一种矿用车辆三点式安全带安装机构制造技术

本实用新型专利技术涉及安全带领域，尤其涉及一种矿用车辆三点式安全带安装机构,调节机构安装在异形杆上，滑动基座固定安装在异形杆上，滑动基座两侧开设有滑槽，丝杠转动安装在滑动基座内，滑块滑动安装在滑动基座内且与丝杠螺纹连接，滑块两侧通过滑槽固定连接有导向扣，电机固定安装在滑动基座顶端且输出轴贯穿滑动基座与丝杠固定连接，异形杆下端并列安装有两个卷收器，每个卷收器上连接有织带，织带通过导向扣且另一端固定连接有端片，端片固定安装在车体上，该设计在占用空间足够小的前提下，实现了车辆乘员座椅三点式安全带的布置，大大提升了安全带在紧急情况下对于乘员的保护能力，同时便于根据不同体型人群进行调节。同时便于根据不同体型人群进行调节。同时便于根据不同体型人群进行调节。

【技术实现步骤摘要】
一种矿用车辆三点式安全带安装机构


[0001]本技术涉及安全带领域，尤其涉及一种矿用车辆三点式安全带安装机构。

技术介绍

[0002]井下巷道运输车辆往往对于车辆尺寸要求比较严格，紧凑的布局决定了乘员安全保障相关附件(如安全带)布置空间局限性较大，因此行业所有的无轨人车安全带均为两点式腰部安全带，该安全带存在以下不足：该类型安全带仅能固定乘员腰部，固定点偏低，在车辆异常产生碰撞时对人体防护能力有限(无法保护人的上体)，在实际碰撞过程中，乘员肋骨及头部容易因碰撞受伤，针对现有问题，提出一种矿用车辆三点式安全带安装机构。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在井下巷道运输车辆由于空间局限性较大而设置的两点式腰部安全带安全防护性不够的缺点，而提出的一种矿用车辆三点式安全带安装机构。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]设计一种矿用车辆三点式安全带安装机构,包括异形杆，所述异形杆安装在两个并排设置的车辆座椅中间后侧，还包括：
[0006]调节机构，所述调节机构安装在所述异形杆上，所述调节机构包括滑动基座、丝杠、滑块、电机，所述滑动基座固定安装在所述异形杆上，所述滑动基座两侧开设有滑槽，所述丝杠转动安装在所述滑动基座内，所述滑块滑动安装在所述滑动基座内且与所述丝杠螺纹连接，所述滑块两侧通过所述滑槽固定连接有导向扣，所述电机固定安装在所述滑动基座顶端且输出轴贯穿所述滑动基座与所述丝杠固定连接，所述异形杆下端并列安装有两个卷收器，每个所述卷收器上连接有织带，所述织带通过所述导向扣且另一端固定连接有端片，所述端片固定安装在车体上。
[0007]优选的，还包括导向件，所述导向件固定安装在所述异形杆上，所述织带穿过所述导向件。
[0008]优选的，还包括连接机构，所述连接机构安装在所述织带上及所述车辆座椅外侧。
[0009]优选的，所述连接机构包括锁舌、连接座、铰接件，所述锁舌设置在所述织带上，所述连接座固定安装在所述车辆座椅外侧，所述铰接件铰接安装在所述连接座上，所述铰接件上开设有限位槽，所述锁舌上两侧固定设置有滑条，所述锁舌可插入所述限位槽内。
[0010]优选的，还包括限位机构，所述限位机构包括滑筒、限位杆、滑板、弹簧，所述锁舌上间隔开设有限位孔，所述滑筒对应所述限位孔固定安装在所述铰接件一侧，所述限位杆滑动贯穿所述铰接件延伸至所述限位槽内，所述滑板固定安装在所述限位杆外端，所述弹簧固定套设在所述限位杆上。
[0011]本技术提出的一种矿用车辆三点式安全带安装机构，有益效果在于：
[0012]通过设置车辆座椅、异形杆、调节机构，在占用空间足够小的前提下，实现了车辆
乘员座椅三点式安全带的布置，大大提升了安全带在紧急情况下对于乘员的保护能力，同时便于根据不同体型人群进行调节。
附图说明
[0013]图1为本技术提出的一种矿用车辆三点式安全带安装机构的前视结构示意图。
[0014]图2为本技术提出的一种矿用车辆三点式安全带安装机构的侧视结构示意图。
[0015]图3为本技术提出的一种矿用车辆三点式安全带安装机构的前视结构示意图。
[0016]图4为本技术提出的一种矿用车辆三点式安全带安装机构的调节机构结构示意图。
[0017]图5为本技术提出的一种矿用车辆三点式安全带安装机构的连接机构结构示意图。
[0018]图6为本技术提出的一种矿用车辆三点式安全带安装机构的连接机构结构示意图。
