【技术实现步骤摘要】
地下充电桩的移动型车载式节能检测设备
[0001]本专利技术涉及电动汽车充电桩检测
，具体为地下充电桩的移动型车载式节能检测设备。
技术介绍
[0002]地下充电桩通常是安装在地下停车场内，便于一些停在地下停车场的新能源汽车进行充电，其功能类似于加油站里面的加油机，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，新能源电动汽车充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。
[0003]现有的地下充电桩检测设备通常直接放置到地上使用，由于检测设备的体积不高，在将地下充电桩上的充电枪插进检测设备的插孔内时，检测人员需要弯腰才能实现，同样在拔出充电枪时，检测人员也需要弯腰操作，而检测人员往往每天都需要检测大量的充电桩，也就使得检测人员工作强度增加，无法根据不同检测人员的身高自动调整检测设备的高度；且当前移动型的检测设备在每次移动到指定位置处后，都需要检测人员逐一对检测设备底部的万向轮进行制动，十分耽误时间，无法在检测设备使用过程中，提高整个检测设备的稳固性；同时当前的充电桩检测设备在使用时...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.地下充电桩的移动型车载式节能检测设备，包括底仓(5)，其特征在于：所述底仓(5)底部的四角位置处对称安装有万向轮(7)，所述底仓(5)顶部的四角位置处对称设置有第一丝杆(11)，且四组第一丝杆(11)的顶部共同设置有固定板(9)，四组所述第一丝杆(11)的外侧共同螺纹设置有第一升降板(12)，所述第一升降板(12)顶部的两侧对称安装有两组滑杆(10)，四组所述滑杆(10)的顶端穿过固定板(9)共同安装有保护壳(8)，所述第一升降板(12)顶部两侧的中间位置处对称安装有电动升降杆(3)，且两组电动升降杆(3)的输出端穿过保护壳(8)并共同安装有顶板(2)，所述顶板(2)的底部设置有收纳组件(1)，所述固定板(9)顶部的中间位置处开设有方形通槽(14)，所述第一升降板(12)顶部的中间位置处安装有蓄电池(13)，所述第一升降板(12)的底部和底仓(5)的顶部共同设置有支撑组件(6)，所述底仓(5)的内部设置有与四组第一丝杆(11)传动连接的驱动装置(15)，所述保护壳(8)一端的中间位置处安装有控制面板(4)，所述控制面板(4)通过导线分别与电动升降杆(3)和驱动装置(15)电连接，所述蓄电池(13)通过导线分别与电动升降杆(3)和驱动装置(15)电连接。2.根据权利要求1所述的地下充电桩的移动型车载式节能检测设备，其特征在于：所述支撑组件(6)包括第一连接杆(601)、纵向板(602)、推板(603)、支撑板(604)、复位弹簧(605)、横向板(606)、第一滑块(607)、第二滑槽(608)、第一滑槽(609)、第二滑块(610)和第二连接杆(611)，所述底仓(5)顶部的两侧对称开设有两组第一滑槽(609)，且第一滑槽(609)的内部设置有第一滑块(607)，同一侧两组所述第一滑块(607)的顶部共同安装有纵向板(602)，所述纵向板(602)内侧的两端对称铰接有第二连接杆(611)，两组所述纵向板(602)内侧的中间位置处对称铰接有第一连接杆(601)，且两组第一连接杆(601)的顶端皆与第一升降板(12)的底部铰接，所述底仓(5)顶部的两端对称设置有横向板(606)，两组所述横向板(606)相互靠近一端的两侧对称开设有第二滑槽(608)，且第二滑槽(608)的内部设置有第二滑块(610)，所述第二连接杆(611)远离纵向板(602)的一端与相邻一组第二滑块(610)的外侧铰接，所述底仓(5)内底部的两端对称铰接有两组推板(603)，且同一端两组所述推板(603)的底端延伸至底仓(5)的下方并共同安装有支撑板(604)，所述推板(603)的顶端延伸至底仓(5)的上方，所述推板(603)一端的顶部安装有复位弹簧(605)，且复位弹簧(605)远离推板(603)的一端与底仓(5)的内壁固定连接，所述复位弹簧(605)与推板(603)固定连接的位置高于推板(603)铰接轴的位置。3.根据权利要求1所述的地下充电桩的移动型车载式节能检测设备，其特征在于：所述收...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐俊，
申请(专利权)人：深圳点点电工网络科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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