一种净化车间防火板材制造技术

本实用新型专利技术提供一种净化车间防火板材，涉及防火板材技术领域，解决了现在的板材之间存在间隙与拼装不稳固的问题，包括板材本体，所述板材本体外壁套装有外框，所述外框外壁两侧分别设置有滑槽，两个所述滑槽的内部分别滑动连接有第一凸条与托框，且所述第一凸条与托框的相邻一侧分别设置有顶角，所述外框底端连接有一对插销块，所述外框顶端设置有与插销块相互卡合的定位孔洞，且所述顶角的一端延伸至定位孔洞的内部，所述外框两侧分别安装有第一连接扣与第二连接扣，所述板材本体包括耐磨层、阻燃层与防渗透层，所述阻燃层的两侧分别与耐磨层、防渗透层的一侧连接。该实用新型专利技术避免出现较大的间隙，并且拼装更加稳固。并且拼装更加稳固。并且拼装更加稳固。

【技术实现步骤摘要】
一种净化车间防火板材


[0001]本技术属于防火板材
，更具体地说，特别涉及一种净化车间防火板材。

技术介绍

[0002]防火板又名耐火板，学名为热固性树脂浸渍纸高压层积板，是表面装饰用耐火建材，有丰富的表面色彩，纹路以及特殊的物理性能，广泛用于室内装饰、家具、厨柜、实验室台面、外墙等领域，其中，净化车间的墙壁与吊顶使用也较为广泛。
[0003]基于上述，本专利技术人发现存在以下问题：现在的防火板在拼装使用的时候，大多数采用螺钉进行分段固定，不仅导致各个板材之间出现较大的间隙，还容易造成安装不稳固而发生板材脱落的状况。
[0004]于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种净化车间防火板材，以期达到具有更加实用价值性的目的。

