本实用新型专利技术涉及一种车牌自动识别装置，尤其涉及一种停车场车牌自动识别装置。本实用新型专利技术提供一种能移动摄像头位置和能增大摄像头扫描范围的停车场车牌自动识别装置。一种停车场车牌自动识别装置，包括有控制座、电动栏杆、第一滑块、换向开关等，控制座的右上侧转动式连接有电动栏杆，电动栏杆与控制座电性连接，电动栏杆的左侧和右侧均安装有换向开关，电动栏杆上滑动式连接有第一滑块。通过以第一电机和第二电机为驱动力，能够使摄像头进行左右往复移动，以此摄像头左右往复移动的过程中能够增大摄像头扫描的范围，有效的提高了摄像头扫描车牌的效率。描车牌的效率。描车牌的效率。
【技术实现步骤摘要】
一种停车场车牌自动识别装置
[0001]本技术涉及一种车牌自动识别装置，尤其涉及一种停车场车牌自动识别装置。
技术介绍
[0002]随着人们生活水平的不断提高，汽车成为了人们日常出行的主要交通工具之一，现今在大部分的小区门口和停车场都会安装车牌自动识别装置，通过车牌自动识别装置对车牌进行识别，达到管理车辆进出停车场的效果，目前大部分车牌自动识别装置的识别摄像头是固定在一个位置上的，这样导致摄像头的扫描范围有限，使得摄像头识别车牌的效率低下。
[0003]为了解决上述现有技术中存在的问题，我们很有必要设计一种停车场车牌自动识别装置，从而达到能移动摄像头位置和能增大摄像头扫描范围的效果。
技术实现思路
[0004]为了克服目前的车牌自动识别装置的摄像头无法移动，导致摄像头扫描范围有限和效率低下的缺点，本技术的技术问题是：提供一种能移动摄像头位置和能增大摄像头扫描范围的停车场车牌自动识别装置。
[0005]本技术的技术实施方案为：一种停车场车牌自动识别装置，包括有控制座、电动栏杆、第一滑块、安装框、电动丝杆、第二滑块、摄像头、滑动框、转轴、第一电机、第二电机和换向开关，控制座的右上侧转动式连接有电动栏杆，电动栏杆与控制座电性连接，电动栏杆的左侧和右侧均安装有换向开关，电动栏杆上滑动式连接有第一滑块，第一滑块的右侧连接有滑动框，滑动框与电动栏杆滑动连接，滑动框内顶部的前侧安装有第一电机，滑动框内顶部的后侧安装有第二电机，第一电机和第二电机均与换向开关电性连接，第一电机的输出轴上和第二电机的输出轴上均连接有转轴，电动栏杆的前后两侧均上下对称式开有滑槽，前侧转轴与前侧两个滑槽接触，后侧转轴与后侧两个滑槽接触，第一滑块的底部连接有安装框，安装框的内侧安装有电动丝杆，电动丝杆的上部通过螺纹连接有第二滑块，第二滑块的后侧与安装框滑动连接，第二滑块的前侧安装有摄像头，摄像头与控制座电性连接。
[0006]更为优选的是，还包括有固定架和补光灯。
[0007]更为优选的是，电动栏杆的外壳由不锈钢制成。
[0008]更为优选的是，摄像头通过螺栓安装在第二滑块上。
[0009]更为优选的是，第一电机和第二电机上均套有防护套。
[0010]更为优选的是，控制座的底部通过螺纹连接有螺栓。
[0011]本技术具备以下有益效果：1、通过以第一电机和第二电机为驱动力，能够使摄像头进行左右往复移动，以此摄像头左右往复移动的过程中能够增大摄像头扫描的范围，有效的提高了摄像头扫描车牌的效率。
[0012]2、通过开启补光灯，补光灯会对摄像头的前方进行照明，以此能进行补光，使摄像
头在夜间也能正常的对车辆的车牌进行识别，能够保证摄像头的正常工作。
附图说明
[0013]图1为本技术的立体结构示意图。
[0014]图2为本技术的第一种部分立体结构示意图。
[0015]图3为本技术的第二种部分立体结构示意图。
[0016]图4为本技术的第三种部分立体结构示意图。
[0017]图5为本技术的局部剖视立体结构示意图。
[0018]图6为本技术的第四种部分立体结构示意图。
[0019]图中附图标记的含义：1、控制座，2、电动栏杆，3、第一滑块，4、安装框，5、电动丝杆，6、第二滑块，7、摄像头，8、滑动框，9、转轴，11、第一电机，12、第二电机，13、固定架，14、补光灯，15、换向开关，16、滑槽。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]实施例1
[0022]一种停车场车牌自动识别装置，请查看图1
