用于数控立式车床上的切削力辅助测量装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于数控立式车床上的切削力辅助测量装置，其固定在车床的旋转刀塔上，包括力传感器连接板、力传感器和用于固定刀具的V型刀座，所述V型刀座包括通过紧固件连接的上刀座和下刀座，所述上、下刀座相向的一面各自向内凹陷形成V型槽，两个所述V型槽共同夹持刀具；所述力传感器连接板通过第一连接件固定在旋转刀塔的圆周壁上，所述力传感器通过第二连接件固定在力传感器连接板上，所述V型刀座通过第三连接件固定在力传感器上。本实用新型专利技术结构简单，安装方便，改善了现有测力仪不便安装在具有旋转刀塔的数控立式车床上测量切削力的问题，同时刀座可以固定不同直径车刀刀杆以测取切削力。车刀刀杆以测取切削力。车刀刀杆以测取切削力。

【技术实现步骤摘要】
用于数控立式车床上的切削力辅助测量装置


[0001]本技术涉及切削加工
，尤其涉及一种用于数控立式车床上的切削力辅助测量装置。

技术介绍

[0002]车削加工主要是用车刀对旋转的工件进行切削，例如加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，在车削加工过程中，切削力的大小会对切削过程中产生的切削热、切削功率、刀具磨损状况、以及工件的加工精度和表面质量等产生影响，因此切削力的平衡和优化是机床设计需要考虑的重要因素。在机床的测量、优化和改进过程中，对切削力的测量十分重要。
[0003]目前在车削加工过程中，主要采用专门的测力仪对切削力进行测量，测试结果真实可信。但由于测力仪不便直接安装在立式车床的刀架上，不方便切削力的测量，因此有必要专利技术一种适用于立式车床上测量切削力的辅助装置。
[0004]现有的切削力测量装置，如中国技术专利CN201510612596.5公开的一种立式车床车削力测量装置，包括连接座、切削测力仪、底板和刀具固定架，所述连接座上端与车刀架固定连接，连接座下端有U型开口；刀具固定架由一体的方形框架和方形块组成，方形块上有刀具安装槽，车刀固定安装于刀具安装槽内；刀具固定架的方形框架置于所述U型开口内，切削测力仪和底板固定于方形框架内。该装置的设计使得测力仪便于安装在立式车床上，但其仅适用于普通的立式车床，不适用于具有旋转刀塔的数控立式车床，例如型号为V6C的数控立式车床；另一方面，该装置的刀具固定架结构较复杂，固定车刀的刀具安装槽是U型且开口朝下并仅用螺钉固定，不方便固定不同直径车刀刀杆。

