【技术实现步骤摘要】
一种节能型自润滑的高精度车轮压边装置
[0001]本技术涉及车轮压边装置
,具体为一种节能型自润滑的高精度车轮压边装置。
技术介绍
[0002]车轮是介于轮胎和车轴之间所承受负荷的旋转组件,通常由两个主要部件轮辋和轮辐组成,车轮是人类在搬运东西的劳动实践中逐渐地发现的,现有的汽车车轮在进行加工时,通常会使用到压边设备对车轮的边缘部位进行压边加工,现有的设备在对车轮进行加工时,不便于快速的对不同尺寸的车轮进行固定,因此需要结构可以快速的对不同尺寸的车轮进行固定加工,提高工作效率。
[0003]现有的车轮压边装置存在的缺陷是:
[0004]现有的压边设备在对车轮进行加工时,不便于快速的对不同尺寸的车轮进行固定,因此需要结构可以快速的对不同尺寸的车轮进行固定,来提高工作效率。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种节能型自润滑的高精度车轮压边装置,以解决上述
技术介绍
中提出的不便于快速对不同尺寸车轮进行固定的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种节能型自 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种节能型自润滑的高精度车轮压边装置,包括工作台(1)、定位器(5)和环形滑槽(6),其特征在于:所述工作台(1)的内壁安装有支撑架(3),所述工作台(1)的顶部安装有框架(2),所述工作台(1)的顶部安装有转盘(501),且转盘(501)位于框架(2)的一侧;所述转盘(501)的顶部安装有定位器(5),所述定位器(5)的内壁安装有多组限位槽(502),所述限位槽(502)的内壁贯穿安装有定位杆(503),所述定位器(5)的内壁安装有滑动槽(506),且滑动槽(506)位于限位槽(502)的一侧,所述滑动槽(506)的内壁安装有伸缩杆(505),伸缩杆(505)的一端安装有连接板(504),且定位杆(503)的一端延伸至连接板(504)的外壁;所述转盘(501)的底部安装有转动杆(401),所述工作台(1)的内壁安装有环形滑槽(6)。2.根据权利要求1所述的一种节能型自润滑的高精度车轮压边装置,其特征在于:所述工作台(1)的外壁安装有控制台(101)。3.根据权利要求1所述的一种节能型自润滑的高精度车轮压边装置,其特征在于:所述框架(2)的底部安装有气缸(201...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈锦翔,
申请(专利权)人:嘉兴恒冠汽车部件有限公司,
类型:新型
国别省市:
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