一种便于移动的混凝土泵车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于移动的混凝土泵车，涉及混凝土泵车领域。现提出如下方案，其包括泵车本体，泵车本体的一侧固定安装有喷出口，泵车本体的顶部开设有进料口，进料口的一侧内壁转动连接有封闭门，泵车本体的底部开设有转动槽，转动槽的内部转动连接有与转动架，转动架穿出转动槽一端的顶部固定连接有便于推动的手推架，泵车本体的底部转动连接有两个万向轮，转动槽的内部设置有对手推架进行转向的转向机构，转动架上设置有辅助手推架进行转向的辅助机构。通过拉动连接杆，使得弧形锁定块不再与齿轮的外侧相互啮合，从而方便转动转动架，直到转动到与转动架固定连接的手推架移动到合适的位置，从而方便操作者推动泵车本体进行移动。进行移动。进行移动。

【技术实现步骤摘要】
一种便于移动的混凝土泵车


[0001]本技术涉及混凝土泵车领域，尤其涉及一种便于移动的混凝土泵车。

技术介绍

[0002]混凝土泵车是利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，就组成泵车。
[0003]在一些较小的建筑施工场地，并不会使用到大型的泵车，这时候就需要使用到一些较小的泵车来进行操作，根据中国专利授权公告号为CN203373988U的专利文件公开了一种简易混凝土泵车，包括机座，机座下安装行走轮，机座上方中部安装立架，立架后侧安装料仓，立架前方安装锥嘴，在立架上安装缸体、泥浆泵以及用于连通料仓和锥嘴的泵管。上述中的现有技术方案存在以下缺陷：泵车在操作的过程中使用的过程中，遇到一些需要一直推动泵车，且3的朝向与泵车移动方向不同的施工时，会使得移动起来特别麻烦。

