本申请公开了一种地铁防排烟管道施工装置，包括升降机构、平台组件、两个提升机构和两个抬升机构；所述平台组件设置于所述升降机构的升降端；两个所述提升机构设置于所述平台组件两端；两个所述抬升机构设置于所述平台组件的顶面的两端；所述抬升机构包括抬升部、限位板、铰接板、置物板、固定杆和扭簧；所述抬升部设置于所述平台组件顶面，所述抬升部的升降端固定连接所述限位板；所述铰接板固定连接于所述限位板侧面，所述固定杆两端与所述铰接板固定连接；所述置物板与所述固定杆转动连接；所述扭簧套设于所述固定杆的外侧。本申请实现了单人进行登高作业就可以将管道安装完成，避免管道被抬升至最高处时解除捆绑，降低了工人的危险系数。危险系数。危险系数。
【技术实现步骤摘要】
一种地铁防排烟管道施工装置
[0001]本申请涉及防排烟管道施工
，尤其涉及一种地铁防排烟管道施工装置。
技术介绍
[0002]防排烟系统是防烟系统和排烟系统的总称。防烟系统采用机械加压送风方式或自然通风方式，防止烟气进入疏散通道的系统；排烟系统采用机械排烟方式或自然通风方式，将烟气排至建筑物外的系统。
[0003]在地铁站中，有的空间相对封闭，因此其对防排烟系统要求较高，在防排烟系统施工时需要布设烟气管道，烟气管道通常是吊设在顶部，在施工时通常需要吊装设备辅助进行，且需要至少两人进行爬高作业，增加了危险性，使用较多器械，增加了施工成本及人工成本，安装效率低。
技术实现思路
[0004]本申请通过提供一种地铁防排烟管道施工装置，解决了现有技术中地铁站在安装防排烟管道时，需要通过吊装设备辅助进行，且需要至少两人进行爬高作业，增加了危险性和施工成本，整体安装效率低下的技术问题，实现了单人进行登高作业就可以将管道安装完成，管道通过两次抬升动作最终被托举至指定位置，管道的两次抬升动作之间衔接平顺，而且管道在两次抬升动作衔接时解除捆绑，避免管道被抬升至最高处时解除捆绑，降低了工人的危险系数。
[0005]本申请提供的一种地铁防排烟管道施工装置，包括升降机构、平台组件、两个提升机构和两个抬升机构；所述平台组件设置于所述升降机构的升降端，能够在所述升降机构的带动下做升降运动；两个所述提升机构分别设置于所述平台组件的两端，且所述提升机构的升降端能够与管道可拆卸连接；两个所述抬升机构分别设置于所述平台组件的顶面的两端；所述抬升机构包括抬升部、限位板、铰接板、置物板、固定杆和扭簧；所述抬升部设置于所述平台组件的顶面，且所述抬升部的升降端固定连接有所述限位板；所述铰接板固定连接于所述限位板的侧面，且所述铰接板贯通开设有通槽；所述固定杆处于所述通槽中，且所述固定杆的两端与所述铰接板固定连接；所述置物板放置于所述限位板的顶面，且所述置物板与所述固定杆转动连接；所述扭簧套设于所述固定杆的外侧，且所述扭簧的两端分别卡接于所述铰接板和所述置物板的侧面。
[0006]在一种可能的实现方式中，所述升降机构包括固定底座、伸缩部、滑座和多个升降杆组件；所述伸缩部的机体固定连接于所述固定底座的侧面，所述伸缩部的输出端与所述固定底座的侧面滑动连接；所述滑座固定连接于所述平台组件的底面；所述升降杆组件包括交叉设置的第一举升臂和第二举升臂，所述第一举升臂和所述第二举升臂之间转动连接；处于下方的所述第一举升臂的底端与所述伸缩部的输出端转动连接，处于所述下方的所述第二举升臂的底端与所述固定底座转动连接，处于上方的所述第一举升臂的顶端与所述平台组件的底面转动连接，处于上方的所述第二举升臂的顶端与所述滑座转动连接同时
能够与所述滑座滑动连接；上下相邻的所述第一举升臂和所述第二举升臂的端部之间转动连接。
[0007]在一种可能的实现方式中，所述固定底座和所述滑座上分别开设有第一滑槽和第二滑槽；所述伸缩部的输出端处于所述第一滑槽中，并与所述第一滑槽滑动连接；处于上方的所述第二举升臂的顶端处于所述第二滑槽中，并与所述第二滑槽滑动连接。
[0008]在一种可能的实现方式中，所述平台组件包括工作平台和两个第一支撑柱；两个所述第一支撑柱的底端分别固定连接于所述工作平台的前端的顶面；两个所述提升机构分别设置于两个所述第一支撑柱的顶端；所述工作平台的底面与所述升降机构的升降端连接，所述工作平台的顶面设置有所述抬升机构。
[0009]在一种可能的实现方式中，所述提升机构包括U形固定架、绕线轮、绑绳和电机；所述U形固定架固定连接于所述第一支撑柱的顶端；所述绕线轮转动连接于所述U形固定架内，且所述绑绳缠绕于所述绕线轮的外侧；所述电机的机体与所述U形固定架固定连接，所述电机的输出端与所述绕线轮的中心固定连接。
[0010]在一种可能的实现方式中，所述限位板倾斜设置，且所述限位板的底面与水平面的夹角为0
°
＜α≤5
°
。
[0011]在一种可能的实现方式中，本申请提供的一种地铁防排烟管道施工装置还包括止动机构；所述止动机构包括固定块、螺纹杆、摇动转盘和橡胶垫；所述固定块固定连接于所述固定底座的外侧；所述螺纹杆贯通所述固定块，并与所述固定块螺纹连接；所述螺纹杆的顶端设置有所述摇动转盘，所述螺纹杆底端设置有所述橡胶垫。
[0012]在一种可能的实现方式中，本申请提供的一种地铁防排烟管道施工装置还包括万向轮，所述万向轮设置于所述固定底座的底面。
