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一种公路工程用路面修补装置制造方法及图纸

技术编号:36006212 阅读:17 留言:0更新日期:2022-12-17 23:29
本实用新型专利技术公开了一种公路工程用路面修补装置,涉及路面修补技术领域,本实用新型专利技术包括移动车体,移动车体上设置有清理组件和修补组件,清理组件包括固定架、连接杆、驱动部件、清扫头和吸尘部件,固定架通过支架与移动车体侧面固定连接,连接杆与固定架侧面固定连接,清扫头通过驱动部件与连接杆底部连接,吸尘部件包括收集箱、吸尘管、固定环和吸风泵,收集箱的侧面铰接有箱门,收集箱的内部设置有收集框,收集箱设置在移动车体顶部,吸风泵与收集箱顶部固定连接。本实用新型专利技术为一种公路工程用路面修补装置,通过设置清理组件,能够对修补位置的灰尘杂质等进行清理,方便修补,能够提高工作效率。高工作效率。高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程用路面修补装置


[0001]本技术涉及路面修补
,特别涉及一种公路工程用路面修补装置。

技术介绍

[0002]公路,俗称马路,是可以行驶交通工具的公用道路,随着时代的发展,区域的连接慢慢地通过公路来接通,而公路路面的好坏是交通正常秩序的前提;公路在长期的车辆碾压和太阳的暴晒会出现路面干裂的问题,因此需要对路面进行修补。
[0003]目前市场上,公路工程用的路面修补装置功能较为单一,只能对修补位置进行修补,在使用前,需要人工对修补位置的泥土和杂质进行清理,以便更好地进行修补,但是,采用人工清理的方式,费时费力,导致清理效率较低,对于清理的杂质灰尘,只能将其清扫到道路一边,当进行修补工作时,这些灰尘很容易被风吹到修补路面,粘附在上面,影响修补,为此,现提出一种公路工程用路面修补装置。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种公路工程用路面修补装置,可以有效解决
技术介绍
中采用人工清理的方式,费时费力,导致清理效率较低,对于清理的杂质灰尘,只能将其清扫到道路一边,当进行修补工作时,这些灰尘很容易被风吹到修补路面,粘附在上面,影响修补的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种公路工程用路面修补装置,包括移动车体,所述移动车体上设置有清理组件和修补组件;
[0006]所述清理组件包括固定架、连接杆、驱动部件、清扫头和吸尘部件,所述固定架通过支架与移动车体侧面固定连接,所述连接杆与固定架侧面固定连接,所述清扫头通过驱动部件与连接杆底部连接;
[0007]所述吸尘部件包括收集箱、吸尘管、固定环和吸风泵,所述收集箱的侧面铰接有箱门,所述收集箱的内部设置有收集框,所述收集箱设置在移动车体顶部,所述吸风泵与收集箱顶部固定连接,所述吸风泵的进风端与吸尘管连通,所述吸风泵的出风端通过导风管与收集箱内部连通,所述固定环与连接杆的顶部固定连接,所述吸尘管设置在固定环内,便于对需要修补的路面进行同步清理,方便修补,提高修补效率;
[0008]所述驱动部件包括电动伸缩杆和电机,所述电动伸缩杆与连接杆底部固定连接,所述电动伸缩杆的输出端通过安装框与电机固定连接,所述电机的输出端与清扫头固定连接,便于带动清扫头进行工作;
[0009]所述修补组件包括储料桶、泵体和喷头,所述储料桶设置在移动车体顶部,所述泵体与储料桶顶部固定连接,所述泵体的出料端通过导料管与喷头连通,所述泵体的进料端通过导料管与储料桶内部连通,且所述喷头设置在固定架内部,便于将修补材料填充到待修补位置。
[0010]优选地,所述连接杆的内部开设有与吸尘管相适配的通孔,所述吸尘管的底部连
接有吸尘罩,便于吸尘罩能够将地面的灰尘进行收集。
[0011]优选地,所述固定架内壁固定连接有紧固环,所述喷头的外环侧固定连接有连接环,所述紧固环和连接环通过紧固螺栓连接,便于将喷头进行固定。
[0012]优选地,所述喷头、吸尘罩和清扫头在同一垂直面上,能够对修补区域进行精准清理,方便修补。
[0013]优选地,所述固定架的底部设置有滚轮,所述滚轮与移动车体在同一水平面上,使得固定架能够跟移动车体进行同步运动。
[0014]与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:
