【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车二氧化碳管测量切割装置
[0001]本专利技术涉及管材切割
，具体是涉及一种新能源汽车二氧化碳管测量切割装置。
技术介绍
[0002]在新能源汽车的生产制造环节中会使用到二氧化碳管材，其作用在于：用于车内相关部件之间的气体连通，此外二氧化碳管还广泛引应用于其他场所，最为常见的就有在一些水族箱内，其作为水族箱输送和交换气体的媒介，相比于传统的胶管，二氧化碳管的性能更具优势。
[0003]而在二氧化碳管制造的过程中会依据市场所需将较长的管材完成测量后，进行相应的切割，现有的一些切割设备仍然需要人工手动送料，故劳动力损耗较大，而一些高度自动化的成型设备由于设备部件较多，不仅制造过程较为繁琐，且造价略高，难以广泛应用，而除此之外尤为突出的缺陷还有在设备切割时，由于管材会因受到外部意外的冲击力而出现凹瘪，进而在设备进行切割时极易造成切割面不平齐，而对于切口不平齐的管材，处理步骤其一会通过二次切割再度使用，处理步骤之二则会被当作报废产品进行后续处理，鉴于此本专利技术提出一种能够解决上述问题的二氧化碳管切割装置...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车二氧化碳管测量切割装置，包括工作台主体(1)，其特征在于：所述工作台主体(1)的上表面右侧安装有伺服电机(11)，且伺服电机(11)的输出端上设置有主动切管机构(3)，所述主动切管机构(3)的底部设置有辅助推送集料机构(5)，所述主动切管机构(3)的上方设置有辅助切管内撑机构(2)，所述工作台主体(1)的上表面左侧设置有随动送料机构(4)；所述辅助切管内撑机构(2)包括固定竖版(21)、横向弹簧杆(22)、滑动圆盘(23)、连接细轴(24)、十字限位板(25)、直角滑动板(26)、内撑辅助弧板(27)，所述工作台主体(1)的右侧上表面固定连接有固定竖版(21)，且固定竖版(21)的上端固定连接有横向弹簧杆(22)，所述横向弹簧杆(22)的左端的外表面均匀设置有直角滑动板(26)，且直角滑动板(26)的左侧端头固定连接有十字限位板(25)，且十字限位板(25)的右侧表面均匀滑动连接有直角滑动板(26)，并且直角滑动板(26)的外端均固定连接有内撑辅助弧板(27)，所述十字限位板(25)的右侧上端面均匀固定连接有连接细轴(24)，且连接细轴(24)的右侧端头设置有滑动圆盘(23)，所述连接细轴(24)的右侧端头固定连接于滑动圆盘(23)的左侧表面，所述横向弹簧杆(22)的左侧端头套接有复位弹簧，且滑动圆盘(23)通过复位弹簧套接在横向弹簧杆(22)的右端。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车二氧化碳管测量切割装置，其特征在于：所述直角滑动板(26)的内端固定连接有铰接滑板，所述直角滑动板(26)通过铰接滑板滑动连接于直角滑动板(26)左端的外表面。3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车二氧化碳管测量切割装置，其特征在于：所述主动切管机构(3)包括三角板(31)、折弯板条(32)、随动横轴(33)、切割刀(34)、切管缺口板(35)、中心板连接轴(36)，所述工作台主体(1)的上表面右侧呈前后对称均固定连接有三角板(31)，且三角板(31)铰接于工作台主体(1)的上表面，所述三角板(31)的上端右侧转动连接有折弯板条(32)，且折弯板条(32)的下端铰接有随动横轴(33)，所述随动横轴(33)的背侧端头固定连接有伺服电机(11)，所述伺服电机(11)固定安装于工作台主体(1)的右侧上表面，所述折弯板条(32)的上端固定连接有切割刀(34)，且切割刀(34)的下方设置有切管缺口板(35)，所述折弯板条(32)的上端折弯部固定连接有中心板连接轴(36)。4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车二氧化碳管测量切割装置，其特征在于：所述切管缺口板(35)的前后两侧均安装有单向轴承，且通过单向轴...
【专利技术属性】
技术研发人员：周洪禀，
申请(专利权)人：浙江科达利实业有限公司，
类型：发明
国别省市：
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