一种联动门传动带用连接件及联动门系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种联动门传动带用连接件及联动门系统，连接件包括夹持基座，该夹持基座设有相对的两个夹块，两个夹块之间的容纳空间形成夹持槽，通过在夹持槽内限位件，限位件能够压接夹持槽内的传送带，以限定传动带在夹持槽内的移动，包括限定传动带在其受拉力的方向上的移动，以及限定垂直于该拉力方向上的移动，从而使得传动带在各个方向上均与连接件进行牢固、稳定地连接，尤其是能够阻止传动带在其受拉力的方向上的移动，从而有效防止传动带与连接件因长时间使用而产生连接松动的问题，进而增强联动门联动的可靠性和稳定性。具有上述连接件的联动门系统，传动带能够稳定可靠的固定在连接件上，从而能增强联动门联动的可靠性和稳定性。的可靠性和稳定性。的可靠性和稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种联动门传动带用连接件及联动门系统


[0001]本技术涉及联动门领域，尤其涉及一种联动门传动带用连接件及联动门系统。

技术介绍

[0002]现有的联动门系统中，通常包括两扇或两扇以上的门体，门体与门体之间通过传动带和连接件进行联动，一个门体上的传动带，需要将其一段通过连接件固定在另一门体的门框或导轨上，从而实现两个门体的联动。
[0003]现有的联动门传动带用连接件，例如中国技术专利申请公开说明书CN 216690762 U就公开了这样一种联动门传动带用连接件，这种联动门传动带用连接件包括夹持基座，该夹持基座包括分离设置的两夹块以及能够将两夹块锁紧的紧固件，两夹块之间的间距形成夹持槽，该紧固件可调节两夹块之间的间距以夹紧或松开传动带。联动门在使用过程中，联动门传动带用连接件长期受到传动带的拉力牵制，导致这种结构的连接件会产生夹块松动的问题，从而使连接件与传动带之间的连接不牢固，进而引发联动门联动失效的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的之一在于针对现有技术中的不足，而提供一种一种联动门传动带用连接件，其解决了夹块松动后导致连接件与传动带之间的连接不牢固的技术问题。
[0005]本技术的目的之二在于针对现有技术中的不足，而提供一种一种联动门系统，其解决了连接件与传动带之间连接不牢固而导致联动失效的技术问题。
[0006]本技术为达到目的之一所采用的技术方案是：
[0007]提供一种联动门传动带用连接件，包括夹持基座，所述夹持基座设有相对的两个夹块，两个所述夹块之间的容纳空间形成夹持槽；所述夹持槽内设有用于压接装配在所述夹持槽内的传送带的限位件。
[0008]其中，所述夹块与所述夹持基座一体成型。
[0009]其中，所述夹持槽内设有凸块，以使所述传动带套设在所述凸块上。
[0010]其中，所述凸块与所述夹持基座一体成型。
[0011]其中，所述凸块位于所述夹持槽的中部。
[0012]其中，所述凸块包括第一凸块和第二凸块，所述第一凸块和所述第二凸块之间设有导向固定槽，所述限位件安装于所述导向固定槽内。
[0013]其中，所述夹持槽的内侧壁设有用与所述传动带相配合的齿槽。
[0014]其中，所述夹持槽的槽底设有固定孔，所述限位件的底部固定插入所述固定孔内。
[0015]其中，所述固定孔为螺纹孔，所述限位件为螺栓，所述螺栓螺接于所述螺纹孔内，以使所述螺栓的头部与所述夹持槽的槽底夹持住传送带，且所述螺栓的杆部与所述夹块的内侧壁夹持住所述传送带。
[0016]本技术为达到目的之二所采用的技术方案是：
[0017]本技术还提供一种联动门系统，传动带、固定基座和相互联动的至少两个门体，所述固定基座与其中一门体固定连接，其中另一相邻的门体安装有所述传动带，还包括所述的联动门传动带用连接件，所述连接件的一端与所述固定基座可调固定连接，所述连接件的另一端与所述传动带的一段固定连接。
[0018]本技术的有益效果：
[0019]本技术的一种联动门传动带用连接件，通过在夹持基座设有相对的两个夹块，两个夹块之间的容纳空间形成夹持槽，将传动带装入夹持槽内并在夹持槽内安装限位件，限位件能够压接夹持槽内的传送带，以限定传动带在夹持槽内的移动，包括限定传动带在其受拉力的方向上的移动，以及限定垂直于该拉力方向上的移动，从而使得传动带在各个方向上均与连接件进行牢固、稳定地连接，尤其是能够阻止传动带在其受拉力的方向上的移动，从而有效防止传动带与连接件因长时间使用而产生连接松动的问题，进而增强联动门联动的可靠性和稳定性。
