一种压铸成型的电动机外壳制造技术

本发明专利技术公开了电动机外壳技术领域的一种压铸成型的电动机外壳，包括电动机外壳主体、前盖和后盖，电动机外壳主体底部前后两侧均设有支撑腿，电动机外壳主体外侧壁左右两侧均设有四组固定盒，固定块左侧壁开设有与卡槽相连通的通孔，卡槽内顶部开设有定位孔，卡杆内开设有第二空腔，第二空腔内设有卡扣机构，固定块内开设有第一空腔，第一空腔内设有定位机构，本实用解决了电动机外壳大多是通过焊接或螺栓与前盖和后盖进行安装固定，长时间使用螺栓容易生锈，从而在对电机进行维修的时候难以对螺栓进行拆卸，影响维修进度，同时螺栓拆卸后再安装可能影响电动机外壳与前盖和后盖之间的密封性，容易造成电动机外壳内部零件损坏的问题。的问题。的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种压铸成型的电动机外壳


[0001]本专利技术涉及电动机外壳
，具体为一种压铸成型的电动机外壳。

技术介绍

[0002]电动机是把电能转换成机械能的一种设备。它是利用通电线圈(也就是定子绕组)产生旋转磁场并作用于转子(如鼠笼式闭合铝框)形成磁电动力旋转扭矩，压铸是一种金属铸造工艺，其特点是利用模具内腔对融化的金属施加高压，电动机外壳是通过压铸成型的。
[0003]现有的电动机外壳大多是通过焊接或螺栓与前盖和后盖进行安装固定，长时间使用螺栓容易生锈，从而在对电机进行维修的时候难以对螺栓进行拆卸，影响维修进度，同时螺栓拆卸后再安装可能影响电动机外壳与前盖和后盖之间的密封性，容易造成电动机外壳内部的零件损坏，而且现有的电动机外壳的散热效果差，难以对电动机外壳内部产生的热量及时的散发出去，影响使用寿命，因此，我们提出一种压铸成型的电动机外壳。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种压铸成型的电动机外壳，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种压铸成型的电动机外壳，包括电动机外壳主体、前盖和后盖，所述电动机外壳主体底部前后两侧均设有支撑腿，所述电动机外壳主体外侧壁左右两侧均设有四组固定盒，所述前盖和后盖外侧壁均设有四组固定块，所述固定盒左侧壁活动贯穿设有卡杆，所述固定盒内设有拉紧机构，所述固定块右侧壁开设有与卡杆相匹配的卡槽，所述固定块左侧壁开设有与卡槽相连通的通孔，所述卡槽内顶部开设有定位孔，所述卡杆内开设有第二空腔，所述第二空腔内设有卡扣机构，所述固定块内开设有第一空腔，所述第一空腔内设有定位机构。
[0006]进一步的，所述卡扣机构包括第二空腔内底部滑动连接设有的移动块，所述卡杆左侧壁活动贯穿设有推杆，所述推杆与通孔相匹配，所述推杆一端与移动块左侧壁相连接，所述第二空腔内设有固定板，所述固定板左右两侧壁分别与第二空腔内左右侧壁相连接，所述固定板顶部活动贯穿设有定位杆，所述定位杆底部设有滑轮，所述定位杆一端贯穿第二空腔内顶部与定位孔相匹配，所述定位杆外壁套接设有弹簧，所述弹簧一端与第二空腔内顶部相连接，所述弹簧另一端与固定板顶部相连接，所述定位杆右侧壁开设有插孔。
[0007]进一步的，所述移动块呈直角梯形状设置，所述第二空腔内底部右侧设有与移动块相配合的第一限位板。
[0008]进一步的，所述定位机构包括第一空腔内底部滑动连接设有的滑动块，所述滑动块左侧壁设有插杆，所述插杆一端贯穿第一空腔内左侧壁与插孔相匹配，所述插杆外壁套接设有复位弹簧，所述复位弹簧一端与第一空腔内左侧壁相连接，所述复位弹簧另一端与滑动块左侧壁相连接，所述第一空腔内底部右侧通过轴承连接设有丝杆，所述丝杆一端贯穿第一空腔内顶部与外部设有的调节旋钮相连接，所述丝杆外壁套接设有驱动块，所述驱
