一种自动回油的油分离器、冷凝器及冷水机组制造技术

本实用新型专利技术提供了一种自动回油的油分离器、冷凝器以及冷水机组，属于换热设备技术领域，该油分离器包括壳体、回油管以及用于感知储油腔中润滑油液面高度的液位感应器。壳体内设有储油腔，回油管设置在壳体上，且回油管的入口端位于储油腔内。回油管的入口端能够根据液位感应器感知的液面高度在储油腔中上下移动。该油分离器可以根据储油腔中的液面高度实现自动高效回油，因此油分离器内不会大量存油，可以克服压缩机因缺少润滑油而不能正常工作的缺陷。作的缺陷。作的缺陷。

【技术实现步骤摘要】
一种自动回油的油分离器、冷凝器及冷水机组


[0001]本技术涉及换热设备
，尤其涉及一种自动回油的油分离器、冷凝器及冷水机组。

技术介绍

[0002]目前，市场上螺杆式冷水机组多在冷凝器内设置油分离器将润滑油与制冷剂分离开来。采用内置油分离器的机组，通常需要在油分离器内铺设一根回油管，回油管穿过冷凝器延伸至压缩机，实现润滑油从油分离器回流至压缩机。该结构存在一定的弊端：(1)回油管设置在油分离器底部，一般长度较长，且油分离器安装水平度要求较高，若油分离器出现倾斜，则油分离器内部将会存油，导致部分润滑油无法回到压缩机，存在回油不彻底的情况。(2)机组制造完成后，冷凝器将完全封闭，无法看到油分离器，故机组在运行过程中无法确认冷凝器内部油分离器的存油量，即使油分离器内部存油量大也容易知道。而油分离器如果存油量过大，可能导致压缩机内润滑油不足，导致压缩机不能正产工作。