技术实现思路

[0004](一)技术目的
[0005]有鉴于此，本技术的目的在于提出一种便于移动的混凝土泵车，以实现在对不同方位进行施工时，泵车的移动可以让操作者操作起来更加便捷舒适。
[0006](二)技术方案
[0007]为达到上述技术目的，本技术提供了一种便于移动的混凝土泵车：
[0008]其包括泵车本体，所述泵车本体的一侧固定安装有喷出口，所述泵车本体的顶部开设有进料口，进料口的一侧内壁转动连接有封闭门，所述泵车本体的底部开设有转动槽，所述转动槽的内部转动连接有与转动架，所述转动架穿出转动槽一端的顶部固定连接有便于推动的手推架，所述泵车本体的底部转动连接有两个万向轮，所述转动槽的内部设置有对手推架进行转向的转向机构，所述转动架上设置有辅助手推架进行转向的辅助机构。优选的，所述转向机构包括固定连接在转动架前端顶部的第二转动块，第二转动块与转动槽顶侧内壁的中部转动连接，所述转动架前端的底部固定连接有第一转动块，第一转动块与第二转动块同心且与转动槽底侧内壁的中部转动连接，所述转动槽内设置有对转动架的转动角度进行锁定的锁定件。
[0009]优选的，所述锁定件包括圆形槽，所述转动架的前端和第二转动块的中部共同开设有圆形槽，所述圆形槽的内部转动连接有齿轮，齿轮的底部与圆形槽的底侧内壁相互贴合，所述齿轮的顶部固定连接有固定柱，固定柱的顶部与转动槽的顶部内壁固定连接，所述转动架的内部滑动连接有弧形锁定块，所述弧形锁定块延伸至圆形槽内的一侧与齿轮的外侧相互啮合，所述转动架上设置有对弧形锁定块进行拉动的拉动件。优选的，所述拉动件包括固定连接在弧形锁定块两侧的限位块，所述转动架前端的内部开设有供限位块和弧形锁定块共同滑动的限位槽，所述弧形锁定块远离固定柱的一侧固定连接有连接杆，连接杆贯
穿限位槽且与转动架滑动连接，所述连接杆位于限位槽内部一段的外侧套设有弹性件，弹性件的两端分别与弧形锁定块的一侧和限位槽的一侧内壁固定连接。
[0010]优选的，所述辅助机构包括固定连接在连接杆一端的手拉杆，所述手拉杆贯穿转动架的一端且与转动架滑动连接，所述手拉杆的内部设置有对手拉杆位置进行限制的限制件。优选的，所述限制件包括开设在手拉杆内的两个控制槽，其中一个所述控制槽的内部滑动插入有螺栓，所述螺栓穿出控制槽的一端螺纹连接有螺母。
[0011]从以上技术方案可以看出，本申请具有以下有益效果：
[0012]1：通过拉动连接杆，使得弧形锁定块不再与齿轮的外侧相互啮合，从而方便转动转动架，直到转动到与转动架固定连接的手推架移动到合适的位置，从而方便操作者推动泵车本体进行移动。
[0013]2：通过向外拉动手拉杆，并将螺栓从第一个控制槽内抽出，再将螺栓固定到另一个控制槽的内部，使得在旋转的过程中弧形锁定块始终不会与齿轮相啮合，随后便可以通过转动手推架带动转动架一起旋转，便于操作者的使用。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
[0015]图1为本技术提供的一种便于移动的混凝土泵车的结构示意图；
[0016]图2为本技术提供的一种便于移动的混凝土泵车转动架的结构示意图；
[0017]图3为本技术提供的一种便于移动的混凝土泵车转动架俯视的剖面结构示意图；
[0018]图4为本技术提供的一种便于移动的混凝土泵车转动架侧视的剖面结构示意图。
[0019]附图说明：1、泵车本体；2、转动槽；3、喷出口；4、封闭门；5、转动架； 6、手推架；7、第一转动块；8、圆形槽；9、齿轮；10、固定柱；11、弧形锁定块；12、限位槽；13、限位块；14、弹性件；15、连接杆；16、手拉杆；17、控制槽；18、螺母；19、螺栓；20、第二转动块。
具体实施方式
[0020]下文的描述本质上仅是示例性的而并非意图限制本公开、应用及用途。应当理解，在所有这些附图中，相同或相似的附图标记指示相同的或相似的零件及特征。各个附图仅示意性地表示了本公开的实施方式的构思和原理，并不一定示出了本公开各个实施方式的具体尺寸及其比例。在特定的附图中的特定部分可能采用夸张的方式来图示本公开的实施方式的相关细节或结构。
[0021]参照图1
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4：
[0022]实施例一
[0023]一种便于移动的混凝土泵车，包括泵车本体1，泵车本体1的一侧固定安装有喷出口3，泵车本体1的顶部开设有进料口，进料口的一侧内壁转动连接有封闭门4，泵车本体1的
底部开设有转动槽2，转动槽2的内部转动连接有与转动架5，转动架5穿出转动槽2一端的顶部固定连接有便于推动的手推架6，泵车本体1的底部转动连接有两个万向轮，转动槽2的内部设置有对手推架6进行转向的转向机构，转动架5上设置有辅助手推架6进行转向的辅助机构。值得一提的是，手推架6与转动架5的固定角度大于90度，方便在转动手推架6时，手推架6不会与泵车本体1的外侧相接触，导致转动不顺利。
[0024]具体的，转向机构包括固定连接在转动架5前端顶部的第二转动块20，第二转动块20与转动槽2顶侧内壁的中部转动连接，转动架5前端的底部固定连接有第一转动块7，第一转动块7与第二转动块20同心且与转动槽2底侧内壁的中部转动连接，转动槽2内设置有对转动架5的转动角度进行锁定的锁定件。更具体的，锁定件包括圆形槽8，转动架5的前端和第二转动块20的中部共同开设有圆形槽8，圆形槽8的内部转动连接有齿轮9，齿轮9的底部与圆形槽8 的底侧内壁相互贴合，齿轮9的顶部固定连接有固定柱10，固定柱10的顶部与转动槽2的顶部内壁固定连接，转动架5的内部滑动连接有弧形锁定块11，弧形锁定块11延伸至圆形槽8内的一侧与齿轮9的外侧相互啮合，转动架5上设置有对弧形锁定块本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于移动的混凝土泵车，包括泵车本体(1)，其特征在于，所述泵车本体(1)的一侧固定安装有喷出口(3)，所述泵车本体(1)的顶部开设有进料口，进料口的一侧内壁转动连接有封闭门(4)，所述泵车本体(1)的底部开设有转动槽(2)，所述转动槽(2)的内部转动连接有与转动架(5)，所述转动架(5)穿出转动槽(2)一端的顶部固定连接有便于推动的手推架(6)，所述泵车本体(1)的底部转动连接有两个万向轮，所述转动槽(2)的内部设置有对手推架(6)进行转向的转向机构，所述转动架(5)上设置有辅助手推架(6)进行转向的辅助机构。2.根据权利要求1所述的一种便于移动的混凝土泵车，其特征在于，所述转向机构包括固定连接在转动架(5)前端顶部的第二转动块(20)，第二转动块(20)与转动槽(2)顶侧内壁的中部转动连接，所述转动架(5)前端的底部固定连接有第一转动块(7)，第一转动块(7)与第二转动块(20)同心且与转动槽(2)底侧内壁的中部转动连接，所述转动槽(2)内设置有对转动架(5)的转动角度进行锁定的锁定件。3.根据权利要求2所述的一种便于移动的混凝土泵车，其特征在于，所述锁定件包括圆形槽(8)，所述转动架(5)的前端和第二转动块(20)的中部共同开设有圆形槽(8)，所述圆形槽(8)的内部转动连接有齿轮(9)，齿轮(9)的底部与圆形槽(8)的底侧内壁相互贴合，所述齿轮(9)的顶部固定连接有固定柱(10)，固定柱(10)的顶部与转动...

【专利技术属性】
技术研发人员：王刚，武兴山，吴小平，
申请(专利权)人：广西鑫贵合实业有限公司，
类型：新型
国别省市：