一种防止停车设备升降主轴扭矩超限的保护装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种防止停车设备升降主轴扭矩超限的保护装置，包括大链轮内椎体、主轴外锥体和大垫圈，大链轮内锥体的外圈呈圆柱形，且大链轮内锥体的外圈设置有双排链轮，大链轮内锥体的中部开设有锥形内孔；主轴外锥体的外圈呈锥形，主轴外锥体的外圈的锥度与大链轮内锥体的锥形内孔的锥度一致，主轴外锥体插入在大链轮内锥体的锥形内孔中；主轴外锥体的中部开设有主轴安装孔，主轴安装孔的内壁上开设有键槽；主轴插入在主轴外锥体的主轴安装孔内。本发明专利技术的防止停车设备升降主轴扭矩超限的保护装置，可在主轴负载超过正常载荷后瞬间切断电机到主轴间的传动，从而最大限度地保护了车辆、设备和传动系统零部件。设备和传动系统零部件。设备和传动系统零部件。

【技术实现步骤摘要】
一种防止停车设备升降主轴扭矩超限的保护装置


[0001]本专利技术涉及一种防止停车设备升降主轴扭矩超限的保护装置。

技术介绍

[0002]据统计，2021年全国机动车保有量达3.95亿辆，其中汽车3.02亿辆；机动车驾驶人达4.81亿人，其中汽车驾驶人4.44亿人。全国有79个城市的汽车保有量超过百万辆，其中北京、成都、重庆超过500万辆。
[0003]但国内停车设施建设速度远滞后于汽车保有量的增长速度，停车车位供给缺位巨大。国家发改委公布的数据显示，目前我国大城市小汽车与停车位的比例约为1:0.8，中小城市约为1:0.5，而发达国家约为1:1.3，城市停车位比例严重偏低，保守估计我国停车位缺口超过8000万个。“停车难”是城市通病，已经成为社会难题。解决城市停车难除了要大幅度建设增加停车位，所以大力发展机械车库势在必行，在政策、规划的扶持下，停车设备行业将保持长久的景气。
[0004]从新增泊位类型来看，目前，我国新增机械式停车泊位主要以升降横移类(PSH)、简易升降类(PJS型)以及平面移动类(PPY)等类型为主。2021年本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防止停车设备升降主轴扭矩超限的保护装置，其特征在于，包括大链轮内椎体、主轴外锥体和大垫圈，其中：所述大链轮内锥体的外圈呈圆柱形，且所述大链轮内锥体的外圈设置有双排链轮，所述大链轮内锥体的中部开设有锥形内孔；所述主轴外锥体的外圈呈锥形，所述主轴外锥体的外圈的锥度与大链轮内锥体的锥形内孔的锥度一致，所述主轴外锥体插入在所述大链轮内锥体的锥形内孔中；所述主轴外锥体的中部开设有主轴安装孔，所述主轴安装孔的内壁上开设有键槽；主轴插入在所述主轴外锥体的主轴安装孔内，且所述主轴通过键与所述主轴安装孔的内壁上的键槽配合固定安装；所述主轴外锥体的小端端面上均布八个螺纹孔；所述大垫圈穿设在主轴上，并且紧贴在所述大链轮内锥体的锥形内孔的小端端面和主轴外锥体的小端端面上；所述大垫圈上均布八个螺栓孔，且所述八个螺栓孔与八个螺纹孔一一对应地分布；每个螺栓孔与相应的螺纹孔通过连接螺栓连接在一起。2.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：张海伟，王飞，刘振华，江永远，李海飞，刘火龙，史志成，
申请(专利权)人：上海爱登堡电梯贵州有限公司，
类型：发明
国别省市：