一种用于船舶重工的钢板打孔装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于船舶重工的钢板打孔装置，包括底座，底座顶部正面的中端活动卡设有驱动转盘，驱动转盘的顶部转动安装有伸缩杆，伸缩杆的顶部转动安装有驱动转轴。本实用新型专利技术通过驱动轴的设置，驱动轴可以带动伸缩杆进行转动，且转动的同时可以带动钻头进行转动，伸缩杆可以带动钻头进行高度调节，驱动转轴可以带动钻头进行转动，同时活动轴会带动钻头进行转动，保证钻头的角度始终保持为垂直角度，且有效的提高了各种角度的钻孔，有效的提高了钻孔效率，同时解决了现有的钢板打孔装置在使用的过程中，对钢板的固定效果不佳，且不能便于直接调节打孔角度和位置，需要手动进行更换角度，降低了工作效率的问题。降低了工作效率的问题。降低了工作效率的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种用于船舶重工的钢板打孔装置


[0001]本技术涉及打孔装置
，具体为一种用于船舶重工的钢板打孔装置。

技术介绍

[0002]船舶钢板钢板是指用造船专用结构钢生产的，用于制造远洋、沿海和内河航行的船舶的船体结构的薄钢板和厚钢板，船舶钢板在进行使用之前，首先需要对钢板进行打孔，以方便安装使用，现有的钢板打孔装置在使用的过程中，对钢板的固定效果不佳，且不能便于直接调节打孔角度和位置，需要手动进行更换角度，降低了工作效率。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种用于船舶重工的钢板打孔装置，具备便于直接调节打孔角度和位置有效提高工作效率的优点，解决了现有的钢板打孔装置在使用的过程中，对钢板的固定效果不佳，且不能便于直接调节打孔角度和位置，需要手动进行更换角度，降低了工作效率的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于船舶重工的钢板打孔装置，包括底座，所述底座顶部正面的中端活动卡设有驱动转盘，所述驱动转盘的顶部转动安装有伸缩杆，所述伸缩杆的顶部转动安装有驱动转轴，所述驱动转轴的顶部转动安装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于船舶重工的钢板打孔装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部正面的中端活动卡设有驱动转盘(2)，所述驱动转盘(2)的顶部转动安装有伸缩杆(5)，所述伸缩杆(5)的顶部转动安装有驱动转轴(7)，所述驱动转轴(7)的顶部转动安装有驱动电机(6)，所述底座(1)顶部背面的中端固定安装有伸缩柱(8)，所述伸缩柱(8)的顶部固定安装有支撑板(9)，所述支撑板(9)顶部的两侧均固定安装有驱动限位套(10)，所述底座(1)内腔正面的中端固定安装有伺服电机(19)，所述伺服电机(19)的背面转动安装有螺纹杆(20)，所述螺纹杆(20)的表面活动套设有螺纹套(22)，所述螺纹套(22)的底部固定安装有限位支撑块(23)，所述限位支撑块(23)的底部活动卡设在底座(1)内腔的底部，所述驱动转盘(2)内腔的四周固定安装有弧形轨道(16)，所述弧形轨道(16)的内侧活动卡设有滚珠(17)，所述驱动转盘(2)内腔的中端转动安装有驱动轴(18)。2.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈莲莲，
申请(专利权)人：新沂净润家环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：