磷酸铁锂电池组及其电压均衡方法、车辆和存储介质技术

本申请涉及一种磷酸铁锂电池组及其电压均衡方法、车辆和存储介质。所述方法包括：设置对所述磷酸铁锂电池组中的供电电源充电时，分为第一阶段充电和第二阶段充电；在第一阶段充电时仅启动所述第一充电控制单元对所述第一电池组和所述第二电池组同时充电；当所述第一电池组进入满充电状态时，进入第二阶段充电，关闭所述第一充电控制单元并启动所述第二充电控制单元对所述第二电池组继续充电，直至所述第二电池组进入满充电状态。采用本方法能够对所述磷酸铁锂电池组中的供电电源充电时分为第一阶段充电和第二阶段充电，通过分段式充电的方式有效保证电芯电量均衡，保证电池的使用寿命和可靠性，提升了电池功率余量。提升了电池功率余量。提升了电池功率余量。

【技术实现步骤摘要】
磷酸铁锂电池组及其电压均衡方法、车辆和存储介质


[0001]本申请涉及电池组
，特别是涉及一种磷酸铁锂电池组及其电压均衡方法、车辆、计算机设备和存储介质。

技术介绍

[0002]铅酸电池自专利技术以来，至今已有一百五十多年的历史。因其价格低廉、原材料易于获得，使用上有充分的可靠性，适用于大电流放电机广泛的环境温度范围的优点，在化学电源中一直占有绝对优势。电动叉车的动力电池，目前多数采用富液式开口铅酸电池。相对铅酸电池的优点，铅酸电池的缺点同样突出，因为富液式开库铅酸电池使用过程中会有水的损耗和酸液的溢出，需经常补充蒸馏水，充电时间场，寿命短，能力密度低等缺点。
[0003]随着对新能源技术大力开发，各种电池技术如雨后春笋般出现，让人目不暇接，如各类锂电池、燃料电池、超级电容等。当前以锂电池为动力源已经在例如电动车、叉车等设备上广泛应用，但是相较于传统的铅酸电池作为动力源，在某些应用场合锂电池使用方案仍略有不同。但是当存在驱动电源和设备辅助电源两种不同电压需求时，由于长期同时充电，导致驱动电源和设备辅助电源在长期使用时难以保持一致性本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种磷酸铁锂电池组，其特征在于，包括充电插口、供电电源和供电插口；所述供电电源由多个单体串联的铅酸电池构成，所述供电电源设有电池组正极和电池组负极，所述供电电源分为串联的第一电池组和第二电池组，所述第一电池组的正极作为所述电池组正极，所述第一电池组的负极与所述第二电池组的正极连接，所述第二电池组的负极作为所述电池组负极；所述第一电池组和所述第二电池组共同形成第一电压平台，所述第二电池组形成第二电压平台；所述第一电池组的正极通过第一充电控制单元连接至所述充电插口，且所述第一电池组的正极通过第一放电控制单元连接至所述供电插口；所述第二电池组的正极通过第二充电控制单元连接至所述充电插口，所述第二电池组的正极通过第二放电控制单元连接至所述供电插口；所述第二电池组的负极连接至所述充电插口及所述连接至所述充电插口；当所述充电插口接入输出电压对所述供电电源充电时，分为第一阶段充电和第二阶段充电；在第一阶段充电时仅启动所述第一充电控制单元对所述第一电池组和所述第二电池组同时充电；当所述第一电池组进入满充电状态时，进入第二阶段充电，关闭所述第一充电控制单元并启动所述第二充电控制单元对所述第二电池组继续充电，直至所述第二电池组进入满充电状态。2.根据权利要求1所述的磷酸铁锂电池组，其特征在于，所述第一电压平台输出第一供电电压，所述第二电压平台的输出第二供电电压，所述第二供电电压低于所述第一供电电压；所述第二供电电压为48V，所述第一供电电压为80V。3.根据权利要求1所述的磷酸铁锂电池组，其特征在于，在所述供电插口位置还设置电流检测回路，所述电流检测回路用于检测所述第一电池组的正常消耗的电流值I
a
以及所述第二电池组额外消耗的电流值I
b
；根据电流积分法计算额外消耗电量正常消耗电量其中t为对应消耗电量的时长0
‑
T内的时间点；所述供电电源消耗电量时的剩余电量在电能回充所述供电电源时的剩余电量所述供电电源在第一阶段充电时的剩余电量所述供电电源在第二阶段充电时的剩余电量当所述供电电源处于长时间低电流运行状态，且开路电压值OCV对应SOC值和电流积分计算SOC的差异值≥10％时，触发OCV修正SOC的计算；在充电过程中，将记录的额外消耗电量Q
b1
和充电中额外补充电量Q
b2
进行比较，当两者的差异值≥5％时，触发SOC修正。4.根据权利要求1所述的磷酸铁锂电池组，其特征在于，所述供电电源由n个单体串联的铅酸电池构成；在充电过程中，记录每个铅酸电池电芯的充电量Q1至Qn以及对应电芯电压...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘文斌，
申请(专利权)人：上海平野环保科技有限公司，
类型：发明
国别省市：