一种消防排烟管道耐火层压合设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种消防排烟管道耐火层压合设备，包括基架、压合架，基架顶面固定设置有压合架，压合架的底部一侧外壁开设有进料口，压合架一侧内壁其两端均竖向固定设置有限制滑块，限制滑块一侧设置有压合块，压合块顶面两侧转动连接有连接杆的一端，连接杆的顶部转动设置有位于压合架内壁两侧的带动离心轮，连接杆的另一端转动连接离心轮轮面离心处，基架顶面固定设置有高强度抗压板，高强度抗压板顶面与压合块底面位置相重叠，压合块两侧固定设置有安装块，基架分为上基架与下基架，下基架内部开设有伸缩槽伸缩槽内滑动设置有压块，压块底部两侧设置有位于伸缩槽内部两侧的高强度受压弹簧，高强度受压弹簧底端抵靠伸缩槽的槽底其顶端抵靠压块底面。的槽底其顶端抵靠压块底面。的槽底其顶端抵靠压块底面。

【技术实现步骤摘要】
一种消防排烟管道耐火层压合设备


[0001]本技术涉及管道耐火层压合设备
，具体为一种消防排烟管道耐火层压合设备。

技术介绍

[0002]在现代社会中，火灾是最普遍地威胁公众安全和社会发展的主要灾害之一。在现代建筑的施工过程中，消防排烟管道是必不可少的消防设备之一。消防排烟管道通过及时排出烟雾，为人们在火灾中逃生争取到宝贵的时间。现如今的排烟装置主要是由排烟防火阀、镀锌铁皮管道与排烟罩构成，当火焰通过排烟罩燃烧到排烟管道时，火势会沿排烟管道往外蔓延，导致管道的坍塌，从而丧失排烟管道的意义，造成更重大的火灾事故，为此我们提出一种消防排烟管道耐火层压合设备用于解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种消防排烟管道耐火层压合设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种消防排烟管道耐火层压合设备，包括基架、压合架，所述基架顶面固定设置有压合架，所述压合架的底部一侧外壁开设有进料口，所述压合架一侧内壁其两端均竖向固定设置有限制滑块，所述限制滑块一侧设置有压合块，所述压合块顶面两侧转动连接有连接杆的一端，所述连接杆的顶部转动设置有位于压合架内壁两侧的带动离心轮，所述连接杆的另一端转动连接离心轮轮面离心处。
[0005]优选的，所述压合架内壁固定设置有电机，所述电机转轴处同轴固定设置有传动杆，所述传动杆的一侧同轴固定设置有传动齿轮一，所述传动齿轮一的一侧转动设置有位于压合架内壁的传动齿轮二，所述传动齿轮一与传动齿轮二上设置有传动齿带，所述传动齿带呈圆环闭合状且传动齿轮一与传动齿轮二通过传动齿带相传动啮合，所述传动齿轮二的一侧同轴固定设置有带动齿轮一，所述带动齿轮一的一侧转动设置有位于压合架内壁的啮合齿轮一，所述啮合齿轮一的一侧齿段与带动齿轮一相传动啮合，所述啮合齿轮一的一侧转动设置有位于位于压合架内壁的啮合齿轮二，所述啮合齿轮二的一侧齿段与啮合齿轮一的另一侧齿段相传动啮合，所述啮合齿轮二的一侧转动设置有位于压合架内壁的带动齿轮二，所述啮合齿轮二的另一侧齿段与带动齿轮二的一侧齿段相传动啮合，所述带动齿轮一与带动齿轮二的一侧分别同轴固定连接相对应的带动离心轮。
[0006]优选的，所述基架顶面固定设置有高强度抗压板，所述高强度抗压板顶面与压合块底面位置相重叠。
[0007]优选的，所述压合块两侧固定设置有安装块，所述安装块侧壁竖向开设有限制滑槽，所述限制滑槽与限制滑块相滑动配合。
[0008]优选的，所述基架分为上基架与下基架，所述下基架内部开设有伸缩槽，所述伸缩
槽内滑动设置有压块，所述压块底部两侧设置有位于伸缩槽内部两侧的高强度受压弹簧，所述高强度受压弹簧底端抵靠伸缩槽的槽底其顶端抵靠压块底面，所述高强度受压弹簧之间固定设置有位于伸缩槽内部中心处的高强度受压弹力板，所述压块顶部固定设置有受压架，所述受压架顶部固定连接上基架。
[0009]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0010]通过将基架分成两部分，再通过上基架与下基架之间设置的高强度受压弹簧与高强度受压弹力板，从而使得在进行压合工作中，基架承受的巨大压力可以得到宣泄，使得本技术的安全性更高，使用寿命更长，再通过电机去驱动压合块向下压合，使得压合块可以配合底部的高强度抗压板对材料进行压合工作，并且通过这种自动化的压合，让使用人员的工作效率大大提高。
附图说明
[0011]图1为本技术整体结构示意图；
[0012]图2为本技术传动结构示意图；
[0013]图3为本技术基架结构示意图。
