一种车用空调及其车辆制造技术

技术编号:36049637 阅读:48 留言:0更新日期:2022-12-21 11:00
本实用新型专利技术涉及空气调节技术领域,具体涉及一种车用空调及其车辆。车用空调包括:空调机组、底部主体件、主体骨架总成、上层骨架总成和罩体,所述空调机组包括压缩机、节流组件、蒸发器和冷凝器;所述主体骨架总成与上层骨架总成连接,所述空调机组设置在所述主体骨架总成与上层骨架总成之间;所述底部主体件设于所述主体骨架总成一侧,所述罩体设于所述上层骨架总成一侧,所述底部主体件与所述罩体连接。主体骨架总成与上层骨架总成加强了空调的结构性能,防止车辆在行驶过程中震动导致空调强度不足而变形的问题,本实用新型专利技术的车用空调,将空调的各个组件集成为一体,解决将空调机组分开布置产生的车辆设计和安装复杂的问题。开布置产生的车辆设计和安装复杂的问题。开布置产生的车辆设计和安装复杂的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种车用空调及其车辆


[0001]本技术涉及空气调节
,具体涉及一种车用空调及其车辆。

技术介绍

[0002]目前客车一般都配置有空调,现有的客车上的空调一般布置在车顶上,空调机组中的压缩机布置在靠近车辆发动机的位置,由发动机带动压缩机做功,从而实现空调制冷或者制热循环。在客车设计和制造中,均需要考虑空调对整车设计的影响,如制冷管路的走线,以及压缩机的安装等等,导致车辆的设计和安装复杂。但是随着电池技术的发展,由电池驱动的新能源客车成为新的发展趋势,因此需要对传统客车空调的布置方式和结构进行重新设计,从而克服传统客车空调存在的缺陷。

技术实现思路

[0003]本技术提供一种车用空调及其车辆,以解决现有技术中的客车设计和安装复杂的问题。
[0004]本技术的技术方案是:
[0005]一种车用空调,包括:空调机组、底部主体件、主体骨架总成、上层骨架总成和罩体,所述空调机组包括压缩机、节流组件、蒸发器和冷凝器;所述主体骨架总成与上层骨架总成连接,所述空调机组设置在所述主体骨架总成与上层骨架总成之间;所述底部主体件设于本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车用空调,其特征在于,包括:空调机组、底部主体件、主体骨架总成、上层骨架总成和罩体,所述空调机组包括压缩机、节流组件、蒸发器和冷凝器;所述主体骨架总成与上层骨架总成连接,所述空调机组设置在所述主体骨架总成与上层骨架总成之间;所述底部主体件设于所述主体骨架总成一侧,所述罩体设于所述上层骨架总成一侧,所述底部主体件与所述罩体连接。2.根据权利要求1所述的车用空调,其特征在于,还包括冷却组件,所述冷却组件包括膨胀水壶和散热组件,所述压缩机适于通过电池组供电驱动,所述膨胀水壶和所述散热组件通过冷却管路与所述电池组连接。3.根据权利要求2所述的车用空调,其特征在于,所述上层骨架总成包括:上层支撑总成和散热安装总成,所述散热安装总成设置在所述上层支撑总成一侧,所述散热组件和所述冷凝器设置在所述散热安装总成与所述主体骨架总成之间,所述压缩机、所述蒸发器和所述膨胀水壶设置在所述上层支撑总成与所述主体骨架总成之间。4.根据权利要求3所述的车用空调,其特征在于,所述罩体包括:蒸发器罩和散热罩,所述蒸发器和压缩机与所述蒸发器罩对应设置,所述冷凝器和散热组件与所述散热罩对应设置。5.根据权利要求4所述的车用空调,其特征在于,包括设置在所述主体骨架总成和所述散热安装总成之间的排水结构,所述排水结构与所述散热罩对应设置,所述排水结构用于排出由所述散热罩进入的雨水。6.根据权利要求5所述的车用空调,其特征在于,所述排水结构包括:挡水盘,与所述散热罩的内壁相接,其具有出水口;排水组件,包括排水板和排水管路,所述排水管路安装在所述排水板上,沿竖直方向所述排水板设置在所述挡水盘的下方,且能相对所述挡水盘活动,水流由所述出水口流入所述排水板。7.根据权利要求6所述的车用空调,其特征在于,所述挡水盘包括:定位结构和底板,所述定位结构设置在所述底板上,所述定位结构与所述散热组件的尺寸相匹配,并且与所述散热组件连接以对所述挡水盘进行安装定位。8.根据权利要求7所述的车用空调,其特征在于,所述定位结构包括:止口边和密...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘海波冯强邓铁桥孙东健何国华
申请(专利权)人:珠海广通汽车有限公司
类型:新型
国别省市:

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