[0013]在一种可能的实现方式中，所述平台组件还包括两个第二支撑柱；两个所述第二支撑柱固定连接于所述工作平台的后端的顶面；两个所述第二支撑柱之间、所述第一支撑柱和所述第二支撑柱之间均设置有防护网。
[0014]本申请中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：
[0015]本申请通过采用升降机构、平台组件、两个提升机构和两个抬升机构；平台组件设置于升降机构的升降端，能够在升降机构的带动下做升降运动；两个提升机构分别设置于平台组件的两端，且提升机构的升降端能够与管道可拆卸连接；在施工时，工人站在平台组件上，通过升降机构将工人和抬升机构先上升至一定高度，然后地上的工人将管道捆绑连接在提升机构的升降端，通过控制提升机构带动管道从地面上升；
[0016]然后进一步将两个抬升机构分别设置于平台组件的顶面的两端；设置抬升机构包括抬升部、限位板、铰接板、置物板、固定杆和扭簧；管道在通过提升机构带动上升的过程中，当管道升至置物板的高度时，挤压置物板，使得置物板相对于固定杆向上翻转，同时对扭簧产生一定的扭矩，当管道继续上升离开置物板后，置物板在扭簧的作用下向下翻转，使得置物板的底面卡接在限位板上，然后控制提升机构带动管道下降，并使得管道放置在置物板上，此时，在平台组件上的工人可以很容易地将管道从提升机构的升降端拆卸下来，使得管道提前解除捆绑，然后，控制抬升部动作，带动限位板、置物板整体上移，从而带动解除捆绑后的管道继续抬升，并最终抬升至指定的高度进行后续的安装，避免了现有技术中管道通过吊装至最高处(指定安装位置)时才能解除捆绑，增加了工人施工的危险系数，有效
解决了现有技术中地铁站在安装防排烟管道时，需要通过吊装设备辅助进行，且需要至少两人进行爬高作业，增加了危险性和施工成本，整体安装效率低下的技术问题，实现了单人进行登高作业就可以将管道安装完成，管道通过两次抬升动作最终被托举至指定位置，管道的两次抬升动作之间衔接平顺，而且管道在两次抬升动作衔接时解除捆绑，避免管道被抬升至最高处时解除捆绑，降低了工人的危险系数。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对本专利技术实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[001本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种地铁防排烟管道施工装置，其特征在于，包括升降机构(1)、平台组件(2)、两个提升机构(3)和两个抬升机构(4)；所述平台组件(2)设置于所述升降机构(1)的升降端，能够在所述升降机构(1)的带动下做升降运动；两个所述提升机构(3)分别设置于所述平台组件(2)的两端，且所述提升机构(3)的升降端能够与管道(5)可拆卸连接；两个所述抬升机构(4)分别设置于所述平台组件(2)的顶面的两端；所述抬升机构(4)包括抬升部(41)、限位板(42)、铰接板(43)、置物板(44)、固定杆(45)和扭簧(46)；所述抬升部(41)设置于所述平台组件(2)的顶面，且所述抬升部(41)的升降端固定连接有所述限位板(42)；所述铰接板(43)固定连接于所述限位板(42)的侧面，且所述铰接板(43)贯通开设有通槽(431)；所述固定杆(45)处于所述通槽(431)中，且所述固定杆(45)的两端与所述铰接板(43)固定连接；所述置物板(44)放置于所述限位板(42)的顶面，且所述置物板(44)与所述固定杆(45)转动连接；所述扭簧(46)套设于所述固定杆(45)的外侧，且所述扭簧(46)的两端分别卡接于所述铰接板(43)和所述置物板(44)的侧面。2.根据权利要求1所述的地铁防排烟管道施工装置，其特征在于，所述升降机构(1)包括固定底座(11)、伸缩部(12)、滑座(13)和多个升降杆组件(14)；所述伸缩部(12)的机体固定连接于所述固定底座(11)的侧面，所述伸缩部(12)的输出端与所述固定底座(11)的侧面滑动连接；所述滑座(13)固定连接于所述平台组件(2)的底面；所述升降杆组件(14)包括交叉设置的第一举升臂(141)和第二举升臂(142)，所述第一举升臂(141)和所述第二举升臂(142)之间转动连接；处于下方的所述第一举升臂(141)的底端与所述伸缩部(12)的输出端转动连接，处于所述下方的所述第二举升臂(142)的底端与所述固定底座(11)转动连接，处于上方的所述第一举升臂(141)的顶端与所述平台组件(2)的底面转动连接，处于上方的所述第二举升臂(142)的顶端与所述滑座(13)转动连接同时能够与所述滑座(13)滑动连接；上下相邻的所述第一举升臂(141)和所述第二举升臂(142)的端部之间转动连接。3.根据权利要求2所述的地铁防排烟管道施工装置，其特征在于，所述固定底座(11)和所述滑座(13)上分别开设有第一滑槽(111)和第二...
【专利技术属性】
技术研发人员：骆晓，刘稳，宋跃均，危兵星，李增全，骆翔翔，杜银龙，刘国彦，
申请(专利权)人：中铁一局集团电务工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
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