一种汽油机节温器座体制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽油机节温器座体，包括连接底板，还包括连接机构和用于连接节温器的连接座，所述连接机构镶嵌连接在连接底板上表面，且连接机构有多个，所述连接座固定连接在连接底板上表面一侧，所述连接机构由连接螺纹管、挤压弹簧和挤压环组成，所述挤压弹簧固定连接在连接螺纹管上表面，且挤压弹簧有多个，所述挤压环固定连接在挤压弹簧顶端，且挤压环可通过挤压弹簧上下移动。在安装时能确保连接结构的稳定时，避免长时间使用因震力效果而发生松动，确保节温器使用的稳定性，从而有效保护汽油器，提高汽油机的使用寿命。提高汽油机的使用寿命。提高汽油机的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种汽油机节温器座体


[0001]本技术涉及节温器座
，尤其涉及一种汽油机节温器座体。

技术介绍

[0002]目前的发动机节温器座主要是用来放置节温器的，节温器是可以根据发动机内冷却水温度的高低调节进入散热器的水路，从而改变冷却水的循环路径，调节冷却系统的散热能力，以保证发动机在合适的温度范围内工作。目前发动机冷却系统上的节温器采用蜡式节温器，主要由支架、阀门、感温组件等构成，安装在发动机缸盖的出水室内。
[0003]专利号CN201210523574.8的公布了一种节温器座，彼此相连的节温器盖与节温器座之间设有节温器，节温器的感温器体设置在节温器座内，发动机机体冷却液经过独立循环支路构成循环，独立循环支路与节温器座邻近布置，独立循环支路的管壁上设有温度平衡孔，所述温度平衡孔连通独立循环支路的管腔和节温器座腔。温度平衡孔的设定，让独立循环支路部分冷却液与节温器座腔内冷却液混合，使得节温器能够及时感应到冷却液的温度，并正常开启，避免了出现开锅现象。
[0004]现有的汽油机节温器座体存在以下弊端：在使用时容易长时间受到发动机的震力效果，从而造成座体与发动机之间发生松动，降低节温器的使用效果，不利于节温器对汽油机进行保护。为此，我们提出一种汽油机节温器座体。

