重型筒体铸件翻转工装制造技术

本实用新型专利技术提供了重型筒体铸件翻转工装，工装底座结构1的顶端四角固定有滚轮组件，滚轮组件的顶部转动支撑有用于承载筒体铸件的翻转架结构，翻转架结构的背部固定有用于对筒体铸件夹紧的夹紧机构，工装底座结构的下部固定有翻转动力装置，翻转动力装置的输出端通过链传动机构与翻转架结构相配合并驱动其沿着滚轮组件转动。此翻转工装能够用于重型筒体铸件的翻转，进而将筒体铸件由直立状态翻转成为卧式状态，进而有效的提高了工件的翻转效率；而且在翻转过程中将筒体铸件夹紧，进而保证了翻转过程的安全性。翻转过程的安全性。翻转过程的安全性。

【技术实现步骤摘要】
重型筒体铸件翻转工装


[0001]本技术属于铸造
，特别是涉及一种重型筒体铸件翻转工装。

技术介绍

[0002]重型筒体铸件在铸造完成之后，会在筒体的内侧壁上产生一定的夹砂和毛刺，为了保证铸件的质量，需要对其内侧壁进行喷丸去毛刺和除砂工艺，在此过程中就需要将筒体铸件翻转由直立状态翻转成卧式状态，进而方便将喷枪伸入到筒体的中心来实现相应的内壁喷丸工艺过程。目前，通常采用的翻转工艺过程是借助大型行车和吊钩勾住筒体铸件的外壁，通过控制两个吊钩的起升伸长状态来实现翻转。上述的翻转工艺过程，操作繁琐，翻转过程存在一定的安全隐患。