[0015]本技术中,通过设置清理组件,设置固定架,能够方便对待修补位置进行准确定位,通过电动伸缩杆工作,将清扫头移动至与修补位置相齐平的位置,其中通过设置电动伸缩杆,能够对不同深度的修补位置进行清扫,提高工作效率,电机工作,能够带动清扫头进行转动,从而能够对修补位置的泥土杂质进行清理,同时吸风泵工作,能够将清扫头扫起的杂质和灰尘通过吸尘管进行吸收,并输送至收集箱内,防止清扫头扬起的灰尘在空中飘浮,粘附到修补路面上,影响修补,其中,通过设置收集框,能够对收集箱内的灰尘杂质进行及时清理,随后通过修补组件,对待修补位置进行材料填充,完成对路面的修补。
附图说明
[0016]图1为本技术一种公路工程用路面修补装置的整体结构立体图;
[0017]图2为本技术一种公路工程用路面修补装置图1中A处结构放大图;
[0018]图3为本技术一种公路工程用路面修补装置的固定架及其连接结构立体图;
[0019]图4为本技术一种公路工程用路面修补装置图3中B处结构放大图;
[0020]图5为本技术一种公路工程用路面修补装置的电动伸缩杆及其连接结构正剖图。
[0021]图中:1、移动车体;2、固定架;3、连接杆;4、清扫头;5、收集箱;6、吸尘管;7、固定环;8、吸风泵;9、电动伸缩杆;10、电机;11、储料桶;12、泵体;13、喷头;14、紧固环;15、连接环;16、滚轮。
具体实施方式
[0022]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。
[0023]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0024]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体的连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况
理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0025]请参照图1—5所示,本技术为一种公路工程用路面修补装置,包括移动车体1,移动车体1上设置有清理组件和修补组件;
[0026]清理组件包括固定架2、连接杆3、驱动部件、清扫头4和吸尘部件,固定架2通过支架与移动车体1侧面固定连接,连接杆3与固定架2侧面固定连接,清扫头4通过驱动部件与连接杆3底部连接;
[0027]吸尘部件包括收集箱5、吸尘管6、固定环7和吸风泵8,收集箱5的侧面铰接有箱门,收集箱5的内部设置有收集框,收集箱5设置在移动车体1顶部,吸风泵8与收集箱5顶部固定连接,吸风泵8的进风端与吸尘管6连通,吸风泵8的出风端通过导风管与收集箱5内部连通,固定环7与连接杆3的顶部固定连接,吸尘管6设置在固定环7内,便于对需要修补的路面进行同步清理,方便修补,提高修补效率;
[0028]驱动部件包括电动伸缩杆9和电机10,电动伸缩杆9与连接杆3底部固定连接,电动伸缩杆9的输出端通过安装框与电机10固定连接,电机10的输出端与清扫头4固定连接,便于带动清扫头4进行工作本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路工程用路面修补装置,其特征在于:包括移动车体(1),所述移动车体(1)上设置有清理组件和修补组件;所述清理组件包括固定架(2)、连接杆(3)、驱动部件、清扫头(4)和吸尘部件,所述固定架(2)通过支架与移动车体(1)侧面固定连接,所述连接杆(3)与固定架(2)侧面固定连接,所述清扫头(4)通过驱动部件与连接杆(3)底部连接;所述吸尘部件包括收集箱(5)、吸尘管(6)、固定环(7)和吸风泵(8),所述收集箱(5)设置在移动车体(1)顶部,所述吸风泵(8)与收集箱(5)顶部固定连接,所述吸风泵(8)的进风端与吸尘管(6)连通,所述吸风泵(8)的出风端通过导风管与收集箱(5)内部连通,所述固定环(7)与连接杆(3)的顶部固定连接,所述吸尘管(6)设置在固定环(7)内。2.根据权利要求1所述的一种公路工程用路面修补装置,其特征在于:所述驱动部件包括电动伸缩杆(9)和电机(10),所述电动伸缩杆(9)与连接杆(3)底部固定连接,所述电动伸缩杆(9)的输出端通过安装框与电机(10)固定连接,所述电机(10)的输出端与清扫头(4)固定连接。3.根据权利要求1所述的一种公路工程...

【专利技术属性】
技术研发人员:晋爱辉
申请(专利权)人:晋爱辉
类型:新型
国别省市:

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