一种火车维保工具承托小车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种火车维保工具承托小车，包括底座，其底面四侧中部均设有T形安装板、顶面设有储存箱和电机箱，安装板内侧设有第一油缸、外侧设有第二油缸，第一、二油缸活塞杆朝下固连有减震支撑机构，前后的第二油缸对应的减震支撑机构连接有定向轮、另两第二油缸对应的减震支撑机构连接有万向轮，储存箱内可升降设有模具，电机箱内设有电机，电机输出轴朝上固连有第四油缸，第四油缸活塞杆朝上连接有顶板，顶板尾端铰接设有弹性钢丝绳，弹性钢丝绳底端固连有倒U形支板，支板两竖直部分上设有第五油缸，两第五油缸活塞杆相对并固连有磁流变夹板。本实用新型专利技术可灵活取用和存放所需工具，使用时也能依靠外力有效承托住所用工具，更加实用。更加实用。更加实用。

【技术实现步骤摘要】
一种火车维保工具承托小车


[0001]本技术属于火车维维保
，具体涉及一种火车维保工具承托小车。

技术介绍

[0002]目前，在对火车等相关交通运输工具进行维修保养时，大都需要利用气动起子或电动起子、电动螺丝刀等气动或电动工具来配合完成对某些零部件的拆卸工作，以便于更好地进行维修保养。但在现有实际操作过程中，这些气动或电动工具往往仍需要工作人员长时间手持托举，致使工作人员的劳动强度较大，极易损害工作人员的身体健康，且在操作前后，不能够快速拿取和存放所用工具，使用不够灵活便捷，也不利于对这些工具的安全储存，有待改进。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本技术的目的在于提供一种火车维保工具承托小车，可灵活取用和存放所需工具，使用时也能依靠外力有效承托住所用工具，以解决上述问题。
[0004]为实现上述目的，本技术所采用的技术方案是：一种火车维保工具承托小车，包括底座，所述底座底面的前后左右四侧中部均设有T形安装板，所述安装板的内侧顶部设有第一油缸、外侧顶部设有第二油缸，所述第一油缸和第二油缸的活塞杆均朝下并固定连接有减震本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种火车维保工具承托小车，包括底座，其特征在于，所述底座底面的前后左右四侧中部均设有T形安装板，所述安装板的内侧顶部设有第一油缸、外侧顶部设有第二油缸，所述第一油缸和第二油缸的活塞杆均朝下并固定连接有减震支撑机构，且位于前后两侧上的第二油缸所对应的减震支撑机构底端连接有定向轮、位于左右两侧上的第二油缸所对应的减震支撑机构底端连接有万向轮；所述底座顶面的一端设有储存箱、另一端设有电机箱，所述储存箱的顶部敞口并可开合连接有箱盖、内底部上嵌设有第三油缸，所述第三油缸的活塞杆朝上并固定连接有模具，所述模具由泡沫铝制成且其顶面上开设有多个不同类型的放置槽，所述电机箱内设有电机，所述电机的输出轴朝上伸出电机箱并同轴固定连接有第四油缸，所述第四油缸的活塞杆朝上并水平固定连接有顶板，所述顶板远离第四油缸的一端底部铰接设有弹性钢丝绳，所述弹性钢丝绳的底端固定连接有一倒U形支板，所述支板的两竖直部分上均水平设有第五油缸，两第五油缸的活塞杆相对设置并均固定连接有磁流变夹板。2.根据权利要求1所述的火车维保工具承托小车，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏明岐，郭谦，李新群，
申请(专利权)人：河南铁泰运输服务有限公司，
类型：新型
国别省市：