轮船发动机驱动板测试方法及相关设备技术

本公开提供一种轮船发动机驱动板测试方法及相关设备，所述轮船发动机驱动板测试方法包括：将待测试轮船发动机驱动板安装到治具；向所述待测试轮船发动机驱动板施加符合轮船发动机驱动的电子负载进行测试，得到测试数据；通过网口获取所述测试数据，并根据所述测试数据得到所述待测试轮船发动机驱动板的测试结果。在将待测试轮船发动驱动板安装到治具并进行测试后，通过网口来获取测试数据，从而得到待测试轮船发动机驱动板的测试结果，由于通过网口来获取测试数据，不需要通过串口线进行测试数据的传输，降低了端口的连接复杂度，提高了轮船发动机驱动板的测试效率。提高了轮船发动机驱动板的测试效率。提高了轮船发动机驱动板的测试效率。

【技术实现步骤摘要】
轮船发动机驱动板测试方法及相关设备


[0001]本专利技术涉及驱动板测试
，具体涉及一种轮船发动机驱动板测试方法及相关设备。

技术介绍

[0002]轮船发动机驱动板用于控制轮船发动机的输出功率和保护轮船发动机，因此，对于轮船发动机驱动板的出厂质量需要进行严格的把控。一般来说，对于轮船发动机驱动板质量检测主要是通过负载测试的方法进行，但是由于轮船发动机驱动板电路结构复杂，需要测试的端口较多，因此所需要的串口线也较多，连接复杂，因此，现有的轮船发动机驱动板测试方法需要对较多的串口线进行连接，存在测试效率低的问题。

