一种自洁式烧结环冷机台车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自洁式烧结环冷机台车，属于环冷机台车密封技术领域。本实用新型专利技术包括环冷机，所述的环冷机包括环冷机台车、环冷机风箱和环冷机风罩；所述的环冷机台车与环冷机风箱的连接处设置有动密封板和静密封板，环冷机台车的侧边设置有台车隔热栏板，台车隔热栏板的外侧设置有上护板和下护板，上护板和下护板相连接，所述的台车隔热栏板与上护板、下护板之间的间隙形成负压通道。本实用新型专利技术利用上护板与台车隔热栏板之间形成相应的负压通道，从两道密封板处泄露的含尘气体被负压抽吸至环冷机台车上部环冷机风罩中，既能保证正常的烧结矿冷却生产，又可有效抑制含尘气体外溢，提高环保效果。提高环保效果。提高环保效果。

【技术实现步骤摘要】
一种自洁式烧结环冷机台车


[0001]本技术涉及环冷机台车密封
，更具体地说，涉及一种自洁式烧结环冷机台车。

技术介绍

[0002]在钢铁冶金烧结机生产烧结矿的过程中，烧结机排除的700℃～800℃的热烧结矿必须经过鼓风环冷机冷却到150℃以下才能正常运输至高炉冶炼工序，在烧结矿冷却过程中产生的高温(～450℃)和次高温(～300℃)的废热空气须经过余热锅炉进行废热回收，生产的蒸汽用于烧结生产和发电。为提高余热回收效率和改善废热空气品质，余热回收后的低温空气(～100℃)须经过循环风机加压后循环至环冷机风箱使用。详见附“环冷机余热回收示意图”。
[0003]因循环利用的废热空气含有较高的粉尘(～2000mg/Nm3)，虽然经余热锅炉换热并沉降后，排除的低温废热空气含尘仍然高达～300mg/Nm3。因为鼓风环冷机为正压操作，台车下风箱压力约+3500Pa，因此在运动的环冷台车和固定的风箱之间用于密封的动、静密封板的摩擦端，由于相对运动和磨损不可避免地生成间隙，在压差的作用下产生对外漏风，正常状态下漏风率约5％～10％，因此随风携带的粉尘对周边环境产生较为严重的污染。

