一种双伺服管件内焊缝整平机制造技术

技术编号:36026704 阅读:60 留言:0更新日期:2022-12-21 10:25
实用新型专利技术公开了一种双伺服管件内焊缝整平机,包括:辊压支座,设置在底架上,用于提供安装位置,所述辊压支座的内部滑动安装有两个对称布置的轧辊安装座,所述轧辊安装座内设有轧辊;导向油腔,设置在辊压支座的上方,所述导向油腔的顶部设有电液压缸;气动油缸,与导向油腔相连通,用于配合电液压缸进行增压。有益效果在于:采用电液压缸与气动油缸配合的结构设计,能够在整平的过程中,首先通过气动油缸对轧辊安装座进行初步施压,再利用电液压缸实现二次增加,以提升压力范围,同时能够保留电液压缸精准驱动的特性,确保整平精度。确保整平精度。确保整平精度。

【技术实现步骤摘要】
一种双伺服管件内焊缝整平机


[0001]本技术涉及制管机
,具体涉及一种双伺服管件内焊缝整平机。

技术介绍

[0002]在制管机加工过程中通常会利用辊轮将带料挤压成形,然后用氩弧焊混合气体保护焊接、校圆后输出需要长度的管材,并利用切割机构截断,但是采用此种焊接的方式其管体内壁上存有焊缝,为了满足工业上的使用要求,需要提升管道内壁的光洁度,通常会对焊接过后的管体进行整平加工,而现有的整平方式多采用芯棒配合轧辊对焊缝处进行辊压,从而将管体内部焊缝进行挤压,使得管体内部焊缝逐渐平整,但是现有的焊缝平整设备存在的问题在于,其动力驱动源多采用驱动电机配合丝杠螺母来调节进给深度同时施加压力,但是此种动力源其调节精度较高,但是受限于丝杆螺母的传动结构,其压力调节范围有限,针对于厚度稍大的管体便无法实现充分整平,需要额外更换设备,操作难度较大,而直接采用液压驱动的方式,其精度控制方面又较差,焊缝的平整度不高,均不能够解决目前的技术问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种双伺服管件内焊缝整平机,以解决现有技术中现有的采用驱动电机和丝杠螺母配合使用时,其焊缝整平时的压力调节范围过小,无法适配壁厚尺寸较大的管件,而液压驱动的方式,其压力调节的精度不足,不能够满足目前的使用需求的技术问题。本技术提供的诸多技术方案中优选的技术方案中采用电液压缸与气动油缸配合的结构设计,能够在整平的过程中,首先通过气动油缸对轧辊安装座进行初步施压,再利用电液压缸实现二次增加,以提升压力范围,同时能够保留电液压缸精准驱动的特性,确保整平精度的技术效果,详见下文阐述。
[0004]为实现上述目的,本技术提供了以下技术方案:
[0005]本技术提供的双伺服管件内焊缝整平机,包括:
[0006]辊压支座,设置在底架上,用于提供安装位置,所述辊压支座的内部滑动安装有两个对称布置的轧辊安装座,所述轧辊安装座内设有轧辊;
[0007]导向油腔,设置在辊压支座的上方,所述导向油腔的顶部设有电液压缸;
[0008]气动油缸,与导向油腔相连通,用于配合电液压缸进行增压。
[0009]作为优选,所述电液压缸内设有竖向布置的丝杠,所述丝杠外壁上套装有螺纹座,所述螺纹座的顶部设有同步轮,所述电液压缸上设有带动同步轮旋转的增压电机,所述电液压缸的内壁上设有与螺纹座配合的导向槽。
[0010]作为优选,所述底架上设有两根水平布置的导轨,所述辊压支座的外壁上设有与导轨相配合的移动座。
[0011]作为优选,所述底架的内壁上设有齿条,所述移动座的外壁上设有驱动电机,所述驱动电机底部安装有行星减速机,所述行星减速机下方设有与齿条相啮合的传动齿轮。
[0012]作为优选,所述移动座的外壁上设有侧定位架,所述侧定位架上设有对管体进行导向的传输辊。
[0013]作为优选,所述底架的侧壁上设有对位于下方的轧辊安装座高度进行调整的调节杆。
[0014]有益效果在于:
[0015]采用电液压缸与气动油缸配合的结构设计,能够在整平的过程中,首先通过气动油缸对轧辊安装座进行初步施压,再利用电液压缸实现二次增加,以提升压力范围,同时能够保留电液压缸精准驱动的特性,确保整平精度。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1是本技术的主视图;
[0018]图2是本技术的侧剖视图。
[0019]附图标记说明如下:
[0020]1、底架;2、调节杆;3、轧辊;4、导轨;5、移动座;6、轧辊安装座;7、辊压支座;8、导向油腔;9、丝杠;10、螺纹座;11、同步带;12、同步轮;13、增压电机;14、导向槽;15、驱动电机;16、行星减速机;17、传动齿轮;18、齿条;19、电液压缸;20、气动油缸;21、传输辊;22、侧定位架。
具体实施方式
[0021]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本技术的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式,都属于本技术所保护的范围。
[0022]参见图1

