一种结合三元素单元电池的电池残电量测量方法技术

本发明专利技术涉及电池的电量测试技术领域，尤其涉及一种结合三元素单元电池的电池残电量测量方法。其主要针对现有的电池残电量测量方法不能适应锂铁电池的精准测量，电池的电量测量无法直接获取的问题，提出如下技术方案：应用于测量电池结构的残电量，所述电池结构包括三元素单元电池和至少一组锂铁单元电池，所述电量测量方法包括以下处理流程：S110、测量三元素单元电池的电压或电流，用于计算出三元素单元电池的残电量；S120、依据三元素单元电池的残余电量，取得电池结构的目前电量。本发明专利技术电池的余电量测量方法简单，且能适应锂铁电池的测量使用，且测量时其电流电压稳定性高，因此可以作为电池残电量的判断参照，主要应用于锂铁电池的残电量测量。铁电池的残电量测量。铁电池的残电量测量。

【技术实现步骤摘要】
一种结合三元素单元电池的电池残电量测量方法


[0001]本专利技术涉及电池的电量测试
，尤其涉及一种结合三元素单元电池的电池残电量测量方法。

技术介绍

[0002]电池发展主要以锂离子电池为发展主力，锂离子电池无论是在能量密度、能量效率、循环寿命、充电时间与安全性皆是首选。爲发挥电池最大效能与延长电池使用寿命，故须设一电池管理系统进行侦测，电池管理系统最主要的目的是取得电池状态信息、性能调校与电池外部保护，其中与使用者最相关的为电池剩余电量的估测。电池剩余电量称之为残电量，电动车中之电池相当于汽油车之油箱，则残电量就相当于油量，故对于顾客评估剩余电量尤其重要。习知残电量估测方法有：(1)车辆行进时，采用电流量测积分
‑
使用库伦计量测电流进行积分求出累积耗电量。(2)车辆静止时，或是单独测量电池结构时，采用开路电压法
‑
量测电压源透过开路电压曲线进行分析。
[0003]但上述开路电压法应用于锂铁单元电池时，将有下列的问题所在：(1)锂铁单元电池的开路电压曲线较为平缓，若直接量测电压值则可能造成判读本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种结合三元素单元电池的电池残电量测量方法，应用于测量电池结构的残电量，所述电池结构包括三元素单元电池和至少一组锂铁单元电池，其特征在于：所述电量测量方法包括以下处理流程：S110、测量三元素单元电池的电压或电流，用于计算出三元素单元电池的残电量；S120、依据三元素单元电池的残余电量，取得电池结构的目前电量。2.根据权利要求1所述的一种结合三元素单元电池的电池残电量测量方法，其特征在于，所述三元素单元电池包括化学成份系选自：镍、钴、锰以及锂所组成的群组。3.根据权利要求1所述的一种结合三元素单元电池的电池残电量测量方法，其特征在于，所述S110中计算三元素单元电池残电量包括一计算方法：三元素单元电池测量时电压值与一已知最低电压值相减。4.根据权利要求3所述的一种结合三元素单元电池的电池残电量测量方法，其特征在于，所述S110中计算三元素单元电池残电量包括另一计算方法：测量三元素单元电池的电荷电流随时间将其积分，用于估测三元素单元电池的预估残电量，并将该预估残电量值通过环境温度数值补偿计算。5.根据权利要求1所述的一种结合三元素单元电池的电池残电量测量方法，其特征在于，所述电池结构包括的三元素单元电池和至少一组锂铁单元电池之间串联连接。6.根据权利要求5所述的一种结合三元素单元电池的电池残电量测量方法，其特征在于，还包括电池故障判定方法，...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱嘉乐，
申请(专利权)人：上海仲海科技有限公司，
类型：发明
国别省市：