一种物流货物转运小车制造技术

技术编号:36043060 阅读:48 留言:0更新日期:2022-12-21 10:50
本实用新型专利技术涉及物流运输装置技术领域,尤其涉及一种用于物流运输的装卸小车。在使用时将物流货物转运小车放置在两个输送带之间,然后通过电机的输出轴的旋转,带动链轮的旋转,进而实现转运板的移动,因此将货物放置在转运板上,可以通过电机的正反转,将货物移动到同一条线上输送带上;若需要将货物移动到另一条线上的输送带上,通过导杆气缸的活塞杆的伸缩实现移动板的移动,进而将移动板移动至另一个线上的输送带之间。线上的输送带之间。线上的输送带之间。

【技术实现步骤摘要】
一种物流货物转运小车


[0001]本技术涉及物流运输装置
,尤其涉及一种用于物流运输的装卸小车。

技术介绍

[0002]随着近几年经济的发展,物流仓储业发展迅速,在物流运输过程中,经常需要将物流包裹放置不同输送带上进行运输,但是现有的物流货物转运小车仅仅将物流货物移动到输送带旁边,然后人工进行搬运,使得劳动强度高,耗费大量劳动力,人工成本高。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种物流货物转运小车。
[0004]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种物流货物转运小车,包括底板,所述底板的四个端角处设有移动滚轮,所述底板的前端设有把手,所述底板上设有导杆气缸,所述导杆气缸的活塞杆通过浮动接头与L型推板的立板相连,所述L型推板的横板与移动板相连,所述导杆气缸的两侧,底板上对称设有垫高块,所述垫高块上设有导轨,所述导轨上设有配套的滑块,所述滑块固定在移动板的下表面,所述移动板的一侧固定有电机;
[0005]所述移动板的两侧分别设有对称的第一护板和第二护板,两个第一护板之间通过带座轴承转动连接有转轴,所述转轴的一端穿过第一护板通过联轴器与电机的输出轴相连;在第一护板之间转轴的两端分别固定有链轮;两个第二护板上分别固定有安装板,所述安装板上设有销柱,所述销柱穿过第二护板,所述第二护板的一端通过深沟滚珠轴承与链轮相连,同侧的链轮的外周套设有链条,所述链条上固定有转运板。
[0006]进一步的,同侧的第一护板和第二护板上分别固定有扁型材,所述扁型材上下分别设有导轨支架,所述导轨支架上设有链条导向件;链条的上部和下部分别设与链条导向件上。
[0007]进一步的,移动板的两端分别设有挡板机构,所述挡板机构包括薄型气缸,所述薄型气缸固定在移动板上,所述薄型气缸的活塞杆与挡块相连。
[0008]进一步的,两个扁型材的顶部通过螺栓组件分别固定有导向板。
[0009]本技术的有益技术效果:在使用时将物流货物转运小车放置在两个输送带之间,然后通过电机的输出轴的旋转,带动链轮的旋转,进而实现转运板的移动,因此将货物放置在转运板上,可以通过电机的正反转,将货物移动到同一条线上输送带上;若需要将货物移动到另一条线上的输送带上,通过导杆气缸的活塞杆的伸缩实现移动板的移动,进而将移动板移动至另一个线上的输送带之间。
附图说明
[0010]图1为本技术的结构示意图;
[0011]图2为图1的俯视图;
[0012]图3为图1的前视图;
[0013]图4为图1的侧视图;
[0014]图5为底板部分的结构示意图;
[0015]图6为转运板部分的结构示意图;
[0016]图7为扁型材部分的结构示意图;
[0017]图中:1、底板,2、移动滚轮,3、把手,4、导杆气缸,5、移动板,6、垫高块,7、导轨,8、电机,9、第一护板,10、第二护板,11、链轮,12、安装板,13、链条,14、转运板,15、扁型材,16、导轨支架,17、链条导向件,18、薄型气缸,19、挡块,20、导向板。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行
[0019]清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0020]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0021]参照图1

7,一种物流货物转运小车,包括底板1,所述底板1的四个端角处设有移动滚轮2,所述底板1的前端设有把手3,所述底板1上设有导杆气缸4,所述导杆气缸4的活塞杆通过浮动接头与L型推板的立板相连,所述L型推板的横板与移动板5相连,所述导杆气缸4的两侧,底板1上对称设有垫高块6,所述垫高块6上设有导轨7,所述导轨7上设有配套的滑块,所述滑块固定在移动板5的下表面,所述移动板5的一侧固定有电机8;
[0022]所述移动板5的两侧分别设有对称的第一护板9和第二护板10,两个第一护板9之间通过带座轴承转动连接有转轴,所述转轴的一端穿过第一护板9通过联轴器与电机8的输出轴相连;在第一护板9之间转轴的两端分别固定有链轮11;两个第二护板10上分别固定有安装板12,所述安装板12上设有销柱,所述销柱穿过第二护板10,所述第二护板10的一端通过深沟滚珠轴承与链轮11相连,同侧的链轮11的外周套设有链条13,所述链条13上固定有转运板14。
[0023]在本实施例中,同侧的第一护板9和第二护板10上分别固定有扁型材15,所述扁型材15上下分别设有导轨支架16,所述导轨支架16上设有链条导向件17;链条13的上部和下部分别设与链条导向件17上。
[0024]在本实施例中,移动板5的两端分别设有挡板机构,所述挡板机构包括薄型气缸18,所述薄型气缸18固定在移动板5上,所述薄型气缸18的活塞杆与挡块19相连。挡板机构对转运板14的移动起到限位作用,通过薄型气缸18的活塞杆的上升挡住转运板14,阻止其移动,在转运板14的移动过程中,薄型气缸18的活塞杆收缩,对转运板14的移动不起到阻止的作用。
[0025]在本实施例中,两个扁型材15的顶部通过螺栓组件分别固定有导向板20。导向板20对转运板14的移动起到导向的作用。
[0026]本技术的工作过程如下:在使用时将物流货物转运小车放置在两个输送带之间,然后通过电机8的输出轴的旋转,带动链轮11的旋转,进而实现转运板14的移动,因此将货物放置在转运板14上,可以通过电机8的正反转,将货物移动到同一条线上输送带上;若需要将货物移动到另一条线上的输送带上,通过导杆气缸4的活塞杆的伸缩实现移动板5的移动,进而将移动板5移动至另一个线上的输送带之间。
[0027]以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不
[0028]局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种物流货物转运小车,其特征在于:包括底板(1),所述底板(1)的四个端角处设有移动滚轮(2),所述底板(1)的前端设有把手(3),所述底板(1)上设有导杆气缸(4),所述导杆气缸(4)的活塞杆通过浮动接头与L型推板的立板相连,所述L型推板的横板与移动板(5)相连,所述导杆气缸(4)的两侧,底板(1)上对称设有垫高块(6),所述垫高块(6)上设有导轨(7),所述导轨(7)上设有配套的滑块,所述滑块固定在移动板(5)的下表面,所述移动板(5)的一侧固定有电机(8);所述移动板(5)的两侧分别设有对称的第一护板(9)和第二护板(10),两个第一护板(9)之间通过带座轴承转动连接有转轴,所述转轴的一端穿过第一护板(9)通过联轴器与电机(8)的输出轴相连;在第一护板(9)之间转轴的两端分别固定有链轮(11);两个第二护板(10)上分别固定有安装板(12),所述安装板(12)上设有销柱...

【专利技术属性】
技术研发人员:孟磊
申请(专利权)人:济南三泰仓储服务有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1