技术实现思路

[0004]1.技术要解决的技术问题
[0005]针对现有技术存在的缺陷与不足，本技术提供了一种自洁式烧结环冷机台车，本技术在环冷机台车隔热栏板和上护板间形成热空气夹层，进一步强化了保温隔热作用，减少能源浪费，上护板与台车隔热栏板之间上下通透，并形成相应的负压通道，从动密封板、静密封板两道密封板处泄露的含尘气体被负压抽吸至环冷机台车上部环冷机风罩中，完全避免了因漏风引起的粉尘外溢带来的污染，既能保证正常的烧结矿冷却生产，又可有效抑制含尘气体外溢，提高环保效果。
[0006]2.技术方案
[0007]为达到上述目的，本技术提供的技术方案为：
[0008]本技术的一种自洁式烧结环冷机台车，包括环冷机，所述的环冷机包括环冷机台车、环冷机风箱和环冷机风罩，环冷机台车的底部设置有环冷机风箱，环冷机台车的顶部设置有环冷机风罩；
[0009]所述的环冷机台车与环冷机风箱的连接处设置有动密封板和静密封板，环冷机台车的侧边设置有台车隔热栏板，台车隔热栏板的外侧设置有上护板和下护板，上护板和下护板相连接，下护板的下沿延伸至静密封板的板面一侧；
[0010]所述的台车隔热栏板与上护板、下护板之间的间隙形成负压通道，负压通道输出端延伸至环冷机台车内侧，上护板的上沿与环冷机台车之间设置有上密封板。
[0011]进一步地，所述的环冷机风罩的输出端连接有余热锅炉，余热锅炉的输出端设置
有循环风机，余热锅炉输出的低温空气经过循环风机加压后输送至环冷机风箱。
[0012]进一步地，所述的台车隔热栏板与上护板、下护板之间的间隙形成热空气夹层。
[0013]进一步地，所述的下护板的下沿与静密封板的板面的间隙≤5mm。
[0014]进一步地，所述的环冷机台车的腔体内填充有烧结矿。
[0015]3.有益效果
[0016]采用本技术提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：
[0017]本技术可以保持环冷机余热回收风循环系统的风量平衡，无需补充冷风；在环冷机台车隔热栏板和上护板间形成热空气夹层，进一步强化了保温隔热作用，减少能源浪费，上护板与台车隔热栏板之间上下通透，并形成相应的负压通道，从动密封板、静密封板两道密封板处泄露的含尘气体被负压抽吸至环冷机台车上部环冷机风罩中，完全避免了因漏风引起的粉尘外溢带来的污染，既能保证正常的烧结矿冷却生产，又可有效抑制含尘气体外溢，提高环保效果。
附图说明
[0018]图1为本技术的余热回收系统结构图；
[0019]图2为本技术的负压通道结构俯视图；
[0020]图3为本技术的密封板分布效果图；
[0021]图4为本技术的上密封板安装结构图。
[0022]图中：1、环冷机；2、余热锅炉；3、循环风机；4、环冷机台车；401、上支撑板；5环冷机风箱；6、环冷机风罩；7、台车隔热栏板；8、上护板；801、下支撑板；9、下护板；10、动密封板；11、静密封板；12、上密封板；13、烧结矿；14、负压通道。
具体实施方式
[0023]下面结合附图和实施例对本技术作进一步的描述：
[0024]实施例1
[0025]从图1
‑
4可以看出，本实施例的一种自洁式烧结环冷机台车，包括环冷机1，环冷机1包括环冷机台车4、环冷机风箱5和环冷机风罩6，环冷机台车4的底部设置有环冷机风箱5，环冷机台车4的顶部设置有环冷机风罩6；
[0026]环冷机风罩6的输出端连接有余热锅炉2，余热锅炉2的输出端设置有循环风机3，余热锅炉2输出的低温空气经过循环风机3加压后输送至环冷机风箱5。
[0027]环冷机台车4与环冷机风箱5的连接处设置有动密封板10和静密封板11，环冷机台车4的侧边设置有台车隔热栏板7，台车隔热栏板7的外侧设置有上护板8和下护板9，上护板8和下护板9相连接，下护板9的下沿延伸至静密封板11的板面一侧，下护板9的下沿与静密封板11的板面的间隙≤5mm，间隙尽可能小，以免产生大的漏风；
[0028]环冷机台车4的腔体内填充有烧结矿13，台车隔热栏板7与上护板8、下护板9之间的间隙形成热空气夹层，热空气夹层处于烧结矿13的外侧，可以产生保温隔热的效果，减少热量散失，提高后续余热回收效果。
[0029]台车隔热栏板7与上护板8、下护板9之间的间隙形成负压通道14，负压通道14输出端延伸至环冷机台车4内侧，上护板8的上沿与环冷机台车4之间设置有上密封板12。
[0030]上护板8的顶部设置有下支撑板801，环冷机台车4的侧边设置有上支撑板401，上密封板12的上端通过螺栓与上支撑板401固定，上密封板12的下端与下支撑板801的板面形成动态贴合。
[0031]下支撑板801与上支撑板401均呈折线状，下支撑板801的上沿与上支撑板401的下沿处于同一水平线上。
[0032]上支撑板401为上密封板12的安装提供支撑基础，上密封板12将上护板8的上沿与环冷机台车4之间的开口处进行密封，上密封板12与负压通道14之间形成物理折线通道，不会对负压气体的通过产生影响，避免负压气体外溢。
[0033]本技术既能保证正常的烧结矿13冷却生产，又可有效抑制含尘气体外溢，在台车隔热栏板7外侧加设一层上护板8，上护板8与台车隔热栏板7保留一定的间隙，使得上护板8与台车隔热栏板7之间上下通透，并形成相应的负压通道14，在运动的环冷机台车4和固定的环冷机风箱5之间的动密封板10、静密封板11，外侧的环冷机台车4车体上设下护板9，下护板9与上护板8之间相互连通，气体可自由通过。
[0034]具体工作过程中：
[0035]环冷机余热回收循环风系统正常本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自洁式烧结环冷机台车，包括环冷机(1)，其特征在于：所述的环冷机(1)包括环冷机台车(4)、环冷机风箱(5)和环冷机风罩(6)，环冷机台车(4)的底部设置有环冷机风箱(5)，环冷机台车(4)的顶部设置有环冷机风罩(6)；所述的环冷机台车(4)与环冷机风箱(5)的连接处设置有动密封板(10)和静密封板(11)，环冷机台车(4)的侧边设置有台车隔热栏板(7)，台车隔热栏板(7)的外侧设置有上护板(8)和下护板(9)，上护板(8)和下护板(9)相连接，下护板(9)的下沿延伸至静密封板(11)的板面一侧；所述的台车隔热栏板(7)与上护板(8)、下护板(9)之间的间隙形成负压通道(14)，负压通道(14)输出端延伸至环冷机台车(4)内侧，上护板(8)的上沿与环冷...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶学农，
申请(专利权)人：中冶华天工程技术有限公司，
类型：新型
国别省市：