【技术实现步骤摘要】
一种基于汽车支架加工后的质量检测装置及方法
[0001]本专利技术涉及汽车支架质量检测
，具体为一种基于汽车支架加工后的质量检测装置及方法。
技术介绍
[0002]在汽车的行驶过程中，驾驶员根据需要和规定发出必需的音响信号，警告行人和引起其他车辆注意，保证交通安全，同时还用于催行与传递信号。目前的汽车喇叭通过支架固定于发动仓内的，在车辆行驶过程中如果喇叭支架强度不够，喇叭就会跟随其发生摆动，尤其是在车辆发生碰撞时易与车内构件发生撞击而遭损坏，进而喇叭支架的支撑强度合格与否非常重要。
[0003]现有的汽车支架加工后的质量检测装置及方法在对支脚进行检测的过程中难以模仿汽车快速行驶等刹车碰撞等现实行车强度，难以有效对支脚实际使用过程中的强度模拟，无法提高对支架检测的准确性，使用存在弊端，基于此，本专利技术设计了一种基于汽车支架加工后的质量检测装置及方法以解决上述问题。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供一种基于汽车支架加工后的质量检测装置及方法，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于汽车支架加工后的质量检测装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上端面设置有框体(2)，所述框体(2)呈透明状态，且框体(2)的一侧与底座(1)之间铰接，所述底座(1)的上端面设置有连接机构，所述底座(1)的内部设置有测试机构；所述测试机构包括有移动板(3)、阻尼弹簧(13)、滑杆(6)、电机(9)、齿轮(10)、连接杆(8)与限定机构，所述阻尼弹簧(13)设置在移动板(3)的后端面，所述滑杆(6)固定连接在底座(1)的内部，所述移动板(3)套接在滑杆(6)的外部，所述连接杆(8)呈侧立的L形，所述连接杆(8)的两侧面均设置齿牙，所述电机(9)固定连接在底座(1)的下端面，所述齿轮(10)与电机(9)的输出轴固定连接，所述齿轮(10)与连接杆(8)上的齿牙啮合连接，所述电机(9)和齿轮(10)的数量各为两个，且其分别位于连接杆(8)的两侧位置。2.根据权利要求1所述的一种基于汽车支架加工后的质量检测装置，其特征在于：所述限定机构包括有限定槽(15)、限定块(14)、挡板(17)与弹簧(16)，所述限定块(14)滑动贯穿在连接杆(8)的内部一端位置。3.根据权利要求2所述的一种基于汽车支架加工后的质量检测装置，其特征在于：所述挡板(17)固定连接在限定块(14)的外表面，所述弹簧(16)套接在限定块(14)的外部，所述弹簧(16)始终处于被压缩状态，所述限定块(14)的下端面呈倾斜设置。4.根据权利要求2所述的一种基于汽车支架加工后的质量检测装置，其特征在于：所述限定块(14)的上端部分位于移动板(3)的内部，所述限定槽(15)开设在底座(1)的内部靠近前端的位置。5.根据权利要求1所述的一种基于汽车支架加工后的质量检测装置，其特征在于：所述连接机构包括有移动槽(5)、调节板(4)、限位块(11)与固定板(12)，所述移动槽(5)开设在移动板(3)的内部...
【专利技术属性】
技术研发人员：林子斌，王春阳，
申请(专利权)人：含山县大力精密机械有限公司，
类型：发明
国别省市：
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