技术实现思路

[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供一种净化车间防火板材，以解决现在的板材之间存在间隙与拼装不稳固的问题。
[0006]本技术净化车间防火板材的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
[0007]一种净化车间防火板材，包括板材本体，所述板材本体外壁套装有外框，所述外框外壁两侧分别设置有滑槽，两个所述滑槽的内部分别滑动连接有第一凸条与托框，且所述第一凸条与托框的相邻一侧分别设置有顶角，所述外框底端连接有一对插销块，所述外框顶端设置有与插销块相互卡合的定位孔洞，且所述顶角的一端延伸至定位孔洞的内部，所述外框两侧分别安装有第一连接扣与第二连接扣，所述板材本体包括耐磨层、阻燃层与防渗透层，所述阻燃层的两侧分别与耐磨层、防渗透层的一侧连接。
[0008]进一步的，所述第一连接扣与第二连接扣的外壁一侧分别设置有穿孔，两个所述穿孔处于同一水平面。
[0009]进一步的，所述外框外壁一侧连接有第二凸条，所述外框一侧设置有与第二凸条相互卡合的卡槽。
[0010]进一步的，所述插销块外壁一侧设置有防脱孔，所述防脱孔的截面直径与顶角的截面直径相等。
[0011]进一步的，两个所述滑槽的内部分别连接有第一弹簧与第二弹簧，所述第一弹簧的一端与第一凸条的一侧连接，所述第二弹簧的一端与托框的一侧连接。
[0012]进一步的，所述阻燃层与防渗透层之间填充有密封胶。
[0013]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0014]1、该种净化车间防火板材，通过第一凸条、托框、插销块、定位孔洞、第一连接扣与第二连接扣的相互配合，使得该防火板材拼装的更加紧凑，减小各个板材之间的间隙，并且
拼装之后更加稳固，通过第一凸条延伸到托框的内部，并实现相互挤压，使得顶角延伸到定位孔洞的内部，并通过插销块放置到定位孔洞，从而达到紧固的效果，并通过第一连接扣与第二连接扣相互卡合，便于固定两个板材之间的横向连接，从而提高了该防火板材的稳定性；
[0015]2、该种净化车间防火板材，通过穿孔的设置，便于第一连接扣与第二连接扣之间进行固定，再通过第二凸条与卡槽相互配合，便于该板材进行精准对接拼装，并通过防脱孔的设置，避免该板材上下连接出现脱落，同时，通过第一弹簧与第二弹簧的弹性作用，便于第一凸条与托框进行弹性复位，本技术避免出现较大的间隙，并且拼装更加稳固。
附图说明
[0016]图1是本技术的正视立体图。
[0017]图2是本技术的后视立体图。
[0018]图3是本技术的正面剖视图。
[0019]图4是本技术的图3中结构A的放大示意图。
[0020]图5是本技术的板材本体结构剖视图。
[0021]图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
[0022]1、板材本体；101、耐磨层；102、阻燃层；103、防渗透层；2、外框；3、定位孔洞；4、插销块；5、防脱孔；6、第一凸条；7、第一连接扣；8、第二连接扣；9、第二凸条；10、托框；11、第一弹簧；12、卡槽；13、第二弹簧。
具体实施方式
[0023]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。
[0024]在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0025]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0026]实施例：
[0027]如附图1至附图4所示：
[0028]本技术提供一种净化车间防火板材，包括板材本体1，板材本体1外壁套装有外框2，外框2外壁两侧分别设置有滑槽，两个滑槽的内部分别滑动连接有第一凸条6与托框10，且第一凸条6与托框10的相邻一侧分别设置有顶角，外框2底端连接有一对插销块4，外框2顶端设置有与插销块4相互卡合的定位孔洞3，且顶角的一端延伸至定位孔洞3的内部，
外框2两侧分别安装有第一连接扣7与第二连接扣8，板材本体1包括耐磨层101、阻燃层102与防渗透层103，阻燃层102的两侧分别与耐磨层101、防渗透层103的一侧连接，通过耐磨层101与防渗透层103的连接使用，使得该防火板材具备了耐磨功能与防水功能。
[0029]其中，第一连接扣7与第二连接扣8的外壁一侧分别设置有穿孔，两个穿孔处于同一水平面，通过穿孔的设置，便于第一连接扣7与第二连接扣8之间进行固定。
[0030]其中，外框2外壁一侧连接有第二凸条9，外框2一侧设置有与第二凸条9相互卡合的卡槽12，通过第二凸条9与卡槽12相互配合，便于该板材进行精准对接拼装。
[0031]其中，插销块4外壁一侧设置有防脱孔5，防脱孔5的截面直径与顶角的截面直径相等，通过防脱孔5的设置，避免该板材上下连接出现脱落。
[0032]其中，两个滑槽的内部分别连接有第一弹簧11与第二弹簧13，第一弹簧11的一端与第一凸条6的一侧连接，第二弹簧13的一端与托框10的一侧连接，通过第一弹簧11与第二弹簧13的弹性作用，便于第一凸条6与托框10进行弹性复位。
[0033]其中，阻燃层102与防渗透层103之间填充有密封胶，通过密封胶的填充，提高了该防火板材的防水特性。
[0034]本实施例的具体使用方式与作用：
[0035]在使用该种净化车间防火板材本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种净化车间防火板材，包括板材本体(1)，其特征在于：所述板材本体(1)外壁套装有外框(2)，所述外框(2)外壁两侧分别设置有滑槽，两个所述滑槽的内部分别滑动连接有第一凸条(6)与托框(10)，且所述第一凸条(6)与托框(10)的相邻一侧分别设置有顶角，所述外框(2)底端连接有一对插销块(4)，所述外框(2)顶端设置有与插销块(4)相互卡合的定位孔洞(3)，且所述顶角的一端延伸至定位孔洞(3)的内部，所述外框(2)两侧分别安装有第一连接扣(7)与第二连接扣(8)，所述板材本体(1)包括耐磨层(101)、阻燃层(102)与防渗透层(103)，所述阻燃层(102)的两侧分别与耐磨层(101)、防渗透层(103)的一侧连接。2.如权利要求1所述净化车间防火板材，其特征在于：所述第一连接扣(7)与第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：李素军，李思雨，
申请(专利权)人：上海凝汇净化设备工程有限公司，
类型：新型
国别省市：