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5，包括有控制座1、电动栏杆2、第一滑块3、安装框4、电动丝杆5、第二滑块6、摄像头7、滑动框8、转轴9、第一电机11、第二电机12和换向开关15，控制座1的底部通过螺纹连接有螺栓，方便工作人员将本装置安装在需要安装的位置上，控制座1的右上侧转动式连接有电动栏杆2，电动栏杆2与控制座1电性连接，电动栏杆2的外壳由不锈钢制成，不锈钢具有硬度强和不易生锈的特点，能让电动栏杆2更加耐用，电动栏杆2的左侧和右侧均安装有换向开关15，电动栏杆2上滑动式连接有第一滑块3，第一滑块3的右侧连接有滑动框8，滑动框8与电动栏杆2滑动连接，滑动框8内顶部的前侧安装有第一电机11，滑动框8内顶部的后侧安装有第二电机12，第一电机11和第二电机12均与换向开关15电性连接，第一电机11和第二电机12上均套有防护套，防护套能防止异物干扰第一电机11和第二电机12的正常工作，第一电机11的输出轴上和第二电机12的输出轴上均连接有转轴9，电动栏杆2的前后两侧均上下对称式开有滑槽16，前侧转轴9与前侧两个滑槽16接触，后侧转轴9与后侧两个滑槽16接触，第一滑块3的底部连接有安装框4，安装框4的内侧安装有电动丝杆5，电动丝杆5的上部通过螺纹连接有第二滑块6，第二滑块6的后侧与安装框4滑动连接，第二滑块6的前侧安装有摄像头7，摄像头7与控制座1电性连接，摄像头7通过螺栓安装在第二滑块6上，方便工作人员拆卸摄像头7。
[0023]首先将本装置安装在指定位置，再启动电动丝杆5，电动丝杆5通过第二滑块6带动摄像头7向下移动，当摄像头7向下移动至方便扫描车牌的高度时，关闭电动丝杆5，然后启动第一电机11和第二电机12，第一电机11和第二电机12随之通过输出轴分别带动两个转轴9旋转，在转轴9与滑槽16接触的作用下，转轴9旋转后会带动第一电机11、第二电机12、滑动框8、第一滑块3、安装框4、电动丝杆5、第二滑块6和摄像头7向右移动，随后在滑动框8向右
移动的过程中会按压右侧的换向开关15，从而右侧的换向开关15会控制第一电机11和第二电机12的输出轴进行反转，第一电机11和第二电机12随之通过输出轴带动转轴9反向旋转，两个转轴9反向旋转后会带动第一电机11、第二电机12、滑动框8、第一滑块3、安装框4、电动丝杆5、第二滑块6和摄像头7向左移动，其后滑动框8向左移动后会与右侧的换向开关15脱离接触，其后在第一滑块3向左移动的过程中会按压左侧的换向开关15，从而左侧的换向开关15会控制第一电机11和第二电机12的输出轴进行正转，第一电机11和第二电机12随之通过输出轴带动转轴9旋转，两个转轴9旋转后会带动第一电机11、第二电机12、滑动框8、第一滑块3、安装框4、电动丝杆5、第二滑块6和摄像头7向右移动，其后第一滑块3向右移动后会与左侧的换向开关15脱离接触，以此通过上述操作即可使摄像头7进行左右往复移动，当车辆行驶到本装置的前侧后，由于摄像头7左右往复移动，所以摄像头7会对车辆的车牌进行左右往复式扫描识别，提本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种停车场车牌自动识别装置，其特征是：包括有控制座(1)、电动栏杆(2)、第一滑块(3)、安装框(4)、电动丝杆(5)、第二滑块(6)、摄像头(7)、滑动框(8)、转轴(9)、第一电机(11)、第二电机(12)和换向开关(15)，控制座(1)的右上侧转动式连接有电动栏杆(2)，电动栏杆(2)与控制座(1)电性连接，电动栏杆(2)的左侧和右侧均安装有换向开关(15)，电动栏杆(2)上滑动式连接有第一滑块(3)，第一滑块(3)的右侧连接有滑动框(8)，滑动框(8)与电动栏杆(2)滑动连接，滑动框(8)内顶部的前侧安装有第一电机(11)，滑动框(8)内顶部的后侧安装有第二电机(12)，第一电机(11)和第二电机(12)均与换向开关(15)电性连接，第一电机(11)的输出轴上和第二电机(12)的输出轴上均连接有转轴(9)，电动栏杆(2)的前后两侧均上下对称式开有滑槽(16)，前侧转轴(9)与前侧两个滑槽(16)接触，后侧转轴(9)与后侧两个滑槽(16)接触...
【专利技术属性】
技术研发人员：秦以为，刘曙伟，崔兴富，
申请(专利权)人：杭州诚信环保节能技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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