一种油污水分离装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种油污水分离装置，包括分离槽，所述分离槽左端连通设置有进水管，所述分离槽内设置有两块呈对称结构的第一挡板，两块所述第一挡板均与分离槽内部底端形成开口，所述分离槽内部底端设置有第二挡板且第二挡板位于两块第一挡板之间，两块所述第一挡板之间设置有两个辊轴且辊轴位于第二挡板上侧，两块所述第一挡板之间设置有两个传送带且两个传送带分别位于第二挡板左右两侧，所述传送带与轮辊啮合，两个所述传送带之间等距设置有多个刮板，所述分离槽右端连通设置有排水管，所述分离槽前端设置有排油口且排油口位于第二挡板正上方，所述排油口下侧设置有储油桶且储油桶位于分离槽前侧，该设计达到提高油污的收集效率的目的。收集效率的目的。收集效率的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种油污水分离装置


[0001]本技术是一种油污水分离装置，属于污水处理


技术介绍

[0002]人们在日常生活中会产生生活污水，这些生活污水中含有油污，油污分离是生活污水处理中的重要步骤，常使用油污水分离装置对油污水进行分离，现有技术中的油污水分离装置，一般由分离槽、进水管、排油口、排水管和多块挡板组成，挡板将分离槽分隔成不同的区域，油污水通过进水管进入固液分离区，再通过分离槽底端与挡板形成的开口进入油污分离区，利用油层在上的原理将油污通过排油口排出，使用储油桶进行储存，而污水则经过右侧挡板与分离槽内部底端形成的开口流到清水区，再通过排水管排出，实现对油污水的分离作业，但是油污自身流动速度慢，远离排油口的油污随着油污分离区的油污水增多易与排油口错位，从而导致油污的收集效率低，因此，需要设计一种油污水分离装置来解决上述问题。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种油污水分离装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术达到提高油污的收集效率的目的。
[0004]为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种油污水分离装置，包括分离槽，所述分离槽左端连通设置有进水管，所述分离槽内设置有两块呈对称结构的第一挡板，两块所述第一挡板均与分离槽内部底端形成开口，所述分离槽内部底端设置有第二挡板且第二挡板位于两块第一挡板之间，两块所述第一挡板之间设置有两个辊轴且辊轴位于第二挡板上侧，两块所述第一挡板之间设置有两个传送带且两个传送带分别位于第二挡板左右两侧，所述传送带与轮辊啮合，两个所述传送带之间等距设置有多个刮板且刮板位于第二挡板上侧，所述分离槽右端连通设置有排水管，所述分离槽前端设置有排油口且排油口位于第二挡板正上方，所述排油口下侧设置有储油桶且储油桶位于分离槽前侧。
[0005]进一步地，左侧所述第一挡板与分离槽内部左壁之间设置有过滤筐，所述过滤筐位于进水管与分离槽的连接口下侧。
[0006]进一步地，所述过滤筐上端设置有两个呈对称结构用于提起过滤筐的挂钩，所述分离槽内部前后两壁均向外凹陷形成用于放置挂钩的凹槽且凹槽延伸至分离槽上端。
[0007]进一步地，所述排油口下端设置有用于临时储存油的储油槽且储油槽位于分离槽前端，所述储油槽开口朝上布置且储油槽下端连通设置有带开关阀的连接管，所述连接管下端与储油桶连通。
[0008]进一步地，右侧所述第一挡板右端设置有电机且电机的活动端贯穿第一挡板并与后侧的辊轴连接，所述排水管与分离槽的连接口位于电机下侧。
[0009]进一步地，所述分离槽上端通过合页与顶盖转动连接且顶盖位于刮板上侧，所述
顶盖上端设置有提手。
[0010]进一步地，所述顶盖上端中部设置有贯穿顶盖的通槽且通槽位于提手后侧，所述通槽内设置有用于观察的观察窗。
[0011]本技术的有益效果：本技术的一种油污水分离装置，通过接通电机的工作电路使电机的活动端转动带动轮辊转动，轮辊转动带动传送带转动，传送带转动带动刮板转动，当油质浮在第二挡板上侧时，下侧运动的刮板会推动油质向前移动，使油质更快的从排油口排出进入到储油槽中，再通过连接管将油质导入储油桶中，达到提高油污的收集效率的目的。
[0012]当储油桶储存满后，关闭连接管上的开关阀，利用储油槽进行临时储存，再将另一个储油桶与连接管接通，达到便捷更换储油桶的目的。
[0013]过滤筐会截留油污水中较大的食物残渣，达到对食物残渣进行过滤的目的，防止第一挡板与分离槽内部底端形成的开口被堵塞。
附图说明
[0014]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0015]图1为本技术一种油污水分离装置的结构示意图；
[0016]图2为本技术一种油污水分离装置中分离槽的剖视图；
[0017]图3为本技术一种油污水分离装置中分离槽的装配图；
[0018]图中：1
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进水管、2
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分离槽、3
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过滤筐、301
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挂钩、4
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第一挡板、5
