一种海上风电高压线圈自动绕线装置及其绕线方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种海上风电高压线圈自动绕线装置，包括工作台，所述工作台的顶壁安装有两组对称布置的液压推杆一，其中两组所述液压推杆一的输出端均安装有连接板一，中间两组所述液压推杆一的输出端均安装有连接板二，所述连接板一的顶部安装有顶杆一，所述连接板二的顶部安装有对称布置的顶杆二，所述连接套的顶端穿过槽孔一的内部安装有顶板，所述顶板的顶部贯穿设置有对称布置的槽孔三；所述顶板的顶部放置有置物板，所述置物板的底部设置有对称布置的置物槽。本发明专利技术通过设置有工作台、液压推杆一、顶杆一、电磁铁和铁块，启动液压推杆一，带动顶杆一和顶杆二向上移动，直至使电磁铁与铁块相吸合，接着液压推杆一能够推动置物板向上移动。板向上移动。板向上移动。

【技术实现步骤摘要】
一种海上风电高压线圈自动绕线装置及其绕线方法


[0001]本专利技术涉及高压线圈绕线
，具体为一种海上风电高压线圈自动绕线装置及其绕线方法。

技术介绍

[0002]高压线圈是海上风电机组的重要零部件之一，在生产高压线圈的过程中通常需要在高压线圈内的部件中缠绕上铜线，但是现有的绕线装置在使用时并不方便将缠绕好的线圈取下，存在一定的缺陷，因此，急需一种海上风电高压线圈自动绕线装置。
[0003]现有的自动绕线装置存在的缺陷是：
[0004]1、专利文件CN212724838U，公开了一种自动绕线装置，用于将至少两根第一电线相互螺旋缠绕成一条第二电线，自动绕线装置包括机架、转动连接在机架上的主动齿轮、固定连接在机架上并且输出轴与主动齿轮同轴连接的驱动电机、转动连接在机架上并且与主动齿轮相啮合的从动齿轮、转动连接在机架上并且与从动齿轮相啮合的绕线齿轮，开设在绕线齿轮上的用于固定两根第一电线的端部的卡槽、用于在绕线完成后使一条第二电线退出卡槽的活动组件。本自动绕线装置，其结构主要针对汽车用电线绕线装配专门设计，实现了汽车用电线的自动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种海上风电高压线圈自动绕线装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的顶部贯穿设置有三组等距布置的槽孔一(2)和三组等距对称布置的槽孔二(3)；所述工作台(1)的顶壁安装有两组对称布置的液压推杆一(4)，其中两组所述液压推杆一(4)的输出端均安装有连接板一(5)，中间两组所述液压推杆一(4)的输出端均安装有连接板二(6)，所述连接板一(5)的顶部安装有顶杆一(7)，所述连接板二(6)的顶部安装有对称布置的顶杆二(8)，所述工作台(1)的底壁安装有三组等距布置的伺服电机(10)，所述伺服电机(10)的输出端安装有连接套(11)，所述连接套(11)的顶端穿过槽孔一(2)的内部安装有顶板(12)，所述顶板(12)的顶部贯穿设置有对称布置的槽孔三(13)；所述顶板(12)的顶部放置有置物板(14)，所述置物板(14)的底部设置有对称布置的置物槽(15)。2.根据权利要求1所述的一种海上风电高压线圈自动绕线装置，其特征在于：所述置物板(14)的顶部中心处贯穿设置有槽口一(17)，顶板(12)的顶部中心处安装有限位杆(18)，且限位杆(18)位于槽口一(17)的内侧，置物板(14)的顶部安装有对称布置的挡框(19)，前方挡框(19)的后壁和后方挡框(19)的前壁均安装有弹簧(20)，两组弹簧(20)相互远离的一端均安装有连接块一(21)，两组连接块一(21)的外表面均安装有限位板(22)，两组限位板(22)的外表面套接有收卷辊(23)。3.根据权利要求2所述的一种海上风电高压线圈自动绕线装置，其特征在于：所述限位杆(18)的顶部设置有插孔(24)，插孔(24)的内部嵌合安装有插杆(25)，插杆(25)呈“T”字形结构，插杆(25)的外表面安装有挡杆一(26)，且挡杆一(26)位于收卷辊(23)的上方，挡杆一(26)的底部安装有限位块(27)，且限位块(27)位于收卷辊(23)的外侧。4.根据权利要求1所述的一种海上风电高压线圈自动绕线装置，其特征在于：所述工作台(1)的顶部安装有三组等距布置的支撑板(28)，且支撑板(28)位于顶板(12)的侧后方，三组支撑板(28)的一侧外壁均安装有液压推杆二(29)，三组液压推杆二(29)的输出端均安装有置物块(30)，三组支撑板(28)的背面均安装有承载板(34)，三组承载板(34)的一侧外壁均安装有激光发射器(35)，三组置物块(30)的正面均贯穿设置有凹槽(31)，凹槽(31)的一侧内壁安装有前后布置的夹套(32)，凹槽(31)的顶壁向上设置有置物孔(36)，置物孔(36)的顶壁安装有电动推杆(37)，电动推杆(37)的输出端安装有切割刀(38)，置物块(30)的一侧外壁设置有刀槽(33)。5.根据权利要求1、3、4任意一项所述的一种海上风电高压线圈自动绕线装置，其特征在于：所述顶杆一(7)和顶杆二(8)的顶部均内嵌安装有电磁铁(9)，两组置物槽(15)的内部均安装有对称布置的铁块(16)，顶杆一(7)和顶杆二(8)均与槽孔二(3)、槽孔三(13)以及置物槽(15)相适配，槽孔二(3)、槽孔三(13)和置物槽(15)均呈弧形结构，槽孔二(3)位于槽孔一(2)的两侧，液压推杆一(4)与槽孔二(3)间隔分布，伺服电机(10)与连接板一(5)以及连接板二(6)间隔分布，槽孔二(3)、槽孔三(13)和置物槽(15)位于同一竖直面上；收卷辊(23)的底部与两组挡框(19)的顶部相贴合，槽口一(17)位于两组挡框(19)的中间，置物板(14)能够在限位杆(18)上滑动，挡框(19)呈“凹”字形结构；刀槽(33)的顶部与凹槽(31)相贯通，刀槽(33)与切割刀(38)相适配，承载板(34)位于凹槽(31)的一侧，夹套(32)呈“C”字形结构，切割刀(38)能够在电动推杆(37)的作用下在两组夹套(32)的中间上下移动。
6.根据权利要求4所述的一种海上风电高压线圈自动绕线装置，其特征在于：所述工作台(1)的顶部贯穿设置有三组等距布置的槽口二(39)，且槽口二(39)位于槽孔一(2)的后方，槽口二(39)位于支撑板(28)的侧后方，工作台(1)的底壁安装有三组等距布置的液压推杆三(40)，且液压推杆三(40)位于伺服电机(10)的侧后方，三组液压推杆三(40)的顶部均安装有连接板三(41)，连接板三(41)的顶部安装有支撑杆(42)，且支撑杆(42)位于槽口二(39)的内侧，支撑杆(42)的顶端安装有螺杆一(43)，螺杆一(43)的外表面螺纹连接有置物套(44)，置物套(44)的顶部通过轴件安装有套环(45)。7.根据权利要求6所述的一种海上...

【专利技术属性】
技术研发人员：严九江，王勇，沈绍军，
申请(专利权)人：江苏北辰互邦电力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：