技术实现思路

[0003]为解决以上技术问题，本技术提供重型筒体铸件翻转工装，此翻转工装能够用于重型筒体铸件的翻转，进而将筒体铸件由直立状态翻转成为卧式状态，进而有效的提高了工件的翻转效率；而且在翻转过程中将筒体铸件夹紧，进而保证了翻转过程的安全性。
[0004]为了实现上述的技术特征，本技术的目的是这样实现的：重型筒体铸件翻转工装，它包括工装底座结构，工装底座结构的顶端四角固定有滚轮组件，滚轮组件的顶部转动支撑有用于承载筒体铸件的翻转架结构，翻转架结构的背部固定有用于对筒体铸件夹紧的夹紧机构，工装底座结构的下部固定有翻转动力装置，翻转动力装置的输出端通过链传动机构与翻转架结构相配合并驱动其沿着滚轮组件转动。
[0005]所述工装底座结构包括机架体，机架体的下部之间固定有下层支撑结构，机架体的支腿底部固定有用于调节高度的螺杆支撑脚垫。
[0006]所述滚轮组件包括固定在工装底座结构的机架体顶端的滚轮底板，滚轮底板的顶端固定有滚轮架，滚轮架的顶部通过轮轴转动支撑有限位滚轮。
[0007]所述限位滚轮的外侧设置有挡边。
[0008]所述翻转架结构包括平行布置的翻转侧板，翻转侧板之间通过连接杆连接成为整体结构，翻转侧板滚动支撑在滚轮组件的限位滚轮的顶端；翻转侧板上加工有L型缺口，L型缺口的其中一边支撑固定有第一支撑板，另一边支撑固定有第二支撑板，第二支撑板的顶部固定有平行布置的直线滑轨，直线滑轨上通过滑块滑动支撑有筒体支撑块。
[0009]所述筒体支撑块的截面采用三角形，并与筒体铸件的外壁相配合。
[0010]所述夹紧机构包括固定在翻转架结构的第二支撑板背部的夹紧缸体，夹紧缸体的活塞杆末端固定有横板，横板的两端固定有导向杆，导向杆与固定在第二支撑板背部的导向套构成滑动配合，横板的中间部位固定有夹臂，夹臂贯穿第二支撑板上的通孔，并在夹臂的端头内壁上固定有活动夹块，第二支撑板的正面并位于活动夹块的相对侧固定有固定夹块。
[0011]所述翻转动力装置包括电机，电机的输出轴与双输出轴减速器相连，双输出轴减
速器的第一输出轴支撑在第一主轴座上，第一输出轴上安装有第一链轮，双输出轴减速器的第二输出轴支撑在第二主轴座上，第二主轴座上安装有第二链轮。
[0012]所述链传动机构包括对称固定在工装底座结构上的连杆固定座，连杆固定座上固定有连杆，连杆的末端固定有链轮安装座，链轮安装座上转动安装有支撑链轮，两组支撑链轮通过摩擦链条与相应侧的翻转动力装置的第一链轮或第二链轮啮合传动，摩擦链条同时与固定在翻转架结构上的弧形摩擦环相摩擦配合并驱动其转动。
[0013]本技术有如下有益效果：
[0014]1、本技术的翻转工装能够用于重型筒体铸件的翻转，进而将筒体铸件由直立状态翻转成为卧式状态，进而有效的提高了工件的翻转效率；而且在翻转过程中将筒体铸件夹紧，进而保证了翻转过程的安全性。
[0015]2、通过上述的工装底座结构能够实现对整个工装的支撑，保证了其结构的稳定性和可靠性，通过螺杆支撑脚垫能够实现支撑高度的调节，进而达到调平的效果。
[0016]3、通过上述的滚轮组件能够用于对翻转架结构进行滚动支撑，进而保证了其能够顺畅的转动。具体支撑过程中，翻转架结构将绕着限位滚轮转动。
[0017]4、通过上述的翻转架结构能够用于对铸件进行支撑固定，进而保证翻转架结构在转动过程中，能够带动相应的筒体铸件进行翻转。
[0018]5、通过采用上述形状的筒体支撑块能够对筒体铸件进行稳定的支撑，防止其发生晃动或者脱落的问题。
[0019]6、通过上述的夹紧机构能够实现对筒体铸件的可靠夹紧，进而使其固定在相应的翻转架结构上。
[0020]7、通过上述的翻转动力装置能够用于提供翻转动力。
[0021]8、通过上述的链传动机构能够用于同步的驱动相应的翻转架结构转动。
附图说明
[0022]下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明。
[0023]图1为本技术第一视角三维图。
[0024]图2为本技术第二视角三维图。
[0025]图3为本技术第三视角三维图。
[0026]图4为本技术第四视角三维图。
[0027]图5为本技术第五视角三维图。
[0028]图6为本技术翻转架结构在翻转一定角度之后的第一视角三维图。
[0029]图7为本技术翻转架结构在翻转一定角度之后的第二视角三维图。
[0030]图中：工装底座结构1、翻转动力装置2、滚轮组件3、翻转架结构4、夹紧机构5、链传动机构6；
[0031]螺杆支撑脚垫101、下层支撑结构102、机架体103；
[0032]第一链轮201、第一输出轴202、第一主轴座203、双输出轴减速器204、电机205、第二主轴座206、第二输出轴207、第二链轮208；
[0033]滚轮底板301、滚轮架302、轮轴303、限位滚轮304；
[0034]翻转侧板401、第二支撑板402、滑块403、直线滑轨404、筒体支撑块405、第一支撑
板406、L型缺口407；
[0035]夹臂501、活动夹块502、横板503、导向套504、活塞杆505、导向杆506、夹紧缸体507、固定夹块508；
[0036]弧形摩擦环601、支撑链轮602、链轮安装座603、连杆604、连杆固定座605。
具体实施方式
[0037]下面结合附图对本技术的实施方式做进一步的说明。
[0038]参见图1
‑
5，重型筒体铸件翻转工装，它包括工装底座结构1，工装底座结构1的顶端四角固定有滚轮组件3，滚轮组件3的顶部转动支撑有用于承载筒体铸件的翻转架结构4，翻转架结构4的背部固定有用于对筒体铸件夹紧的夹紧机构5，工装底座结构1的下部固定有翻转动力装置2，翻转动力装置2的输出端通过链传动机构6与翻转架结构4相配合并驱动其沿着滚轮组件3转动。此翻转工装能够用于重型筒体铸件的翻转，进而将筒体铸件由直立状态翻转成为卧式状态，进而有效的提高了工件的翻转效率；而且在翻转过程中将筒体铸件夹紧，进而保证了翻转过程的安全性。具体使用过程中，通过将待翻转的筒体铸件直立放置在翻转架结构4，并借助夹紧机构5将其本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.重型筒体铸件翻转工装，其特征在于：它包括工装底座结构（1），工装底座结构（1）的顶端四角固定有滚轮组件（3），滚轮组件（3）的顶部转动支撑有用于承载筒体铸件的翻转架结构（4），翻转架结构（4）的背部固定有用于对筒体铸件夹紧的夹紧机构（5），工装底座结构（1）的下部固定有翻转动力装置（2），翻转动力装置（2）的输出端通过链传动机构（6）与翻转架结构（4）相配合并驱动其沿着滚轮组件（3）转动。2.根据权利要求1所述重型筒体铸件翻转工装，其特征在于：所述工装底座结构（1）包括机架体（103），机架体（103）的下部之间固定有下层支撑结构（102），机架体（103）的支腿底部固定有用于调节高度的螺杆支撑脚垫（101）。3.根据权利要求1所述重型筒体铸件翻转工装，其特征在于：所述滚轮组件（3）包括固定在工装底座结构（1）的机架体（103）顶端的滚轮底板（301），滚轮底板（301）的顶端固定有滚轮架（302），滚轮架（302）的顶部通过轮轴（303）转动支撑有限位滚轮（304）。4.根据权利要求3所述重型筒体铸件翻转工装，其特征在于：所述限位滚轮（304）的外侧设置有挡边。5.根据权利要求1所述重型筒体铸件翻转工装，其特征在于：所述翻转架结构（4）包括平行布置的翻转侧板（401），翻转侧板（401）之间通过连接杆连接成为整体结构，翻转侧板（401）滚动支撑在滚轮组件（3）的限位滚轮（304）的顶端；翻转侧板（401）上加工有L型缺口（407），L型缺口（407）的其中一边支撑固定有第一支撑板（406），另一边支撑固定有第二支撑板（402），第二支撑板（402）的顶部固定有平行布置的直线滑轨（404），直线滑轨（404）上通过滑块（403）滑动支撑有筒体支撑块（405）。6.根据权利要求5所述重型筒体铸件翻转工装，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛刚，
申请(专利权)人：宜昌楚疆铸造有限公司，
类型：新型
国别省市：