技术实现思路

[0003]为克服相关技术中存在的问题，本技术的目的之一是提供一种自动回油的油分离器，该油分离器能够根据储油腔中的液面高度实现自动高效回油，因此油分离器内不会大量存油，可以克服压缩机因缺少润滑油而不能正常工作的缺陷。
[0004]一种自动回油的油分离器，包括：
[0005]壳体，所述壳体内设有储油腔；
[0006]用于感知所述储油腔中润滑油液面高度的液位感应器；
[0007]回油管，所述回油管设置在所述壳体上，且所述回油管的入口端位于所述储油腔内；所述回油管的入口端能够根据所述液位感应器感知的液面高度在所述储油腔中移动。
[0008]在本技术较佳的技术方案中，还包括：
[0009]驱动装置，所述驱动装置驱动电机和连接板，所述驱动电机固定在所述壳体上，所述驱动电机的输出端与所述连接板可拆卸固定连接，所述连接板的一侧与所述回油管连接；所述驱动电机通过驱动所述连接板运动带动所述回油管的入口端能够在所述储油腔内移动。
[0010]在本技术较佳的技术方案中，所述连接板与所述回油管的连接处设有卡环，所述回油管卡设在所述卡环中。
[0011]在本技术较佳的技术方案中，所述回油管为伸缩管，所述回油管根据所述液位感应器所感知的液面位置伸缩，进而改变所述回油管的入口端在所述储油腔的位置。
[0012]在本技术较佳的技术方案中，所述液位感应器为光电液位感应器，所述液位感应器设置在所述壳体顶部。
[0013]在本技术较佳的技术方案中，所述壳体上设有视窗，所述视窗采用防爆玻璃制成。
[0014]在本技术较佳的技术方案中，所述储油腔的底壁中部向下凹陷，所述储油腔的横截面呈U型。
[0015]本技术的目的之二是提供一种冷凝器，所述冷凝器内部设有如上所述的油分离器。
[0016]本技术的目的之三是提供一种冷水机组，空该调系统包括如上所述的冷凝器。
[0017]本技术的有益效果为：
[0018]本技术提供的一种自动回油的油分离器，该油分离器包括壳体、液位感应器以及回油管，壳体内形成储油腔，储油腔可以储存润滑油，液位感应器能够感知储油腔中润滑油的液面高度，回油管的入口端能够根据液位感应器感知的润滑油的液面高度在所述储油腔中上下移动，当润滑油液面较低时，回油管的入口端下探，保证入口端位于润滑油的液面下方，因此可以保证储油腔中的润滑油能够经过回油管回到压缩机中，避免了因储油腔中过多存油而导致压缩机的不能正常运行。
[0019]本技术还提供包括上述油分离器的冷凝器和冷水机组，该冷水机组采用上述油分离器，润换油能够及时回到压缩机当中，因此压缩机不会因缺少润滑油而不能正常工作，进而可使得整个冷水机组能安全平稳运行。
附图说明
[0020]图1是本技术提供的自动回油的油分离器安装在冷凝器内的结构示意图；
[0021]图2是本技术提供的驱动装置与回油管配合安装的结构示意图。
[0022]附图标记：
[0023]1、冷凝器；100、壳体；110、储油腔；120、视窗；200、液位感应器；300、回油管；400、驱动装置；410、连接板；420、驱动电机；4201、卡环。
具体实施方式
[0024]下面将参照附图更详细地描述本技术的优选实施方式。虽然附图中显示了本技术的优选实施方式，然而应该理解，可以以各种形式实现本技术而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反，提供这些实施方式是为了使本技术更加透彻和完整，并且能够将本技术的范围完整地传达给本领域的技术人员。
[0025]在本技术使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的，而非旨在限制本技术。在本技术和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“该”和“该”也旨在包括多数形式，除非上下文清楚地表示其他含义。还应当理解，本文中使用的术语“和/或”是指并包含一个或多个相关联的列出项目的任何或所有可能组合。
[0026]应当理解，尽管在本技术可能采用术语“第一”、“第二”、“第三”等来描述各种信息，但这些信息不应限于这些术语。这些术语仅用来将同一类型的信息彼此区分开。例如，在不脱离本技术范围的情况下，第一信息也可以被称为第二信息，类似地，第二信息也可以被称为第一信息。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0027]实施例1：
[0028]如图1
‑
图2所示，一种自动回油的油分离器，包括壳体100、用于感知所述储油腔110中润滑油液面高度的液位感应器200以及回油管300。
[0029]所述壳体100内设有储油腔110；在实际应用中，所述储油腔110是所述壳体100内部的空腔，所述储油腔110是密封的，用于储存润滑油和制冷剂蒸汽混合物。
[0030]所述回油管300设置在所述壳体100上，且所述回油管300的入口端伸入所述储油腔110内；所述回油管300的入口端能够根据所述液位感应器200感知的液面高度在所述储油腔110中上下移动。
[0031]更具体地，所述储油腔110的横截面呈U型，需要说明的是，所述储油腔110的横截面是指垂直于储油腔110长度方向的轴线的截面。在一种更具体的实施方式中，所述储油腔110的底壁向下凹陷，以便于润滑油的汇聚。所述液位感应器200固定在所述壳体100上用于感知所述储油腔110中的润滑油的液面高度。在实际的应用中，所述液位感应器200与所述回油管300均与控制系统电联接，以便控制系统进行自动控制。更具体地，当所述储油腔110中储存有润滑油时，所述液位感应器200感知到润滑油液面的高度，并将液面高度信息传递到控制系统，控制系统根据接收的信息控制回油管300运动，使得回油管300的入口端位于润滑油液面之下。由于储油腔110中的润滑油中混有制冷剂蒸汽，因此储油腔110本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动回油的油分离器，其特征在于，包括：壳体(100)，所述壳体(100)内设有储油腔(110)；用于感知所述储油腔(110)中润滑油液面高度的液位感应器(200)；回油管(300)，所述回油管(300)设置在所述壳体(100)上，且所述回油管(300)的入口端位于所述储油腔(110)内；所述回油管(300)的入口端能够根据所述液位感应器(200)感知的液面高度在所述储油腔(110)中移动。2.根据权利要求1所述的自动回油的油分离器，其特征在于：还包括：驱动装置(400)，所述驱动装置(400)驱动电机(420)和连接板(410)，所述驱动电机(420)固定在所述壳体(100)上，所述驱动电机(420)的输出端与所述连接板(410)可拆卸固定连接，所述连接板(410)的一侧与所述回油管(300)连接；所述驱动电机(420)通过驱动所述连接板(410)运动带动所述回油管(300)移动，使得所述回油管(300)的入口端能够在所述储油腔(110)内移动。3.根据权利要求2所述的自动回油的油分离器，其特征在于：所述连接板(410)与所述回油管(300)的连接处设有卡环(4201)，所述回...

【专利技术属性】
技术研发人员：单维朋，李敏，吴迪，
申请(专利权)人：格力电器合肥有限公司，
类型：新型
国别省市：