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辊轴、501
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传送带、502
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刮板、503
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电机、6
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第二挡板、7
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排油口、701
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储油槽、702
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连接管、703
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储油桶、8
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排水管、9
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顶盖、901
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提手、902
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通槽、903
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观察窗。
具体实施方式
[0019]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0020]请参阅图1和图3，本技术提供一种技术方案：一种油污水分离装置，包括分离槽2，分离槽2呈矩形结构用于油污水的分离，分离槽2左端连通设置有进水管1，进水管1用于将油污水导入分离槽2中，分离槽2内设置有两块呈对称结构的第一挡板4，第一挡板4用于对进入分离槽2的油污水进行分隔，两块第一挡板4均与分离槽2内部底端形成开口，分离槽2内部底端设置有第二挡板6且第二挡板6位于两块第一挡板4之间，第二挡板6用于对油污进行阻隔，分离槽2右端连通设置有排水管8，排水管8用于将分离后的水排出，分离槽2前端设置有排油口7且排油口7位于第二挡板6正上方，排油口7用于将油污排出，排油口7下侧设置有储油桶703且储油桶703位于分离槽2前侧，储油桶703用于对分离出的油污进行储存，分离槽2上端通过合页与顶盖9转动连接且顶盖9位于刮板502上侧，顶盖9用于对分离槽2的开口进行封堵，顶盖9上端设置有提手901，提手901用于打开顶盖9，顶盖9上端中部设置有贯穿顶盖9的通槽902且通槽902位于提手901后侧，通槽902用于安装观察窗903，通槽902内设置有用于观察的观察窗903。
[0021]在使用时，先将油污水通过进水管1导入分离槽2中，进入分离槽2的油污水会通过
位于左侧第一档板4与分离槽2内部底端形成的开口流入两块第一档板4之间，利用油质密度小于水密度且油质会自然上浮的原理来分离油质，油质浮在第二挡板6上侧，分离出来的油质可以通过排油口7排出，利用储油桶703进行储存，而污水则经过位于右侧第一挡板4与分离槽2内部底端形成的开口流到分离槽2右壁与位于右侧第一挡板4之间，再通过排水管8排出，实现对油污水的分离作业。
[0022]请参阅图1、图2和图3，两块第一挡板4之间设置有两个辊轴5且辊轴5位于第二挡板6上侧，轮辊5用于安装传送带501，右侧第一挡板4右端设置有电机503且电机503的活动端贯穿第一挡板4并与后侧的辊轴5连接，电机503用于带动轮辊5转动，排水管8与分离槽本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油污水分离装置，其特征在于：包括分离槽（2），所述分离槽（2）左端连通设置有进水管（1），所述分离槽（2）内设置有两块呈对称结构的第一挡板（4），两块所述第一挡板（4）均与分离槽（2）内部底端形成开口，所述分离槽（2）内部底端设置有第二挡板（6）且第二挡板（6）位于两块第一挡板（4）之间，两块所述第一挡板（4）之间设置有两个辊轴（5）且辊轴（5）位于第二挡板（6）上侧，两块所述第一挡板（4）之间设置有两个传送带（501）且两个传送带（501）分别位于第二挡板（6）左右两侧，所述传送带（501）与辊轴（5）啮合，两个所述传送带（501）之间等距设置有多个刮板（502）且刮板（502）位于第二挡板（6）上侧，所述分离槽（2）右端连通设置有排水管（8），所述分离槽（2）前端设置有排油口（7）且排油口（7）位于第二挡板（6）正上方，所述排油口（7）下侧设置有储油桶（703）且储油桶（703）位于分离槽（2）前侧。2.根据权利要求1所述的一种油污水分离装置，其特征在于：左侧所述第一挡板（4）与分离槽（2）内部左壁之间设置有过滤筐（3），所述过滤筐（3）位于进水管（1）与分离槽（2）的连接口下侧。3.根据权利要求2所述的一种油污水分离装置，其特征在于：所述过滤筐（3）上端...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙燕，
申请(专利权)人：江苏联翼环境科技有限公司，
类型：新型
国别省市：