一种钢结构工程用支撑架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种钢结构工程用支撑架，包括四个站柱、支撑杆、置物层和四个放置块。通过设置站柱、支撑杆、置物层、放置块、固定圈、夹紧机构、传动机构、定位块和定位杆的配合使用，解决了现有在使用时钢结构支撑架是建筑用支撑架中，应用最广的支撑架之一，因为主架呈“门”字型，所以称为门式或门型支撑架，由于它具有装拆简单、移动方便、承载性好、使用安全可靠、经济效益好等优点，所以发展速度很快，但是在使用时要根据建筑物的高度来增加支撑架的高度，由于施工高度过高，使施工人员在对支撑架高度进行调解时存在安全隐患，在到达一定高度时要进行微调才便于施工人员的施工，但是大多数支撑架不具备微调功能，影响施工效率的问题。问题。问题。

【技术实现步骤摘要】
一种钢结构工程用支撑架


[0001]本技术属于支撑
，尤其涉及一种钢结构工程用支撑架。

技术介绍

[0002]支撑架是采用连墙件与建筑物主体结构相连的一种标准化钢结构支撑架，不仅可作为外支撑架，也可作为内支撑架或满堂支撑架，综上所述，现有技术存在的问题是：在使用时钢结构支撑架是建筑用支撑架中，应用最广的支撑架之一，因为主架呈“门”字型，所以称为门式或门型支撑架，由于它具有装拆简单、移动方便、承载性好、使用安全可靠、经济效益好等优点，所以发展速度很快，但是在使用时要根据建筑物的高度来增加支撑架的高度，由于施工高度过高，使施工人员在对支撑架高度进行调解时存在安全隐患，在到达一定高度时要进行微调才便于施工人员的施工，但是大多数支撑架不具备微调功能，影响施工效率，所以特提出一种钢结构工程用支撑架解决以上问题。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的问题，本技术提供了一种钢结构工程用支撑架，具备便于微调支撑架的优点，解决了现有在使用时钢结构支撑架是建筑用支撑架中，应用最广的支撑架之一，因为主架呈“门”字型，所以称为门式或门型支撑架，由于它具有装拆简单、移动方便、承载性好、使用安全可靠、经济效益好等优点，所以发展速度很快，但是在使用时要根据建筑物的高度来增加支撑架的高度，由于施工高度过高，使施工人员在对支撑架高度进行调解时存在安全隐患，在到达一定高度时要进行微调才便于施工人员的施工，但是大多数支撑架不具备微调功能，影响施工效率的问题。
[0004]本技术是这样实现的，一种钢结构工程用支撑架，四个站柱分别与置物层的四个端点固定连接，所述站柱的表面与放置块的内腔接触，所述支撑杆位于站柱的前侧，所述站柱的表面均匀固定连接有数个固定圈，所述放置块的内部开设有放置槽，所述放置槽的内腔设置有与固定圈配合使用的夹紧机构，所述放置槽的内腔设置有与夹紧机构配合使用的传动机构。
[0005]作为本技术优选的，所述夹紧机构包括两个滑动杆、两个夹紧杆和两个定位柱，所述滑动杆的底部与夹紧杆的顶部固定连接，所述夹紧杆的前侧与定位柱的后侧固定连接，所述夹紧杆的后侧与固定圈的前侧接触，通过设置夹紧机构，能够与固定圈配合使用，实现对放置块的支撑。
[0006]作为本技术优选的，所述传动机构包括传动杆、一字杆、两个滑动柱、两个辅助杆和两个弹簧，所述传动杆的底部与一字杆的顶部固定连接，所述一字杆的前侧与滑动柱的后侧固定连接，所述滑动柱的表面与滑动杆的内腔接触，所述一字杆底部的左右两侧均与辅助杆的顶部固定连接，所述弹簧的内腔套设于辅助杆的表面，通过设置传动机构，能够使夹紧机构与传动机构配合使用，从而实现对夹紧杆的控制。
[0007]作为本技术优选的，所述放置槽内腔后侧的左右两侧均固定连接有定位块，
所述定位块的内腔开设有定位孔，所述辅助杆的底部依次穿过弹簧的内腔和定位孔的内腔延伸至放置槽的内腔，所述弹簧的顶部和底部分别与一字杆的底部和定位块的顶部固定连接，通过设置定位块和定位孔，定位块能够对辅助杆的移动进行限位，防止辅助杆在移动的过程中偏移的情况，定位孔能够减少辅助杆在运动过程中减少摩擦的情况。
[0008]作为本技术优选的，所述放置槽内腔的左右两侧均固定连接有定位杆，所述定位柱的表面与定位杆的内腔接触，通过设置定位杆，能够通过与定位柱的配合使用，对夹紧杆的移动进行限位，防止夹紧杆在运动的过程中偏移的情况。
[0009]作为本技术优选的，两个夹紧杆相对的一侧均固定连接有橡胶圈，两个橡胶圈的内腔与站柱的表面接触，通过设置橡胶圈，能够使夹紧杆在对站柱夹紧的时候增加摩擦，防止夹紧杆对站柱造成损伤的情况。
