【技术实现步骤摘要】
一种货物运输用可避免货物堆压的转运装置
[0001]本专利技术涉及一种货物转运装置,特别涉及一种货物运输用可避免货物堆压的转运装置。
技术介绍
[0002]货物运输是现代运输主要方式之一,也是构成陆上货物运输的两个基本运输方式之一,它在整个运输领域中占有重要的地位,并发挥着愈来愈重要的作用,货物运输由于受气候和自然条件影响较小,且运输能力及单车装载量大,在运输的经常性和低成本性占据了优势,再加上有多种类型的车辆,使它几乎能承运任何商品,几乎可以不受重量和容积的限制,而这些都是公路和航空运输方式所不能比拟的。
[0003]货物在运输的过程中需要对货物进行转移,从仓库转移到车上,从低处转移到高出等,在此过程中就会用到货物转运装置。
[0004]目前的货物转运装置在使用时,还存在一些缺陷和不足,具体需要改进的地方如下:
[0005]1、目前大多采用传动带或多个滚筒组合一起的滚筒式输送方式对货进行输送转移,而货物在传动带或滚筒式输送装置输送时较容易发生滑动,进而可使货物之间发生接触挤压等,因此可能会使货物造成 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种货物运输用可避免货物堆压的转运装置,包括转移板(1),其特征在于:所述转移板(1)的四角均安装有移动轮(2),所述转移板(1)的上表面左侧前后端均固定设置有支撑柱(3),两个所述支撑柱(3)的顶端均固定设置有支撑套一(4),两个所述支撑套一(4)内均套设有定位杆(5),两个所述定位杆(5)的相对面均固定设置有连接侧板(6),两个所述连接侧板(6)之间固定设置有多个横板(29),两个所述连接侧板(6)上靠右一侧相背面均固定设置有对接杆(7),两个所述对接杆(7)上均套设有支撑套二(8),两个所述支撑套二(8)的底端均与电动推杆(9)的伸缩端固定连接,两个所述电动推杆(9)的底端均固定设置在支撑套三(10)上,两个所述支撑套三(10)内均套设有承重杆(11),所述承重杆(11)的前后侧底端均固定设置有承重柱(12)与转移板(1)的上表面固定连接,两个所述连接侧板(6)的左右侧相对面均通过轴承转动连接有支撑轴(13),两个所述支撑轴(13)上均固定设置有支撑筒(14),两个所述支撑筒(14)的前后端均固定设置有支撑盘(15),所述支撑盘(15)的侧边上开设有环形绳索槽(16),所述环形绳索槽(16)靠近支撑筒(14)一侧的侧边上开设有连接绳槽(17),前侧两个所述环形绳索槽(16)内传动连接有同一钢丝绳索一(18),后侧两个所述环形绳索槽(16)内传动连接有同一钢丝绳索二(19),两个所述支撑筒(14)之间前后侧分别传动连接有辅助钢丝绳一(20)和辅助钢丝绳二(21),所述钢丝绳索一(18)与辅助钢丝绳一(20)之间和钢丝绳索二(19)与辅助钢丝绳二(21)之间均固定设置有多个钢丝对接绳(22),所述辅助钢丝绳一(20)和辅助钢丝绳二(21)之间固定设置有传动带(23),所述传动带(23)上固定设置有若干输送网...
【专利技术属性】
技术研发人员:张晋生,李梦雪,李振,丁利,马新庆,王敏,武秀焕,
申请(专利权)人:山东劳动职业技术学院山东劳动技师学院,
类型:发明
国别省市:
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