[0020]本技术的联动门系统，其具有上述的连接件，连接件的一端与固定基座可调固定连接，连接件的另一端与传动带的一段固定连接，由于限位件能够压接夹持槽内的传送带，以限定传动带在夹持槽内的移动，其中包括限定传动带在其受拉力的方向上的移动，以及限定垂直于该拉力方向上的移动，从而使得传动带在各个方向上均与连接件进行牢固、稳定地连接，尤其是能够阻止传动带在其受拉力的方向上的移动，能够有效防止传动带与连接件因长时间使用而产生连接松动的问题，从而能够增强联动门联动的可靠性和稳定性。
附图说明
[0021]利用附图对本技术作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本技术的任何限制，对于本领域的普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图。
[0022]图1为本技术的联动门传动带用连接件的结构示意图；
[0023]图2为本技术的联动门传动带用连接件的分解结构示意图；
[0024]图3为本技术的联动门传动带用连接件的分解后俯视结构示意图；
[0025]其中，附图标记含义如下：
[0026]夹持基座1、夹块11、齿槽111、夹持槽12、凸块13、第一凸块131、第二凸块132、导向固定槽14、固定孔15；
[0027]限位件2；
[0028]连接部3；
[0029]水平插入条4。
具体实施方式
[0030]为了更好地理解和实施，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0031]在本技术的描述中，需要说明的是，本文指示方位或位置关系的用词为基于
附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0032]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在限制本技术。
[0033]请参阅图1和图2所示，本技术提供了一种联动门传送带用连接件，其结构包括夹持基座1，在夹持基座1上相对设置有两个夹块11。具体的，两个夹块11相对设置在夹持基座1的上表面。在本实施例中，两个夹块11与夹持基座1为一体成型，确保两个夹块11 与夹持基座1有足够的连接强度和稳定性，且制造加工简单，减少装配过程。当然，在其他实施例中，该两个夹块11与夹持基座1也可以为其他工艺成型，例如夹块11与夹持基座1焊接在一起，只要满足两个夹块11与夹持基座1的连接不会在使用过程中出现松动即可。
[0034]如图1至图3所示，两个夹块11的内侧壁设有与传动带的外齿相配合的齿槽111，两个夹块11之间的容纳空间形成夹持槽12。该夹持槽12用于夹持传动带向外弯折后所形成的U形弯折段，从而将传动带的U形弯折段安装在夹持槽12内。由于夹块11的内侧壁设有与传动带的外齿相配合的齿槽111，齿槽111与传动带的外齿啮合后，能够限定夹持槽12内传送带在其受拉力的方向上的移动。在实施例中，将传送带受拉力的方向定义为水平方向，将垂直于传送带受拉力的方向定义为竖直本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种联动门传动带用连接件，其特征在于，包括夹持基座(1)，所述夹持基座(1)设有相对的两个夹块(11)，两个所述夹块(11)之间的容纳空间形成夹持槽(12)；所述夹持槽(12)内设有用于压接装配在所述夹持槽(12)内的传送带的限位件(2)。2.按照权利要求1所述的联动门传动带用连接件，其特征在于，所述夹块(11)与所述夹持基座(1)一体成型。3.按照权利要求1所述的联动门传动带用连接件，其特征在于，所述夹持槽(12)内设有凸块(13)，以使所述传动带套设在所述凸块(13)上。4.按照权利要求3所述的联动门传动带用连接件，其特征在于，所述凸块(13)与所述夹持基座(1)一体成型。5.按照权利要求3所述的联动门传动带用连接件，其特征在于，所述凸块(13)位于所述夹持槽(12)的中部。6.按照权利要求3所述的联动门传动带用连接件，其特征在于，所述凸块(13)包括第一凸块(131)和第二凸块(132)，所述第一凸块(131)和所述第二凸块(132)之间设有导向固定槽(14)，所述限位件(2)安装于所述导向固...

【专利技术属性】
技术研发人员：许姜德，
申请(专利权)人：广东欧派克家居智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：