一种监狱车行通道设备电子联动通道集成控制器制造技术

本申请涉及一种监狱车行通道设备电子联动通道集成控制器，包括电控箱，所述电控箱的内部设置有门控线路板、升降柱控制电路板和路障机控制电路板，所述门控线路板上电性连接有控制盒，所述升降柱控制电路板上电性连接有升降柱按钮，所述路障机控制电路板上电性连接有路障机按钮，所述电控箱的内部设置有继电器，且继电器外接有直流电源，本方案，通过对监狱门A门进行开关控制，A门和升降柱控制电路以及路障机控制电路之间利用继电器进行电控，继电器触点和升降柱控制按钮、路障机控制按钮之间并联，以此实现在A门开启时，连带升降柱和路障机同步进行对应的动作，提升可靠性，提升维修、检测便捷性。检测便捷性。检测便捷性。

【技术实现步骤摘要】
一种监狱车行通道设备电子联动通道集成控制器


[0001]本申请涉及监狱门控制的
，尤其是涉及一种监狱车行通道设备电子联动通道集成控制器。

技术介绍

[0002]监所(狱)车行通道俗称监狱大门以下简称“大门”，“大门”主要有A门、B门、升降柱、路障机等多种设备组成，通常多种设备的控制相互独立。每次操作需要分别操作A门控制按钮、B门控制按钮、升降柱控制按钮、路障机控制按钮等多个控制按钮，繁多的按钮操作容易造成操作失误，发生意外。为简化操作，部分大门采用行程开关，实现A门与升降柱、路障机等多台设备的联动，通常将此方法称为“物理联动控制方法”。
[0003]监狱大门一般采用悬吊式固定，下轨道导行，悬吊轮和工字钢以及导轨轮和轨道之间存在8mm左右的间隙，因此大门在开合过程中无法沿规整的直线运动，大门整体会发生不稳定的左右摆动，由于行程开关设置于悬吊工字钢上和大门上，大门左右的不稳定晃动导致行程开关的触发存在不稳定因素，同时监狱门在长时间使用过程中，由于摩擦可能会导致轨道和轮子之间的间隙增大，进而使得行程开关触点之间间隙增大，进一步降低了装置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种监狱车行通道设备电子联动通道集成控制器，包括垂直设置的地板(1)和墙体(2)，所述墙体(2)上活动连接有A门(3)，所述A门(3)前方设置有路障机(5)和升降柱(6)，且A门(3)配合使用有电控箱(4)，其特征在于：所述电控箱(4)的内部设置有门控线路板(7)、升降柱控制电路板(11)和路障机控制电路板(13)，所述门控线路板(7)上电性连接有控制盒(8)，所述升降柱控制电路板(11)上电性连接有升降柱按钮(10)，所述路障机控制电路板(13)上电性连接有路障机按钮(12)，所述电控箱(4)的内部设置有继电器(9)，且继电器(9)外接有直流电源，所述控制盒(8)同时对直流电源和继电器(9)之间线路通断进行控制，所述升降柱按钮(10)和路障机按钮(12)之间并联。2.根据权利要求1所述的一种监狱车...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘永超，王乾飞，余垒，
申请(专利权)人：合肥纳科智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：