技术实现思路

[0005]本技术所要解决的技术问题在于提供一种用于数控立式车床上的切削力辅助测量装置，其改善了现有测力仪不便安装在具有旋转刀塔的数控立式车床上测量切削力的问题，同时刀座可以固定不同直径车刀刀杆以测取切削力。
[0006]为解决上述技术问题，本技术的技术解决方案是：一种用于数控立式车床上的切削力辅助测量装置，其固定在数控立式车床的旋转刀塔上，包括力传感器连接板、力传感器和用于固定刀具的V型刀座，所述V型刀座包括通过紧固件连接的上刀座和下刀座，所述上、下刀座相向的一面各自向内凹陷形成V型槽，两个所述V型槽共同夹持刀具；所述力传感器连接板通过第一连接件固定在旋转刀塔的圆周壁上，所述力传感器通过第二连接件固定在力传感器连接板上，所述V型刀座通过第三连接件固定在力传感器上。
[0007]优选的，所述上刀座是凸字型块，所述V型槽设置在凸起相对的一面并向凸起方向内陷。
[0008]优选的，所述下刀座的V型槽两侧设有若干固定孔，所述上刀座的V型槽两侧对应下刀座的固定孔分别设有若干通孔，所述紧固件是螺栓组，所述螺栓组穿过上刀座的通孔
将上刀座和下刀座锁紧。
[0009]优选的，所述力传感器设有若干固定孔，所述下刀座对应力传感器的固定孔设有若干沉孔，所述第三连接件是内六角螺栓组，所述内六角螺栓组穿过下刀座的沉孔将下刀座固定在力传感器上。
[0010]优选的，所述力传感器设有若干沉孔，所述力传感器连接板对应力传感器的沉孔设有若干固定孔，所述第二连接件是内六角螺栓组，所述内六角螺栓组穿过力传感器的沉孔将力传感器固定在力传感器连接板上。
[0011]优选的，所述旋转刀塔的圆周壁上设有若干固定孔，所述力传感器连接板对应旋转刀塔的圆周壁设有若干沉孔，所述第一连接件是内六角螺栓组，所述内六角螺栓组穿过力传感器连接板的沉孔将力传感器连接板固定在旋转刀塔的圆周壁上。
[0012]优选的，所述旋转刀塔的圆周壁上设有若干个向外凸起的安装块，相邻的两个安装块之间形成安装槽；所述安装块具有呈V型的两个外侧壁，所述外侧壁上设有若干个固定孔；所述安装槽两侧的两个安装块的外侧壁在同一平面上，所述力传感器连接板与旋转刀塔连接的一面与所述平面贴合。
[0013]优选的，所述力传感器的型号为Kistler 9129AA。
[0014]优选的，所述数控立式车床的型号为V6C。
[0015]优选的，所述力传感器连接板是长方体块。
[0016]采用上述方案后，本技术至少具有以下有益效果：本技术直接将力传感器连接板固定在车床的旋转刀塔圆周壁上，继而连接力传感器和V型刀座，结构简单，安装便捷快速，改善了现有测力仪不便安装在具有旋转刀塔的数控立式车床上测量切削力的问题；同时，V型刀座包括设有V型槽的上刀座和下刀座，配合紧固件可快速稳固地夹持不同直径刀具。
附图说明
[0017]图1是本技术的总装配立体视图；
[0018]图2是本技术的零件分解图；
[0019]图3是本技术的总装配俯视图；
[0020]图4是本技术的装配平面部分剖视图；
[0021]图5是本技术的上刀座部分剖视结构示意图；
[0022]图6是本技术的下刀座部分剖视结构示意图。
[0023]图中：1
‑
工件；2
‑
刀具；3
‑
上刀座；4
‑
下刀座；5
‑
力传感器；6
‑
力传感器连接板；7
‑
旋转刀塔；71
‑
安装块；72
‑
安装槽；8
‑
紧固件；9
‑
第一连接件；10
‑
第二连接件；11
‑
第三连接件。
具体实施方式
[0024]下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步详述。
[0025]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“固定”、“安装”、“连接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体式连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情
况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0026]本技术所揭示的是一种用于数控立式车床上的切削力辅助测量装置，如图1
‑
6所示，为本技术的较佳实施例，包括力传感器连接板6、力传感器5和用于固定刀具2的V型刀座。所述力传感器连接板6通过第一连接件9固定在旋转刀塔7的圆周壁上，所述力传感器5通过第二连接件10固定在力传感器连接板6上，所述V型刀座通过第三连接件11固定在力传感器5上。
[0027]所述V型刀座包括通过紧固件8连接的上刀座3和下刀座4，所述上、下刀座3、4相向的一面各自向内凹陷形成V型槽，两个所述V型槽共同夹持刀具2的刀杆。V型槽接触刀具的刀杆的面积较大，夹持力更大。
[0028]所述上刀座3可以是凸字型块，所述V型槽设置在凸起相对的一面并向凸起方向内陷。所述下刀座4可以是长方体块，其与上刀座3相对的一面上设有所述V型槽。
[0029]进一步地，所述下刀座4的V型本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于数控立式车床上的切削力辅助测量装置，其固定在数控立式车床的旋转刀塔上，其特征在于：包括力传感器连接板、力传感器和用于固定刀具的V型刀座，所述V型刀座包括通过紧固件连接的上刀座和下刀座，所述上、下刀座相向的一面各自向内凹陷形成V型槽，两个所述V型槽共同夹持刀具；所述力传感器连接板通过第一连接件固定在旋转刀塔的圆周壁上，所述力传感器通过第二连接件固定在力传感器连接板上，所述V型刀座通过第三连接件固定在力传感器上。2.根据权利要求1所述的用于数控立式车床上的切削力辅助测量装置，其特征在于：所述上刀座是凸字型块，所述V型槽设置在凸起相对的一面并向凸起方向内陷。3.根据权利要求1所述的用于数控立式车床上的切削力辅助测量装置，其特征在于：所述下刀座的V型槽两侧设有若干固定孔，所述上刀座的V型槽两侧对应下刀座的固定孔分别设有若干通孔，所述紧固件是螺栓组，所述螺栓组穿过上刀座的通孔将上刀座和下刀座锁紧。4.根据权利要求1所述的用于数控立式车床上的切削力辅助测量装置，其特征在于：所述力传感器设有若干固定孔，所述下刀座对应力传感器的固定孔设有若干沉孔，所述第三连接件是内六角螺栓组，所述内六角螺栓组穿过下刀座的沉孔将下刀座固定在力传感器上。5.根据权利要求1所述的用于数控立式车床上的切削力辅助测量装置，其特征在于：所述力...

【专利技术属性】
技术研发人员：盛精，顾小双，
申请(专利权)人：厦门理工学院，
类型：新型
国别省市：