[0014]图中：1、基架；2、压合架；3、进料口；4、限制滑块；5、连接杆；6、压合块；7、带动离心轮；8、电机；9、传动杆；10、传动齿轮一；11、传动齿轮二；12、传动齿带；13、带动齿轮一；14、啮合齿轮一；15、啮合齿轮二；16、带动齿轮二；17、高强度抗压板；18、安装块；19、限制滑槽；20、压块；21、高强度受压弹簧；22、高强度受压弹力板；23、受压架。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0016]实施例1
[0017]参照图1
‑
3，为本技术第一个实施例，该实施例提供了一种消防排烟管道耐火层压合设备，包括基架1、压合架2，基架1顶面固定设置有压合架2，压合架2的底部一侧外壁开设有进料口3，压合架2一侧内壁其两端均竖向固定设置有限制滑块4，限制滑块4一侧设置有压合块6，压合块6顶面两侧转动连接有连接杆5的一端，连接杆5的顶部转动设置有位于压合架2内壁两侧的带动离心轮7，连接杆5的另一端转动连接离心轮轮面离心处，基架1顶面固定设置有高强度抗压板17，高强度抗压板17顶面与压合块6底面位置相重叠，压合块6两侧固定设置有安装块18，安装块18侧壁竖向开设有限制滑槽19，限制滑槽19与限制滑块4相滑动配合，基架1分为上基架与下基架，下基架内部开设有伸缩槽；
[0018]伸缩槽内滑动设置有压块20，压块20底部两侧设置有位于伸缩槽内部两侧的高强度受压弹簧21，高强度受压弹簧21底端抵靠伸缩槽的槽底其顶端抵靠压块20底面，高强度受压弹簧21之间固定设置有位于伸缩槽内部中心处的高强度受压弹力板22，压块20顶部固定设置有受压架23，受压架23顶部固定连接上基架，通过将基架1分成两部分，再通过上基架与下基架之间设置的高强度受压弹簧21与高强度受压弹力板22，从而使得在进行压合工
作中，基架1承受的巨大压力可以得到宣泄，使得本技术的安全性更高，使用寿命更长。
[0019]实施例2
[0020]参照图1
‑
3，为本技术第二个实施例，该实施例基于上一个实施例，具体的，压合架2内壁固定设置有电机8，电机8转轴处同轴固定设置有传动杆9，传动杆9的一侧同轴固定设置有传动齿轮一10，传动齿轮一10的一侧转动设置有位于压合架2内壁的传动齿轮二11，传动齿轮一10与传动齿轮二11上设置有传动齿带12，传动齿带12呈圆环闭合状且传动齿轮一10与传动齿轮二11通过传动齿带12相传动啮合，传动齿轮二11的一侧同轴固定设置有带动齿轮一13；
[0021]带动齿轮一13的一侧转动设置有位于压合架2内壁的啮合齿轮一14，啮合齿轮一14的一侧齿段与带动齿轮一13相传动啮合，啮合齿轮一14的一侧转动设置有位于位于压合架2内壁的啮合齿轮二15，啮合齿轮二15的一侧齿段与啮合齿轮一14的另一侧齿段相传动啮合，啮合齿轮二15的一侧转动设置有位于压合架2内壁的带动齿轮二16，啮合齿轮二15的另一侧齿段与带动齿轮二16的一侧齿段相传动啮合，带动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种消防排烟管道耐火层压合设备，包括基架（1）、压合架（2），其特征在于：所述基架（1）顶面固定设置有压合架（2），所述压合架（2）的底部一侧外壁开设有进料口（3），所述压合架（2）一侧内壁其两端均竖向固定设置有限制滑块（4），所述限制滑块（4）一侧设置有压合块（6），所述压合块（6）顶面两侧转动连接有连接杆（5）的一端，所述连接杆（5）的顶部转动设置有位于压合架（2）内壁两侧的带动离心轮（7），所述连接杆（5）的另一端转动连接离心轮轮面离心处。2.根据权利要求1所述的一种消防排烟管道耐火层压合设备，其特征在于：所述压合架（2）内壁固定设置有电机（8），所述电机（8）转轴处同轴固定设置有传动杆（9），所述传动杆（9）的一侧同轴固定设置有传动齿轮一（10），所述传动齿轮一（10）的一侧转动设置有位于压合架（2）内壁的传动齿轮二（11），所述传动齿轮一（10）与传动齿轮二（11）上设置有传动齿带（12），所述传动齿带（12）呈圆环闭合状且传动齿轮一（10）与传动齿轮二（11）通过传动齿带（12）相传动啮合，所述传动齿轮二（11）的一侧同轴固定设置有带动齿轮一（13），所述带动齿轮一（13）的一侧转动设置有位于压合架（2）内壁的啮合齿轮一（14），所述啮合齿轮一（14）的一侧齿段与带动齿轮一（13）相传动啮合，所述啮合齿轮一（14）的一侧转动设置有位于压合架（2）内壁的啮合齿轮二（15），所...

【专利技术属性】
技术研发人员：许雷，
申请(专利权)人：安徽旭科高新材料有限公司，
类型：新型
国别省市：