图2所示,本技术提供了双伺服管件内焊缝整平机,包括:
[0023]辊压支座7,设置在底架1上,用于提供安装位置,辊压支座7为竖向布置的长方体框架结构,其前后两端贯穿,以便于安装轧辊安装座6,辊压支座7的内部滑动安装有两个对称布置的轧辊安装座6,轧辊安装座6为n字型结构,轧辊安装座6内设有轧辊3,轧辊3通过轴承与轧辊安装座6内部的转轴配合实现转动,且轧辊3表面开设有与管体外径相匹配的凹槽,用于对管体外壁进行夹紧并输送移动,轧辊安装座6能够在辊压支座7内部上下移动,辊压支座7的内壁上设有与轧辊安装座6相配合的导向槽14,能够确保轧辊安装座6竖向移动时的稳定性;
[0024]导向油腔8,设置在辊压支座7的上方,导向油腔8为圆筒状结构,竖向布置在辊压支座7的上方,其内部安装有活塞,活塞杆的底端贯穿辊压支座7与辊压安装座顶部固定连接,能够通过活塞在导向油腔8内部上下移动来实现对位于上方的轧辊安装座6进行高度调节,从而配合不同尺寸大小的管体进行加工,导向油腔8的顶部设有电液压缸19,电液压缸
19能够与气动油缸20配合增加对液压油的压力,进而提升装置的整平能力,能够适应管壁厚度更大的管体;
[0025]气动油缸20,与导向油腔8相连通,用于配合电液压缸19进行增压,气动油缸20的底部填充有液压油,气动油缸20的顶部连接有外部气泵,气动油缸20设置在电液压缸19的一侧,用于对气动油缸20内部的液压油进行加压,从而将液压油压入导向油腔8内进行初步增压,实现对轧辊安装座6的压紧调节,需要说明的是,支架上还安装有芯棒,芯棒的一端用过钢缆连接穿入管体内,对管体进行支撑;
[0026]使用时,操作人员将焊接完毕后的管件放入两个轧辊安装座6之间进行定位,并将芯棒穿过管体,从而确保对管体的内壁进行支撑,而后利用外部气泵将液压油缸内部的油液利用气压压入导向油腔8内,此时油液进入导向油腔8内带动导向油腔8内部的油液下移,实现对轧辊安装座6的初步增压,而后增压电机13工作带动同步轮12和同步带11一同旋转,进而使得丝杠9带动螺纹座10在导向油腔8内部进一步下移,直至螺纹座10进入导向油腔8的底端,在此过程中,螺纹座10会加你个连通导向油腔8与液压油缸之间的油道封住,进一步提升对液压油腔底部活塞的增压,从而能够提升整个装置的施压能力,以便于适配管壁厚度更大的本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双伺服管件内焊缝整平机,其特征在于:包括:辊压支座(7),设置在底架(1)上,用于提供安装位置,所述辊压支座(7)的内部滑动安装有两个对称布置的轧辊安装座(6),所述轧辊安装座(6)内设有轧辊(3);导向油腔(8),设置在辊压支座(7)的上方,所述导向油腔(8)的顶部设有电液压缸(19);气动油缸(20),与导向油腔(8)相连通,用于配合电液压缸(19)进行增压。2.根据权利要求1所述的双伺服管件内焊缝整平机,其特征是:所述电液压缸(19)内设有竖向布置的丝杠(9),所述丝杠(9)外壁上套装有螺纹座(10),所述螺纹座(10)的顶部设有同步轮(12),所述电液压缸(19)上设有带动同步轮(12)旋转的增压电机(13),所述电液压缸(19)的内壁上设有与螺纹座(10)配合的导向槽(...

【专利技术属性】
技术研发人员:王文清宁京亮
申请(专利权)人:郴州市远利机械设备制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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