一种活塞式蓄能器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种活塞式蓄能器，包括缸体，所述缸体内中设有活塞，所述缸体位于活塞两侧分别形成气腔和油腔，所述气腔端部设有气腔端盖，所述油腔端部设有油腔端盖，所述气腔端盖以及油腔端盖靠近活塞一侧均设有密封块，所述密封块外侧开设有限位环槽，所述缸体上设有与限位环槽相匹配的限位凸台，所述限位环槽与限位凸台之间设有第一密封圈，所述密封块靠近活塞一端外侧设有第一O型密封圈，所述第一O型密封圈下方设有第二O型密封圈。该种蓄能器结构简单，操作方便，缸体两端密封效果好，避免了气体缓慢渗漏的现象发货所能，降低了维护成本，有效的提高了蓄能器使用便捷性。有效的提高了蓄能器使用便捷性。有效的提高了蓄能器使用便捷性。

【技术实现步骤摘要】
一种活塞式蓄能器


[0001]本技术涉及蒸发结晶设备
，具体为一种活塞式蓄能器。

技术介绍

[0002]活塞式蓄能器是液压系统中一种常用的液压能量储存装置，它在适当的时机将液压系统中的液压能量转换为气体压缩能量储存起来。目前活塞式蓄能器产品普遍存在内泄漏问题，因为气体的渗透能力强于液体的渗透能力，气腔的气体会缓慢渗漏，从而造成气腔压力下降，从而使得蓄能器，维护周期短，使用成本高，液压系统可靠性低，不利于活塞式蓄能器正常使用。为此，我们提出了一种活塞式蓄能器。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种活塞式蓄能器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种活塞式蓄能器，包括缸体，所述缸体内中设有活塞，所述缸体位于活塞两侧分别形成气腔和油腔，所述气腔端部设有气腔端盖，所述油腔端部设有油腔端盖，所述气腔端盖以及油腔端盖靠近活塞一侧均设有密封块，所述密封块外侧开设有限位环槽，所述缸体上设有与限位环槽相匹配的限位凸台，所述限位环槽与限位凸台之间设有第一密封圈，所述密封块靠近活塞一端外侧设有第一O型密封圈，所述第一O型密封圈下方设有第二O型密封圈。
[0005]优选的，所述气腔端盖与油腔端盖上开设有多个矩阵排布的螺纹孔，所述缸体上开设有与螺纹孔相匹配的螺纹槽，所述气腔端盖以及油腔端盖与缸体通过螺栓固定连接。
[0006]优选的，所述螺栓为内六角沉头螺栓或内十字沉头螺栓。
[0007]优选的，所述活塞远离气腔端盖一侧设有第三O型密封圈，所述第三O型密封圈上方设有第四O型密封圈。
[0008]优选的，所述油腔端盖内设有进油口。
[0009]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该种活塞式蓄能器，第一密封圈对限位环槽与限位凸台之间的接触面进行密封，实现对缸体与密封块的初步密封，同时，第一O型密封圈与第二O型密封圈对密封块与缸体的内壁接触面进行密封，从而进一步的增加缸体两端的密封性。该种蓄能器结构简单，操作方便，缸体两端密封效果好，避免了气体缓慢渗漏的现象发货所能，降低了维护成本，有效的提高了蓄能器使用便捷性。
附图说明
[0010]图1为本技术的结构示意图；
[0011]图2为本技术的剖视图；
[0012]图3为本技术的A部分结构示意图；
[0013]图中：1缸体、2活塞、3气腔、4油腔、5气腔端盖、6油腔端盖、7密封块、8螺纹孔、9螺
纹槽、10螺栓、11限位环槽、12限位凸台、13第一密封圈、14第一O型密封圈、15第二O型密封圈、16进油口、17第三O型密封圈、18第四O型密封圈。
具体实施方式
[0014]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0015]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种活塞式蓄能器，包括缸体1，所述缸体1内中设有活塞2，所述缸体1位于活塞2两侧分别形成气腔3和油腔4，所述气腔3端部设有气腔端盖5，气腔端盖5可对缸体1的气腔3端进行密封，所述油腔4端部设有油腔端盖6，油腔端盖可对缸体1的油腔4端进行密封，所述气腔端盖5以及油腔端盖6靠近活塞2一侧均设有密封块7，所述密封块7外侧开设有限位环槽11，所述缸体1上设有与限位环槽11相匹配的限位凸台12，密封块7上的限位环槽11与限位凸台12相互卡接，所述限位环槽11与限位凸台12之间设有第一密封圈13，第一密封圈13对限位环槽11与限位凸台12之间的接触面进行密封，所述密封块7靠近活塞2一端外侧设有第一O型密封圈14，所述第一O型密封圈14下方设有第二O型密封圈15，第一O型密封圈14与第二O型密封圈15对密封块7与缸体1的内壁接触面进行密封，从而进一步的增加缸体1两端的密封性。
[0016]所述气腔端盖5与油腔端盖6上开设有多个矩阵排布的螺纹孔8，所述缸体1上开设有与螺纹孔8相匹配的螺纹槽9，所述气腔端盖5以及油腔端盖6与缸体1通过螺栓10固定连接，螺栓10上设有与螺纹孔8以及螺纹槽9相匹配的外螺纹，螺栓10插接在螺纹孔8以及螺纹槽9内部，通过螺栓10的设置，使得气腔端盖5以及油腔端盖6能够与缸体1进行紧密的连接。
[0017]所述螺栓10为内六角沉头螺栓或内十字沉头螺栓，不同的沉槽方式的设置，使得螺栓10更便于进行拆卸，从而有效的提高了蓄能器的通用性。
[0018]所述活塞2远离气腔端盖5一侧设有第三O型密封圈17，所述第三O型密封圈17上方设有第四O型密封圈18，第三O型密封圈17与第四O型密封圈18的设置，增加了活塞2与缸体1之间密封性，避免了气腔3的气体会向油腔4缓慢渗漏，造成气腔3压力下降的现象发生。
[0019]所述油腔端盖6内设有进油口16。
[0020]具体的，在本技术中，气腔端盖5可对缸体1的气腔3端进行密封，油腔端盖可对缸体1的油腔4端进行密封，第一密封圈13对限位环槽11与限位凸台12之间的接触面进行密封，实现对缸体1与密封块7的初步密封，同时，第一O型密封圈14与第二O型密封圈15对密封块7与缸体1的内壁接触面进行密封，从而进一步的增加缸体1两端的密封性，同时，第三O型密封圈17与第四O型密封圈18的设置，增加了活塞2与缸体1之间密封性，避免了气腔3的气体会向油腔4缓慢渗漏，造成气腔3压力下降的现象发生。
[0021]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种活塞式蓄能器，包括缸体(1)，其特征在于：所述缸体(1)内中设有活塞(2)，所述缸体(1)位于活塞(2)两侧分别形成气腔(3)和油腔(4)，所述气腔(3)端部设有气腔端盖(5)，所述油腔(4)端部设有油腔端盖(6)，所述气腔端盖(5)以及油腔端盖(6)靠近活塞(2)一侧均设有密封块(7)，所述密封块(7)外侧开设有限位环槽(11)，所述缸体(1)上设有与限位环槽(11)相匹配的限位凸台(12)，所述限位环槽(11)与限位凸台(12)之间设有第一密封圈(13)，所述密封块(7)靠近活塞(2)一端外侧设有第一O型密封圈(14)，所述第一O型密封圈(14)下方设有第二O型密封圈(15)。2.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：焦俊，
申请(专利权)人：大工联创传动技术天津有限公司，
类型：新型
国别省市：