技术实现思路

[0005]本技术的主要目的在于提供一种汽油机节温器座体，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0007]一种汽油机节温器座体，包括连接底板，还包括连接机构和用于连接节温器的连接座，所述连接机构镶嵌连接在连接底板上表面，且连接机构有多个，所述连接座固定连接在连接底板上表面一侧，所述连接机构由连接螺纹管、挤压弹簧和挤压环组成，所述挤压弹簧固定连接在连接螺纹管上表面，且挤压弹簧有多个，所述挤压环固定连接在挤压弹簧顶端，且挤压环可通过挤压弹簧上下移动。
[0008]进一步地，还包括密封机构和空调暖通管，所述密封机构固定连接在连接座内侧壁，所述空调暖通管互通连接在连接底板上表面远离连接座一侧；通过密封机构便于在节温器安装时对其连接处进行密封，通过空调暖通管便于进行气流流通，从而便于节温器进行使用。
[0009]进一步地，所述密封机构由限位凸边、卡接环和密封垫组成，所述卡接环可拆卸连接在限位凸边上表面，所述密封垫设置在卡接环下表面；在节温器卡接在密封机构上的限位凸边上后，再将卡接环套接到节温器的卡接边上表面，并通过固定螺栓将卡接环与限位凸边固定到一起，从而有效将节温器卡接在连接座中，并且通过卡接环下表面的密封垫能有效对连接处进行密封，避免节温器在使用时发生气体泄漏现象，确保节温器的使用效果。
[0010]进一步地，所述连接座靠近空调暖通管一侧互通连接有气门暖通管，所述连接座上表面固定连接有可用于温度传感器安装的传感器定位台；通过气门暖通管便于进行气流流通，通过传感器定位台便于安装温度传感器，方便在节温器使用时进行温度检测并进行传输。
[0011]进一步地，所述连接座上表面两侧固定连接有可用于连接固定的连接凸块；通过连接凸块便于安装封盖，方便在连接节温器安装后对连接座进行密封。
[0012]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：1、节温器安装在连接座中，并且通过连接座下表面的连接底板固定到汽油机上，从而方便节温器进行使用，固定时使用到的连接机构主体由连接螺纹管、挤压弹簧和挤压环组成，连接螺纹管镶嵌在连接座上，在连接固定时通过连接螺纹管连接固定螺栓，并且连接后，连接螺纹管上的挤压弹簧会带动挤压环向外进行挤压，施加给固定螺栓一个向外的力，从而使得固定螺栓能与连接螺纹管紧密贴合在一起，当节温器在使用过程中，连接底板因汽油机而受到的震力效果不会轻易使得固定螺栓发动松动，确保连接的稳定性，确保节温器使用时的稳定，从而有效保护汽油机；2、节温器卡接在连接座中，并通过密封机构对其进行密封，密封机构主体由限位凸边、卡接环和密封垫组成，将节温器卡接在限位凸边上，再将卡接环套接到节温器的卡接边上表面，并通过固定螺栓将卡接环与限位凸边固定到一起，从而有效将节温器卡接在连接座中，并且通过卡接环下表面的密封垫能有效对连接处进行密封，避免节温器在使用时发生气体泄漏现象，确保节温器的使用效果，进一步提高节温器保护汽油机的效果，有效提高汽油机的使用寿命。
附图说明
[0013]图1为本技术一种汽油机节温器座体的整体结构示意图。
[0014]图2为本技术一种汽油机节温器座体的连接机构的结构示意图。
[0015]图3为本技术一种汽油机节温器座体的密封机构的结构示意图。
[0016]图中：1、气门暖通管；2、连接底板；3、空调暖通管；4、连接机构；5、连接座；6、密封机构；7、连接凸块；8、传感器定位台；401、连接螺纹管；402、挤压弹簧；403、挤压环；501、限位凸边；502、卡接环；503、密封垫。
具体实施方式
[0017]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0018]如图1
‑
3所示，一种汽油机节温器座体，包括连接底板2，还包括连接机构4和用于连接节温器的连接座5，所述连接机构4镶嵌连接在连接底板2上表面，且连接机构4有多个，所述连接座5固定连接在连接底板2上表面一侧，所述连接机构4由连接螺纹管401、挤压弹簧402和挤压环403组成，所述挤压弹簧402固定连接在连接螺纹管401上表面，且挤压弹簧402有多个，所述挤压环403固定连接在挤压弹簧402顶端，且挤压环403可通过挤压弹簧402上下移动。
[0019]其中，还包括密封机构6和空调暖通管3，所述密封机构6固定连接在连接座5内侧壁，所述空调暖通管3互通连接在连接底板2上表面远离连接座5一侧，所述密封机构6由限
位凸边501、卡接环502和密封垫503组成，所述卡接环502可拆卸连接在限位凸边501上表面，所述密封垫503设置在卡接环502下表面；在节温器卡接在密封机构6上的限位凸边501上后，再将卡接环502套接到节温器的卡接边上表面，并通过固定螺栓将卡接环502与限位凸边501固定到一起，从而有效将节温器卡接在连接座5中，并且通过卡接环502下表面的密封垫503能有效对连接处进行密封，避免节温器在使用时发生气体泄漏现象，确保节温器的使用效果。
[0020]其中，所述连接座5靠近空调暖通管3一侧互通连接有气门暖通管1，所述连接座5上表面固定连接有可用于温度传感器安装的传感器定位台8，所述连接座5上表面两侧固定连接有可用于连接固定的连接凸块7；通过气门暖通管1便于进行气流流通，通过传感器定位台8便于安装温度传感器，方便在节温器使用时进行温度检测并进行传输，通过连接凸块7便于安装封盖，方便在连接节温器安装后对连接座5进行密封。
[0021]需要说明的是，本技术为一种汽油机节温器座体，工作时，将节温器本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽油机节温器座体，包括连接底板(2)，其特征在于，还包括连接机构(4)和用于连接节温器的连接座(5)，所述连接机构(4)镶嵌连接在连接底板(2)上表面，且连接机构(4)有多个，所述连接座(5)固定连接在连接底板(2)上表面一侧，所述连接机构(4)由连接螺纹管(401)、挤压弹簧(402)和挤压环(403)组成，所述挤压弹簧(402)固定连接在连接螺纹管(401)上表面，且挤压弹簧(402)有多个，所述挤压环(403)固定连接在挤压弹簧(402)顶端，且挤压环(403)可通过挤压弹簧(402)上下移动。2.根据权利要求1所述的一种汽油机节温器座体，其特征在于：还包括密封机构(6)和空调暖通管(3)，所述密封机构(6)固定连接在连接座(5)内侧壁...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵玉安，罗长超，奚之清，
申请(专利权)人：瓦勒汽车热管理系统安徽有限公司，
类型：新型
国别省市：