电动机轴承循环润滑结构制造技术

本申请涉及一种电动机轴承循环润滑结构，其包括油箱、进油阀和注油阀和推块，所述油箱用于连接于轴承室的外壁，所述进油阀与油箱连接，所述进油阀用于连通油箱和轴承室且用于限制油箱内的油液注入轴承室；所述注油阀与油箱连接，所述注油阀用于连通油箱和轴承室且用于限制轴承室内的油液注入油箱；所述推块滑动密封连接于油箱的内壁且用于供人员推动。推动推块以缩小油液所在腔室内的容积，进而驱使油箱内的油液在压力作用下通过注油阀注入轴承室内，实现对轴承添加新润滑的目的，无需将电动机停机拆开，便于人员操作。同时，推块往复推动一次即实现轴承室内润滑油的循环更新。一次即实现轴承室内润滑油的循环更新。一次即实现轴承室内润滑油的循环更新。

【技术实现步骤摘要】
电动机轴承循环润滑结构


[0001]本申请涉及电动机润滑的领域，尤其是涉及一种电动机轴承循环润滑结构。

技术介绍

[0002]电动机是把电能转换为机械能的一种设备。电动机通常将轴承安装在电动机的轴承室内以支撑电动机的电机轴旋转，降低电机轴转动过程中的摩擦力。
[0003]电动机使用过程中，为减小轴承滚动体之间的摩擦，需要定期对轴承进行保养，即每次保养时需要先将电动机处于停机状态，再向轴承以及轴承室内添加新的润滑油，因此不便于应用至工业化快速生产中，费时费力。