技术实现思路

[0003]本专利技术实施例提供了一种轮船发动机驱动板测试方法及相关设备，旨在解决现有的轮船发动机驱动板测试方法需要对较多的串口线进行连接，存在测试效率低的问题，在将待测试轮船发动驱动板安装到治具并进行测试后，通过网口来获取测试数据，从而得到待测试轮船发动机驱动板的测试结果，由于通过网口来获取测试数据，不需要通过串口线进行测试数据的传输，降低了端口的连接复杂度，提高了轮船发动机驱动板的测试效率。
[0004]第一方面，本专利技术实施例提供一种轮船发动机驱动板测试方法，所述方法包括：
[0005]将待测试轮船发动机驱动板安装到治具；
[0006]向所述待测试轮船发动机驱动板施加符合轮船发动机驱动的电子负载进行测试，得到测试数据；
[0007]通过网口获取所述测试数据，并根据所述测试数据得到所述待测试轮船发动机驱动板的测试结果。
[0008]可选的，在所述通过网口获取所述测试数据，并根据所述测试数据得到所述待测试轮船发动机驱动板的测试结果的步骤之前，所述方法还包括：
[0009]获取串口转网口的驱动文件安装包；
[0010]将所述驱动文件安装包进行安装，得到所述串口转网口的驱动；
[0011]通过所述串口转网口的驱动的管理界面对所述串口转网口的驱动进行配置；
[0012]配置完成后，通过网线与治具进行信号连接。
[0013]可选的，所述通过所述串口转网口的驱动的管理界面对所述串口转网口的驱动进行配置的步骤包括：
[0014]进入所述管理界面新建端口管理；
[0015]在所述新建端口管理中，设置监听端口从1024开始，每个新建端口管理所述监听端口的端口号加1，以及设置IP地址为第一预设地址；
[0016]调整所述监听端口的端口号与所述IP地址的端口号相同。
[0017]可选的，在所述调整所述监听端口的端口号与所述IP地址的端口号相同的步骤之
后，所述方法还包括：
[0018]在所述新建端口设置完成后进行检查；
[0019]当检测结果为设置成功，则修改主机IP地址为第二预设地址。
[0020]可选的，所述测试数据包括各个测试项对应的测试值，所述通过网口获取所述测试数据，并根据所述测试数据得到所述待测试轮船发动机驱动板的测试结果的步骤包括：
[0021]将所述测试值与对应测试项的上限值和下限值进行对比；
[0022]若所述测试值小于所述上限值且大于所述下限值，则对比通过；
[0023]若所述测试值大于所述上限值或小于所述下限值，则对比不通过；
[0024]当全部测试项都对比通过，则所述待测试轮船发动机驱动板的测试结果为通过；
[0025]当任意一项测试项对比不通过，则所述待测试轮船发动机驱动板的测试结果为不通过。
[0026]可选的，在所述通过网口获取所述测试数据，并根据所述测试数据得到所述待测试轮船发动机驱动板的测试结果的步骤之前，所述方法还包括：
[0027]获取测试过程中设备调试日志；
[0028]将所述设备调试日志保存在测试数据对应的文件夹目录下。
[0029]第二方面，提供一种轮船发动机驱动板测试装置，所述装置包括：
[0030]安装模块，用于将待测试轮船发动机驱动板安装到治具；
[0031]测试模块，用于向所述待测试轮船发动机驱动板施加符合轮船发动机驱动的电子负载进行测试，得到测试数据；
[0032]处理模块，用于通过网口获取所述测试数据，并根据所述测试数据得到所述待测试轮船发动机驱动板的测试结果。
[0033]第三方面，提供一种轮船发动机驱动板测试系统，包括：负载端、治具以及电脑端，所述治具与所述电脑端通过网口进行信号连接，所述负载端与所述治具通过线材进行负载连接；
[0034]所述负载端用于提供电源以及电子负载；
[0035]所述治具用于对待测试轮船发动机驱动板进行测试；
[0036]所述电脑端用于通过网口获取所述测试数据，并根据所述测试数据得到所述待测试轮船发动机驱动板的测试结果。
[0037]第四方面，提供一种电子设备，包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现如本专利技术实施例中任一项所述的轮船发动机驱动板测试方法中的步骤。
[0038]第五方面，提供一种计算机可读存储介质所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如本专利技术实施例中任一项所述的轮船发动机驱动板测试方法中的步骤。
[0039]在本专利技术实施例中，将待测试轮船发动机驱动板安装到治具；向所述待测试轮船发动机驱动板施加符合轮船发动机驱动的电子负载进行测试，得到测试数据；通过网口获取所述测试数据，并根据所述测试数据得到所述待测试轮船发动机驱动板的测试结果。在将待测试轮船发动驱动板安装到治具并进行测试后，通过网口来获取测试数据，从而得到待测试轮船发动机驱动板的测试结果，由于通过网口来获取测试数据，不需要通过串口线
进行测试数据的传输，降低了端口的连接复杂度，提高了轮船发动机驱动板的测试效率。
附图说明
[0040]为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0041]图1是本专利技术实施例提供的一种轮船发动机驱动板测试系统的架构图；
[0042]图2是本专利技术实施例提供的一种轮船发动机驱动板测试方法的流程示意图；
[0043]图3是本专利技术实施例提供的一种Python测试代码的示意图；
[0044]图4是本专利技术实施例提供的一种Labview代码框架的示意图；
[0045]图5是本专利技术实施例提供的另一种Labview代码框架的示意图；
[0046]图6是本专利技术实施例提供的一种轮船发动机驱动板测试方法的流程示意图；
[0047]图7是本专利技术实施例提供的一种轮船发动机驱动板测试装置的结构示意图。
具体实施方式
[0048]下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮船发动机驱动板测试方法，其特征在于，所述方法包括：将待测试轮船发动机驱动板安装到治具；向所述待测试轮船发动机驱动板施加符合轮船发动机驱动的电子负载进行测试，得到测试数据；通过网口获取所述测试数据，并根据所述测试数据得到所述待测试轮船发动机驱动板的测试结果。2.根据权利要求1所述的轮船发动机驱动板测试方法，其特征在于，在所述通过网口获取所述测试数据，并根据所述测试数据得到所述待测试轮船发动机驱动板的测试结果的步骤之前，所述方法还包括：获取串口转网口的驱动文件安装包；将所述驱动文件安装包进行安装，得到所述串口转网口的驱动；通过所述串口转网口的驱动的管理界面对所述串口转网口的驱动进行配置；配置完成后，通过网线与治具进行信号连接。3.根据权利要求2所述的轮船发动机驱动板测试方法，其特征在于，所述通过所述串口转网口的驱动的管理界面对所述串口转网口的驱动进行配置的步骤包括：进入所述管理界面新建端口管理；在所述新建端口管理中，设置监听端口从1024开始，每个新建端口管理所述监听端口的端口号加1，以及设置IP地址为第一预设地址；调整所述监听端口的端口号与所述IP地址的端口号相同。4.根据权利要求3所述的轮船发动机驱动板测试方法，其特征在于，在所述调整所述监听端口的端口号与所述IP地址的端口号相同的步骤之后，所述方法还包括：在所述新建端口设置完成后进行检查；当检测结果为设置成功，则修改主机IP地址为第二预设地址。5.根据权利要求4所述的轮船发动机驱动板测试方法，其特征在于，所述测试数据包括各个测试项对应的测试值，所述通过网口获取所述测试数据，并根据所述测试数据得到所述待测试轮船发动机驱动板的测试结果的步骤包括：将所述测试值与对应测试项的上限值和下限值进行对比；若所述测试值小于所述上限值且大于所述下限值，则对比通过；...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈永泽，谢贵良，陈全伟，
申请(专利权)人：深圳市恒天伟焱科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：