一种共享换电站制造技术

本申请实施例提出一种共享换电站，包括：抬车机构、电池架、横移轨道、换电RGV小车、中转小车以及中间轨道；抬车机构的两侧或者一侧设置有电池架，电池架的下方设置有横移轨道；横移轨道上设置有两个中转小车，两个中转小车的上方均设置有换电RGV小车，横移轨道的中部设置有纵向的中间轨道，且中间轨道连接至抬车机构。本申请实施例的一种共享换电站，在靠近汽车换电通道的电池架下方设置横移轨道、中转小车以及中间轨道，实现一个换电站内可设置多个换电RGV小车，进而实现一个换电站可以兼容多种车型；可进行更换不同的RGV，使得单个换电站至少适用种不同尺寸及锁止方式的电池包。至少适用种不同尺寸及锁止方式的电池包。至少适用种不同尺寸及锁止方式的电池包。

【技术实现步骤摘要】
一种共享换电站


[0001]本申请涉及换电站
，尤其涉及一种共享换电站。

技术介绍

[0002]市面上新能源车电池包形式多样，而目前换电站基本为单换电站对应单车型换电作业，从而会导致效率低下，浪费社会资源；具体为单个换电站都是一台RGV换电小车，只能通过RGV兼容二种电池包。
[0003]因此，提出一种共享换电站。

技术实现思路

[0004]本申请实施例所要解决的技术问题在于，提供了一种共享换电站，实现一个换电站内可设置多个换电RGV小车，进而实现一个换电站可以兼容多种车型。其解决了现有技术中单个换电站无法适用兼容多种电池包的问题。
[0005]为了解决上述技术问题，本申请实施例提出了一种共享换电站，包括：抬车机构、电池架、横移轨道、换电RGV小车、中转小车以及中间轨道；其中，所述抬车机构的两侧或者一侧设置有电池架，所述电池架的下方设置有横移轨道；所述横移轨道上设置有两个中转小车，两个所述中转小车的上方均设置有换电RGV小车，所述横移轨道的中部设置有纵向的中间轨道，且中间轨道连接至抬车机构。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种共享换电站，其特征在于，包括：抬车机构、电池架、横移轨道、换电RGV小车、中转小车以及中间轨道；其中，所述抬车机构的两侧或者一侧设置有电池架，所述电池架的下方设置有横移轨道；所述横移轨道上设置有两个中转小车，两个所述中转小车的上方均设置有换电RGV小车，所述横移轨道的中...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵晓英，周爱军，牟东，白怀涛，冯子昌，孔超群，
申请(专利权)人：苏州瀚川智能科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：