[0019]图中：车辆座椅1、异形杆2、卷收器3、织带4、端片5、导向件6、调节机构7、滑动基座71、滑槽711、丝杠72、滑块73、导向扣74、电机75、连接机构8、锁舌81、滑条811、限位孔812、连接座82、铰接件83、限位槽831、限位机构84、滑筒841、限位杆842、滑板843、弹簧844。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0021]实施例1
[0022]参照图1
‑
6，一种矿用车辆三点式安全带安装机构,包括异形杆2，异形杆2安装在两个并排设置的车辆座椅1中间后侧，还包括：
[0023]调节机构7，调节机构7安装在异形杆2上，调节机构7包括滑动基座71、丝杠72、滑块73、电机75，滑动基座71固定安装在异形杆2上，滑动基座71两侧开设有滑槽711，丝杠72转动安装在滑动基座71内，滑块73滑动安装在滑动基座71内且与丝杠72螺纹连接，滑块73两侧通过滑槽711固定连接有导向扣74，电机75固定安装在滑动基座71顶端且输出轴贯穿滑动基座71与丝杠72固定连接，异形杆2下端并列安装有两个卷收器3，每个卷收器3上连接有织带4，织带4通过导向扣74且另一端固定连接有端片5，端片5固定安装在车体上，通过设置调节机构7，可以通过调整位于座椅旁的导向扣74的位置，进而调整安全带上固定点位置，来适应不同身材的驾乘人员的肩部高度，从而为各种身材的人提供有效的保护，系好安全带后一定要将安全带高度调节好，正确的方式是：安全带从乘员一侧锁骨而不是颈部或者肩侧部通过，电机75带动丝杠72转动，使滑动设置在滑动基座71且与丝杠72螺纹连接的滑块73升降，进而调整导向扣74的高度。
[0024]还包括导向件6，导向件6固定安装在异形杆2上，织带4穿过导向件6，避免织带4打
结，更加安全顺畅。
[0025]还包括连接机构8，连接机构8安装在织带4上及车辆座椅1外侧，连接机构8包括锁舌81、连接座82、铰接件83，锁舌81设置在织带4上，连接座82固定安装在车辆座椅1外侧，铰接件83铰接安装在连接座82上，铰接件83上开设有限位槽831，锁舌81上两侧固定设置有滑条811，锁舌81可插入限位槽831内，设置连接机构8，不用按压式锁扣，而是将锁舌81滑动插入限位槽831内，同时通过滑条811进行限位。
[0026]通过设置车辆座椅1、异形杆2、调节机构7，在占用空间足够小的前提下，实现了车辆乘员座椅三点式安全带的布置，大大提升了安全带在紧急情况下对于乘员的保护能力，同时便于根据不同体型人群进行调节。
[0027]实施例2
[0028]根据实施例1，实施例1中在占用空间足够小的前提下，实现了车辆乘员座椅三点式安全带的布置，大大提升了安全带在紧急情况下对于乘员的保护能力，同时便于根据不同体型人群进行调节，然而，锁舌81滑动插入限位槽831后易松动，参照图1
‑
6，作为本专利技术的另一优选实施例，在实施例1的基础上，还包括限位机构84。
[0029]限位机构84包括滑筒841、限位杆842、滑板843、弹簧844，锁舌81上间隔开设有限位孔812，滑筒841对应限位孔812固定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种矿用车辆三点式安全带安装机构,包括异形杆(2)，所述异形杆(2)安装在两个并排设置的车辆座椅(1)中间后侧，其特征在于，还包括：调节机构(7)，所述调节机构(7)安装在所述异形杆(2)上，所述调节机构(7)包括滑动基座(71)、丝杠(72)、滑块(73)、电机(75)，所述滑动基座(71)固定安装在所述异形杆(2)上，所述滑动基座(71)两侧开设有滑槽(711)，所述丝杠(72)转动安装在所述滑动基座(71)内，所述滑块(73)滑动安装在所述滑动基座(71)内且与所述丝杠(72)螺纹连接，所述滑块(73)两侧通过所述滑槽(711)固定连接有导向扣(74)，所述电机(75)固定安装在所述滑动基座(71)顶端且输出轴贯穿所述滑动基座(71)与所述丝杠(72)固定连接，所述异形杆(2)下端并列安装有两个卷收器(3)，每个所述卷收器(3)上连接有织带(4)，所述织带(4)通过所述导向扣(74)且另一端固定连接有端片(5)，所述端片(5)固定安装在车体上。2.根据权利要求1所述的矿用车辆三点式安全带安装机构，其特征在于，还包括导向件(6)，所述导向件(6)固定安装在所述异形杆(2)上，所述织带(4)穿过所述导向件(6)。3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：田雷，陈真，章建军，
申请(专利权)人：湖北塞弗精工科技有限公司，
类型：新型
国别省市：