动块左侧设有滑杆，所述滑杆两端分别与第一空腔内上下侧壁相连接，所述滑杆外壁套接设有滑块，所述滑块右侧壁铰接设有第二连杆，所述第二连杆一端与驱动块左侧壁相铰接，所述滑块左侧壁设有与滑动块相匹配的挤压块。
[0009]进一步的，所述挤压块和滑动块均呈直角梯形状设置，所述挤压块的斜面与滑动块的斜面相接触。
[0010]进一步的，所述拉紧机构包括固定盒内滑动连接设有的滑板，所述滑板左侧壁与卡杆右侧壁相连接，所述固定盒内后侧壁通过轴承一连接设有第一转轴，所述第一转轴一端设有圆盘，所述圆盘前侧壁通过转轴一连接设有第一连杆，所述第一连杆一端与滑板右侧壁相铰接，所述第一转轴外壁套接安装设有第一从动锥齿轮，所述固定盒内右侧壁通过轴承二连接设有第二转轴，所述第二转轴一端设有与第一从动锥齿轮相啮合的第一主动锥齿轮，所述第二转轴外壁套接安装设有齿轮，所述固定盒内右侧壁滑动连接设有与齿轮相啮合的第一齿条，所述固定盒前侧壁贯穿设有连接杆，所述连接杆一端与第一齿条一端相连接，所述固定盒右侧壁设有与第一齿条相匹配的限位机构。
[0011]进一步的，所述固定盒内右侧壁开设有第一导向槽，所述第一齿条右侧壁设有与第一导向槽相匹配的第一导向块。
[0012]进一步的，所述固定盒内前后侧壁均设有第二限位板，两组所述第二限位板右侧壁与滑板左侧壁相接触。
[0013]进一步的，所述限位机构包括固定盒内右侧壁设有的安装板，所述安装板顶部活动贯穿设有活动杆，所述活动杆底部设有与第一齿条相啮合的第二齿条，所述活动杆顶部设有活动板，所述活动杆外壁套接设有阻尼弹簧，所述阻尼弹簧一端与活动板底部相连接，所述阻尼弹簧另一端与安装板顶部相连接，所述固定盒内右侧壁通过轴承三连接设有旋转杆，旋转杆一端连接设有凸轮，旋转杆外壁套接安装设有第二从动锥齿轮，所述固定盒内设有与第二从动锥齿轮相啮合的第二主动锥齿轮，所述第二主动锥齿轮前侧壁设有螺纹杆，所述螺纹杆一端贯穿固定盒内前侧壁与外部设有的转动旋钮相连接。
[0014]进一步的，所述固定盒内右侧壁开设有第二导向槽，所述活动板右侧壁设有与第二导向槽相匹配的第二导向块。
[0015]进一步的，所述电动机外壳主体内壁设有吸热板，所述吸热板呈圆柱状设置，所述电动机外壳主体前后侧壁均贯穿设有多组散热块，所述散热块一端与吸热板侧壁相连接。
[0016]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0017]1、卡杆插入到卡槽内，在卡扣机构和定位机构的作用下能够将卡杆锁定在卡槽内部，然后在拉紧机构的作用下能够对卡杆进行拉紧，从而能够对固定块进行拉紧，从而能够更好将后盖和前盖紧密安装在电动机外壳上，解决了电动机外壳大多是通过焊接或螺栓与前盖和后盖进行安装固定，长时间使用螺栓容易生锈，从而在对电机进行维修的时候难以对螺栓进行拆卸，影响维修进度，同时螺栓拆卸后再安装可能影响电动机外壳与前盖和后盖之间的密封性，容易造成电动机外壳内部零件损坏的问题。
[0018]2、本实用在吸热板的作用下能够对电动机外壳内部产生的热量进行吸收，吸热板呈圆周状与电动机外壳内壁相接触，从而能够更好的对电动机外壳内部产生的热量进行吸收，然后在散热块的作用下能够将吸热板吸收的热量散发出去，提高电动机外壳的散热效果，提高电动机外壳的使用寿命。
附图说明
[0019]图1为本专利技术结构示意图；
[0020]图2为本专利技术固定盒内部结构示意图；
[0021]图3为本专利技术固定块内部结构示意图；
[0022]图4为本专利技术第二空腔内部结构示意图；
[0023]图5为本专利技术B结构示意图；
[0024]图6为本专利技术A结构示意图。
