提供了一种路面清理装置,具备以下有益效果:该路面清理装置,采用多个组件之间的相互配合,不仅能够防止内部发生堵塞而影响清理时的效率,且还能够提高清理时的效果,并且还便于根据需求来对清理装置进行调节,以提高使用时的舒适度。
[0016]1、本技术通过防堵组件的设置,当集尘电机通过传动轴带动扇叶转动,来对灰尘进行抽取时,凸轮能够推动滑轮,使连接杆带动滑动框下移,此时滑轮能够减小凸轮与其之间的摩擦损耗,之后震动弹簧能够在固定框的限位下,拉动滑动框,从而能够使过滤板往复的上下震动,来将附着的粉尘震落,从而避免过滤板发生堵塞,且还通过定位条的设置,便于对过滤板进行拆装更换;
[0017]2、本技术通过清扫轮的设置,当吸尘罩在对路面的粉尘进行吸取时,清扫电机能够带动清扫轮来对路面进行扫刷,以提高清理时的洁净度,且还通过固定杆的设置,当清扫轮上的毛刷转动至固定杆上时,固定杆能够对其进行阻挡,从而当毛刷在形变后与下一个固定杆发生碰撞时,能够将清扫轮上附着的灰尘震落分离,防止清扫轮上附着的粉尘过多而不利于清理;
[0018]3、本技术通过转动组件和升降组件的设置,便于拉动拉杆,使齿块与齿轮分离,从而能够通过转轴的转动,来对握把的角度进行调节,之后复位弹簧能够推动齿块,使其与齿轮啮合,以提高调节后的稳定性,且还能转动螺纹套来对螺杆的高度进行调节,便能够根据不同人员的使用需求,以提高使用时的舒适度,并且还通过导流板的设置,能够对扇叶吹出来的风向进行导流,使排出的风吹向工作人员,来对工作人员进行降温。
附图说明
[0019]图1为本技术一种路面清理装置的整体正视结构示意图;
[0020]图2为本技术一种路面清理装置的正视剖面结构示意图;
[0021]图3为本技术一种路面清理装置的支筒立体结构示意图;
[0022]图4为本技术一种路面清理装置的图2中A处放大结构示意图。
[0023]图中:1、底板;2、万向轮;3、转动组件;301、转动框;302、拉杆;303、复位弹簧;304、齿块;305、齿轮;306、转轴;4、升降组件;401、支筒;402、螺纹套;403、螺杆;404、握把;5、吸尘罩;6、清扫电机;7、清扫轮;8、固定杆;9、连接管;10、过滤箱;11、集尘盒;12、支板;13、集尘电机;14、传动轴;15、扇叶;16、导流板;17、防尘网板;18、防堵组件;1801、凸轮;1802、滑轮;1803、连接杆;1804、滑动框;1805、震动弹簧;1806、固定框;1807、定位条;1808、过滤板。
具体实施方式
[0024]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术,但不能用来限制本技术的范围。
[0025]如图1、图2和图3所示,一种路面清理装置,包括底板1和防堵组件18,底板1的底面左右两端设置有万向轮2,底板1的顶面右端设置有用于转动调节的转动组件3,转动组件3包括转动框301、拉杆302和复位弹簧303,底板1的顶面右端固定有转动框301,且转动框301的内部右侧滑动连接有拉杆302,拉杆302的左端外侧套接有复位弹簧303,转动组件3还包括齿块304、齿轮305和转轴306,复位弹簧303的左端连接有齿块304,且齿块304的左侧啮合有齿轮305,齿轮305的内部固定有转轴306,便于拉动拉杆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路面清理装置,包括底板(1)和防堵组件(18),其特征在于,所述底板(1)的底面左右两端设置有万向轮(2),所述底板(1)的上端中部设置有过滤箱(10),且过滤箱(10)的内部下端设置有集尘盒(11),所述过滤箱(10)上端安置有支板(12),且支板(12)的顶面固定有集尘电机(13),所述集尘电机(13)的右端连接有传动轴(14),用于防堵的所述防堵组件(18)设置于传动轴(14)的中部,所述防堵组件(18)包括凸轮(1801)、滑轮(1802)、连接杆(1803)、滑动框(1804)、震动弹簧(1805)、固定框(1806)、定位条(1807)和过滤板(1808),所述凸轮(1801)的底面连接有滑轮(1802),且滑轮(1802)的底端安置有连接杆(1803),所述连接杆(1803)的底端固定有滑动框(1804),且滑动框(1804)的顶面外端固定有震动弹簧(1805),所述震动弹簧(1805)的上端连接有固定框(1806),所述滑动框(1804)的底面左右两端滑动连接有定位条(1807),且定位条(1807)的底端固定有过滤板(1808)。2.根据权利要求1所述的一种路面清理装置,其特征在于,所述固定框(1806)与过滤箱(10)固定连接,且固定框(1806)与滑动框(1804)滑动连接。3.根据权利要求1所述的一种路面清理装置,其特征在于,所述底板(1)的顶面右端设置有用于转动调节的转动组件(3),所述转动组件(3)包括转动框(301)、拉杆(302)和复位弹簧(303),所述底板(1)的顶...

【专利技术属性】
技术研发人员:侯文静
申请(专利权)人:侯文静
类型:新型
国别省市:

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