一种楼宇控制系统及方法技术方案

本申请提供一种楼宇控制系统及方法，系统包括车位槽、第一升降装置、排水槽以及车位板，在地下停车库的停车位上设置车位槽，第一升降装置设置在车位槽的中间位置，第一升降装置底部与车位槽底部固定连接，第一升降装置顶部与车位板底部固定连接，车位板顶部设置为停车位；车位槽内设置排水槽，排水槽位于车位槽内壁和第一升降装置之间，排水槽底部设置排水孔，排水孔与地下停车库的排水系统连接；排水槽靠近第一升降装置侧的侧壁为挡水板，挡水板的底部与排水槽的槽底固定连接，挡水板的高度小于第一升降装置非工作状态的高度，第一升降装置非工作状态的高度与车位板的高度之和等于车位槽的高度。本申请便于对楼宇地下的停车库进行排水。库进行排水。库进行排水。

【技术实现步骤摘要】
一种楼宇控制系统及方法


[0001]本申请涉及楼宇控制的领域，具体涉及一种楼宇控制系统及方法。

技术介绍

[0002]随着社会经济的快速发展，城市楼宇的地下都会修建地下停车库，特别是别墅区的地下。
[0003]每逢暴雨季节，一些位于低洼地区的别墅区的地下停车库，将受到雨水的侵害。当大量的雨水进入地下停车库时，地下停车库内的排水系统超负荷工作，导致排水效果不佳。由此，汽车会出现被雨水浸泡的现象，汽车被浸泡之后不但对车主造成财产损失，而且浸泡后的汽车容易短路和起火，危险系数很大，还将危害别墅区的其他业主的生命财产安全。
[0004]因此，申请人认为楼宇地下的停车库仅通过地下停车库的排水系统排水，排水效果不佳。

技术实现思路

[0005]本申请提供一种楼宇控制系统及方法，具有便于对楼宇地下的停车库进行排水的效果。
[0006]在本申请的第一方面提供了一种楼宇控制系统，所述系统包括车位槽、第一升降装置、排水槽以及车位板，其中，在地下停车库的停车位上设置所述车位槽，所述第一升降装置设置在所述车位槽的中间位置，所述第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种楼宇控制系统，其特征在于，所述系统包括车位槽(1)、第一升降装置(5)、排水槽(2)以及车位板(4)，其中，在地下停车库的停车位上设置所述车位槽(1)，所述第一升降装置(5)设置在所述车位槽(1)的中间位置，所述第一升降装置(5)底部与所述车位槽(1)底部固定连接，所述第一升降装置(5)顶部与所述车位板(4)底部固定连接，所述车位板(4)顶部设置为停车位；所述车位槽(1)内设置所述排水槽(2)，所述排水槽(2)位于所述车位槽(1)内壁和所述第一升降装置(5)之间，所述排水槽(2)底部设置排水孔(21)，所述排水孔(21)与地下停车库的排水系统连接；所述排水槽(2)靠近所述第一升降装置(5)侧的侧壁为挡水板(3)，所述挡水板(3)的底部与所述排水槽(2)的槽底固定连接，所述挡水板(3)的高度小于所述第一升降装置(5)非工作状态的高度，所述第一升降装置(5)非工作状态的高度与所述车位板(4)的高度之和等于所述车位槽(1)的高度。2.根据权利要求1所述的楼宇控制系统，其特征在于，所述车位板(4)的周向侧壁嵌设水位传感器，所述第一升降装置(5)的驱动组件上设置第一控制器，所述第一控制器与所述水位传感器通讯连接，所述第一控制器用于根据所述水位传感器发送的水位信号，控制所述第一升降装置(5)工作，以升降所述车位板(4)。3.根据权利要求1所述的楼宇控制系统，其特征在于，所述排水槽(2)内设置过滤网(22)，所述过滤网(22)位于所述挡水板(3)与所述车位槽(1)槽壁之间，所述过滤网(22)与所述排水槽(2)底部的距离小于所述挡水板(3)的高度。4.根据权利要求3所述的楼宇控制系统，其特征在于，所述过滤网(22)的底部设置第二升降装置(6)，所述第二升降装置(6)底部与所述排水槽(2)底部固定连接，所述第二升降装置(6)顶部与所述过滤网(22)底部固定连接。5.根据权利要求3所述的楼宇控制系统，其特征在于，所述过滤网(22)水平设置。6.根据权利要求4所述的楼宇控制系统，其特征在于，所述第二升降装置(6)的驱动组件上设置第二控制器，所述第二控制器用于接收用户设备发送的控制指令，控制所述第二升降装置(6)工...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱春冉，郭涛涛，常雪晨，
申请(专利权)人：深圳科创智能工程有限公司，
类型：发明
国别省市：