技术实现思路

[0004]为了便于对电动机的轴承进行保养润滑，本申请提供一种电动机轴承循环润滑结构。
[0005]本申请提供的一种电动机轴承循环润滑结构采用如下的技术方案：
[0006]一种电动机轴承循环润滑结构，包括油箱、进油阀和注油阀和推块，所述油箱用于连接于轴承室的外壁，所述进油阀与油箱连接，所述进油阀用于连通油箱和轴承室且用于限制油箱内的油液注入轴承室；所述注油阀与油箱连接，所述注油阀用于连通油箱和轴承室且用于限制轴承室内的油液注入油箱；所述推块滑动密封连接于油箱的内壁且用于供人员推动。
[0007]通过采用上述技术方案，通过进油阀将油箱内注入润滑油，推动推块以缩小油液所在腔室内的容积，进而驱使油箱内的油液在压力作用下通过注油阀注入轴承室内，实现对轴承添加新润滑的目的，无需将电动机停机拆开，便于人员操作。同时，进一步推动推块以扩大油液所在腔室内的容积，进而轴承室内的油液通过进油阀重新进入油箱内，推块往复推动一次即实现轴承室内润滑油的循环更新。
[0008]优选的，所述油箱设为环形且用于套设于电动机的电机轴，所述油箱用于连接于轴承室外壁沿电动机电机轴轴向上的一端，所述推块设为环形，所述进油阀用于位于电动机的电机轴朝向地面的一侧，所述注油阀位于电动机的电机轴背离地面的一侧。
[0009]通过采用上述技术方案，使得经注油阀进入轴承室内的油液能够尽可能的接触轴承，不易于即刻在重力作用下流向轴承室靠近地面的位置。进油阀与轴承室靠近地面位置连通，便于在重力作用下沉积于轴承室内的油液通过进油阀进入油箱内，提高注油和循环效率。
[0010]优选的，所述油箱上设有连接件，所述连接件包括连接于油箱的连接板、固定螺栓和锁止螺母，所述连接板与油箱之间形成用于套设于轴承室外的安装槽，所述连接板上设有连接孔，所述连接孔用于供所述固定螺栓穿过后抵接至轴承室的外壁，所述锁止螺母用于与固定螺栓螺接且位于连接板背离固定螺栓头部的一侧。
[0011]通过采用上述技术方案，无需额外在电动机上打孔，省时省力，实现油箱可拆卸连
接于电动机，便于将油箱拆卸下来后对油箱内进行清理。
[0012]优选的，还包括往复丝杆，所述往复丝杆用于与电动机的电机轴同轴连接，所述往复丝杆的滑块与推块连接。
[0013]通过采用上述技术方案，无需人员手动推动，利用往复丝杆的滑块在丝杆上的往复运动以推动推块移动。
[0014]优选的，所述往复丝杆的丝杆上同轴设有避让孔，所述避让孔用于套设于电动机的电机轴上。
[0015]通过采用上述技术方案，将往复丝杆套设于电动机的电机轴上，便于将往复丝杆的滑块与推块连接，且避免油箱干涉滑块移动。
[0016]优选的，所述往复丝杆上同轴连接有弹性卡环，所述弹性卡环用于套设于电动机的电机轴上，且所述弹性卡环与电动机电机轴之间的静摩擦力大于电动机电机轴的扭矩。
[0017]通过采用上述技术方案，增大往复丝杆与电动机的电机轴之间的静摩擦力，便于电动机的电机轴更好的带动往复丝杆的丝杆转动。
[0018]优选的，所述滑块上设有推杆，所述推杆的一端穿过油箱后与推块连接。
[0019]通过采用上述技术方案，通过推杆便于滑块推动推块移动。
[0020]优选的，所述推杆沿周向设有多个 。
[0021]通过采用上述技术方案，使得推块受力均匀，便于驱使环形的推块沿轴向上移动相同的距离。
[0022]优选的，所述注油阀用于与轴承室连通一端的内径小于注油阀与油箱连通一端的内径。
[0023]通过采用上述技术方案，增大油液经注油阀注入轴承室内的压力，使得油液喷向至轴承的滚动体上，避免油液进入轴承室后直接流向轴承室的底部，以便于对轴承更好的润滑。
[0024]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0025]1.推动推块以缩小油液所在腔室内的容积，进而驱使油箱内的油液在压力作用下通过注油阀注入轴承室内，实现对轴承添加新润滑的目的，无需将电动机停机拆开，便于人员操作。同时，进一步推动推块以扩大油液所在腔室内的容积，进而轴承室内的油液通过进油阀重新进入油箱内，推块往复推动一次即实现轴承室内润滑油的循环更新。
[0026]2.无需人员手动推动，利用往复丝杆的滑块在丝杆上的往复运动以推动推块移动。
[0027]3.增大油液经注油阀注入轴承室内的压力，使得油液喷向至轴承的滚动体上，避免油液进入轴承室后直接流向轴承室的底部，以便于对轴承更好的润滑。
附图说明
[0028]图1是电动机的整体结构示意图。
[0029]图2是本申请实施例的整体结构示意图。
[0030]图3是本申请实施例安装在电动机上时的结构示意图。
[0031]图4是本申请实施例安装在电动机上时的剖视图。
[0032]图5是图4中A处的放大图。
[0033]图6是本申请实施例中连接件的结构示意图。
[0034]附图标记说明：1、本体；11、轴承室；12、润滑槽；2、轴承；3、油箱；31、连接件；311、连接板；3111、连接孔；312、固定螺栓；313、锁止螺母；32、避让槽；33、注油孔；34、密封塞；35、储油腔；36、第一连接槽；37、第二连接槽；4、进油阀；5、注油阀；6、推块；61、推杆；7、往复丝杆；71、丝杆；711、避让孔；72、滑块；73、弹性卡环；8、安装槽。
具体实施方式
[0035]以下结合附图1
‑
6对本申请作进一步详细说明。
[0036]参照图1和图3，电动机包括本体1以及用于支撑电动机电机轴的轴承2，本体1内设有用于供轴承2安装的轴承室11，轴承2用于供电动机的电机轴穿过后伸出本体1的壳体外。电动机远离自身风扇一端的轴承室11的内壁上设有用于连通电动机轴承循环润滑结构和轴承室11内的润滑槽12，在本实施例中，润滑槽12为安装电动机轴承循环润滑结构时预先通过钻头等工具开设的。电动机为卧式电动机且同时为三相异步电机。
[0037]参照图2和图3，本申请实施例公开一种电动机轴承循环润滑结构包括油箱3、进油阀4、注油阀5和推块6。
[0038]参照图3，油箱3设为环形且套设于电动机的电机轴上，油箱3的内圈与电动机的电机轴之间存在间距，油箱3用于可拆卸连接于轴承室11外壁上。
[0039]推块6设为环形，推块6位于油箱3内且本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动机轴承循环润滑结构，其特征在于：包括油箱(3)、进油阀(4)和注油阀(5)和推块(6)，所述油箱(3)用于连接于轴承室(11)的外壁，所述进油阀(4)与油箱(3)连接，所述进油阀(4)用于连通油箱(3)和轴承室(11)且用于限制油箱(3)内的油液注入轴承室(11)；所述注油阀(5)与油箱(3)连接，所述注油阀(5)用于连通油箱(3)和轴承室(11)且用于限制轴承室(11)内的油液注入油箱(3)；所述推块(6)滑动密封连接于油箱(3)的内壁且用于供人员推动。2.根据权利要求1所述的电动机轴承循环润滑结构，其特征在于：所述油箱(3)设为环形且用于套设于电动机的电机轴，所述油箱(3)用于连接于轴承室(11)外壁沿电动机电机轴轴向上的一端，所述推块(6)设为环形，所述进油阀(4)用于位于电动机的电机轴朝向地面的一侧，所述注油阀(5)用于位于电动机的电机轴背离地面的一侧。3.根据权利要求2所述的电动机轴承循环润滑结构，其特征在于：所述油箱(3)上设有连接件(31)，所述连接件(31)包括连接于油箱(3)的连接板(311)、固定螺栓(312)和锁止螺母(313)，所述连接板(311)与油箱(3)之间形成用于套设于轴承室(11)外的安装槽(8)，所述连接板(311)上设有连接孔(3111)，所述连接孔(3111)用于供所述固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴科能，卢奇志，卢禹诚，高伟，
申请(专利权)人：浙江奇志电机股份有限公司，
类型：新型
国别省市：