[0025]图中：1、前盖；2、固定块；20、卡槽；21、通孔；22、定位孔；23、第一空腔；3、固定盒；4、电动机外壳主体；5、后盖；6、支撑腿；7、散热块；8、吸热板；9、卡扣机构；90、推杆；91、固定板；92、定位杆；93、插孔；94、弹簧；95、滑轮；96、第一限位板；97、移动块；10、卡杆；100、第二空腔；11、拉紧机构；110、第二限位板；111、滑板；112、第一转轴；113、第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种压铸成型的电动机外壳，包括电动机外壳主体(4)、前盖(1)和后盖(5)，其特征在于：所述电动机外壳主体(4)底部前后两侧均设有支撑腿(6)，所述电动机外壳主体(4)外侧壁左右两侧均设有四组固定盒(3)，所述前盖(1)和后盖(5)外侧壁均设有四组固定块(2)，所述固定盒(3)左侧壁活动贯穿设有卡杆(10)，所述固定盒(3)内设有拉紧机构(11)，所述固定块(2)右侧壁开设有与卡杆(10)相匹配的卡槽(20)，所述固定块(2)左侧壁开设有与卡槽(20)相连通的通孔(21)，所述卡槽(20)内顶部开设有定位孔(22)，所述卡杆(10)内开设有第二空腔(100)，所述第二空腔(100)内设有卡扣机构(9)，所述固定块(2)内开设有第一空腔(23)，所述第一空腔(23)内设有定位机构(13),所述电动机外壳主体(4)内壁设有吸热板(8)，所述吸热板(8)呈圆柱状设置，所述电动机外壳主体(4)前后侧壁均贯穿设有多组散热块(7)，所述散热块(7)一端与吸热板(8)侧壁相连接。2.根据权利要求1所述的一种压铸成型的电动机外壳，其特征在于：所述卡扣机构(9)包括第二空腔(100)内底部滑动连接设有的移动块(97)，所述卡杆(10)左侧壁活动贯穿设有推杆(90)，所述推杆(90)与通孔(21)相匹配，所述推杆(90)一端与移动块(97)左侧壁相连接，所述第二空腔(100)内设有固定板(91)，所述固定板(91)左右两侧壁分别与第二空腔(100)内左右侧壁相连接，所述固定板(91)顶部活动贯穿设有定位杆(92)，所述定位杆(92)底部设有滑轮(95)，所述定位杆(92)一端贯穿第二空腔(100)内顶部与定位孔(22)相匹配，所述定位杆(92)外壁套接设有弹簧(94)，所述弹簧(94)一端与第二空腔(100)内顶部相连接，所述弹簧(94)另一端与固定板(91)顶部相连接，所述定位杆(92)右侧壁开设有插孔(93)。3.根据权利要求2所述的一种压铸成型的电动机外壳，其特征在于：所述移动块(97)呈直角梯形状设置，所述第二空腔(100)内底部右侧设有与移动块(97)相配合的第一限位板(96)。4.根据权利要求2所述的一种压铸成型的电动机外壳，其特征在于：所述定位机构(13)包括第一空腔(23)内底部滑动连接设有的滑动块(137)，所述滑动块(137)左侧壁设有插杆(138)，所述插杆(138)一端贯穿第一空腔(23)内左侧壁与插孔(93)相匹配，所述插杆(138)外壁套接设有复位弹簧(139)，所述复位弹簧(139)一端与第一空腔(23)内左侧壁相连接，所述复位弹簧(139)另一端与滑动块(137)左侧壁相连接，所述第一空腔(23)内底部右侧通过轴承连接设有丝杆(131)，所述丝杆(131)一端贯穿第一空腔(23)内顶部与外部设有的调节旋钮(130)相连接，所述丝杆(131)外壁套接设有驱动块(132)，所述驱动块(132)左侧设有滑杆(133)，所述滑杆(133)两端分别与第一空腔(23)内上下侧壁相连接，所述滑杆(133)外壁套接设有滑块(135)，所述滑块(135)右侧壁铰接设有第二连杆(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：马文萱，
申请(专利权)人：扬州市铭合动力科技有限公司，
类型：发明
国别省市：