[0010]作为本技术优选的，所述放置块的顶部开设有传动孔，所述传动杆的表面与传动孔的内腔接触，两个平行传动杆的顶部固定连接有拉杆，通过设置传动孔和拉杆，传动孔能够使传动杆在运动的过程中减少摩擦的情况，拉杆能够与传动杆配合使用，实现同时对两个放置块进行操作。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0012]1、本技术通过设置站柱、支撑杆、置物层、放置块、固定圈、夹紧机构、传动机构、定位块和定位杆的配合使用，解决了现有在使用时钢结构支撑架是建筑用支撑架中，应用最广的支撑架之一，因为主架呈“门”字型，所以称为门式或门型支撑架，由于它具有装拆简单、移动方便、承载性好、使用安全可靠、经济效益好等优点，所以发展速度很快，但是在使用时要根据建筑物的高度来增加支撑架的高度，由于施工高度过高，使施工人员在对支撑架高度进行调解时存在安全隐患，在到达一定高度时要进行微调才便于施工人员的施工，但是大多数支撑架不具备微调功能，影响施工效率的问题。
[0013]2、本技术通过设置站柱、放置块、固定圈、夹紧机构和固定机构，压动拉杆，使弹簧收缩，通过夹紧机构与传动机构的配合使用，便可以调节放置块上下移动，调节到合适高度，松开拉杆，使弹簧回弹，通过夹紧机构与传动机构的配合使用，使夹紧杆对站柱进行夹紧，夹紧杆的底部与固定圈的顶部接触，从而实现对放置块的固定。
附图说明
[0014]图1是本技术实施例提供的结构示意图；
[0015]图2是本技术实施例提供的结构俯视剖视图；
[0016]图3是本技术实施例提供图2中A处的结构放大图；
[0017]图4是本技术实施例提供的结构立体图。
[0018]图中：1、站柱；2、支撑杆；3、置物层；4、放置块；5、固定圈；6、放置槽；7、夹紧机构；701、滑动杆；702、夹紧杆；703、定位柱；8、传动机构；801、传动杆；802、一字杆；803、滑动柱；804、辅助杆；805、弹簧；9、定位块；10、定位孔；11、定位杆；12、橡胶圈；13、传动孔；14、拉杆。
具体实施方式
[0019]为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。
[0020]下面结合附图对本技术的结构作详细的描述。
[0021]如图1至图4所示，本技术实施例提供的一种钢结构工程用支撑架，包括四个站柱1、支撑杆2、置物层3和四个放置块4，四个站柱1分别与置物层3的四个端点固定连接，站柱1的表面与放置块4的内腔接触，支撑杆2位于站柱1的前侧，站柱1的表面均匀固定连接有数个固定圈5，放置块4的内部开设有放置槽6，放置槽6的内腔设置有与固定圈5配合使用的夹紧机构7，放置槽6的内腔设置有与夹紧机构7配合使用的传动机构8。
[0022]参考图3，夹紧机构7包括两个滑动杆701、两个夹紧杆702和两个定位柱703，滑动杆701的底部与夹紧杆702的顶部固定连接，夹紧杆702的前侧与定位柱703的后侧固定连接，夹紧杆702的后侧与固定圈5的前侧接触。
[0023]采用上述方案：通过设置夹紧机构7，能够与固定圈5配合使用，实现对放置块4的支撑。
[0024]参考图3，传动机构8包括传动杆801、一字杆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢结构工程用支撑架，包括四个站柱(1)、支撑杆(2)、置物层(3)和四个放置块(4)，其特征在于：四个站柱(1)分别与置物层(3)的四个端点固定连接，所述站柱(1)的表面与放置块(4)的内腔接触，所述支撑杆(2)位于站柱(1)的前侧，所述站柱(1)的表面均匀固定连接有数个固定圈(5)，所述放置块(4)的内部开设有放置槽(6)，所述放置槽(6)的内腔设置有与固定圈(5)配合使用的夹紧机构(7)，所述放置槽(6)的内腔设置有与夹紧机构(7)配合使用的传动机构(8)。2.如权利要求1所述的一种钢结构工程用支撑架，其特征在于：所述夹紧机构(7)包括两个滑动杆(701)、两个夹紧杆(702)和两个定位柱(703)，所述滑动杆(701)的底部与夹紧杆(702)的顶部固定连接，所述夹紧杆(702)的前侧与定位柱(703)的后侧固定连接，所述夹紧杆(702)的后侧与固定圈(5)的前侧接触。3.如权利要求2所述的一种钢结构工程用支撑架，其特征在于：所述传动机构(8)包括传动杆(801)、一字杆(802)、两个滑动柱(803)、两个辅助杆(804)和两个弹簧(805)，所述传动杆(801)的底部与一字杆(802)的顶部固定连接，所述一字杆(802)的前侧与滑动柱(803)的后侧固定连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨薇薇，
申请(专利权)人：杨薇薇，
类型：新型
国别省市：