一种阻燃性聚氨酯保温壳结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种阻燃性聚氨酯保温壳结构，属于保温壳领域，包括聚氨酯保温管壳，聚氨酯保温管壳包括上半壳体和下半壳体。本实用新型专利技术的一种阻燃性聚氨酯保温壳结构，填充槽能够收集上半壳体与下半壳体的对接缝处挤压出来的胶水，从而缓解多余胶水挤出产生浪费的现象，在聚氨酯保温管壳闭合后，往防溢挡板的对接缝中继续填充胶水，能够在聚氨酯保温管壳的对接缝处增添连接胶层，不仅增强了上半壳体与下半壳体连接的牢固性，也减少了聚氨酯保温管壳的对接缝开裂导致保温性能下降的麻烦，防溢挡板表面设置有中部捆扎槽、后部捆扎槽和前部捆扎槽，在聚氨酯保温管壳堆放捆扎时能够减少捆扎绳松脱的麻烦。少捆扎绳松脱的麻烦。少捆扎绳松脱的麻烦。

【技术实现步骤摘要】
一种阻燃性聚氨酯保温壳结构


[0001]本技术涉及保温壳领域，特别涉及一种阻燃性聚氨酯保温壳结构。

技术介绍

[0002]聚氨酯管壳是一种绝热保温材料，应用于供热、制冷、输油、输汽等各种管道，聚氨酯管壳具有强度高、绝热、隔音、阻燃、耐寒、防腐、不吸水等优异特点，聚氨酯泡沫作为直埋管道的保温层,不仅可以起保温隔热作用，而且能有效地防止水，湿气以及其它多种腐蚀性液体、气体的浸透，防止微生物的滋生和发展；目前，有些保温管壳由两半壳体组成，其对接处涂覆胶水并套在管道上形成保温层，但是对接时多余的胶水受压挤出会造成一定浪费，有时聚氨酯保温管壳仅靠端面涂覆胶水连接存在牢固性不佳的现象，同时对接缝处较薄的胶水层开裂也会影响聚氨酯保温管壳的保温性能。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种阻燃性聚氨酯保温壳结构，可以有效解决
技术介绍
中有些保温管壳由两半壳体组成，其对接处涂覆胶水并套在管道上形成保温层，但是对接时多余的胶水受压挤出会造成一定浪费，有时聚氨酯保温管壳仅靠端面涂覆胶水连接存在牢固性不佳的现象，同时对接缝处较薄的胶水层开裂也会影响聚氨酯保温管壳的保温性能的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0005]一种阻燃性聚氨酯保温壳结构，包括聚氨酯保温管壳，所述聚氨酯保温管壳包括上半壳体和下半壳体，所述上半壳体的下端设置有下半壳体，所述下半壳体的外表面设置有防溢挡板，所述防溢挡板的表面开设有中部捆扎槽，所述防溢挡板的外表面设置有中部捆扎槽，所述防溢挡板的外表面位于中部捆扎槽的一侧设置有后部捆扎槽，所述防溢挡板的外表面位于中部捆扎槽的另一侧设置有前部捆扎槽，所述防溢挡板与下半壳体之间设置有填充槽。
[0006]作为上述方案的进一步改进，所述上半壳体和所述下半壳体的两端均设置有凸出端边，所述上半壳体与下半壳体之间设置有管壳套口。
[0007]作为上述方案的进一步改进，所述上半壳体的下端面与下半壳体的上端面贴合，所述上半壳体与下半壳体贴合面处设置有对接缝。
[0008]作为上述方案的进一步改进，所述防溢挡板与下半壳体之间的填充槽位于对接缝的一侧设置。
[0009]作为上述方案的进一步改进，所述防溢挡板位于下半壳体的两侧对称设置，所述防溢挡板遮挡在上半壳体与下半壳体的对接缝外部。
[0010]作为上述方案的进一步改进，所述中部捆扎槽位于防溢挡板中部位置设置有三组。
[0011]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0012]本技术中，通过设置的防溢挡板，在上半壳体与下半壳体对接过程中，填充槽能够收集上半壳体与下半壳体的对接缝处挤压出来的胶水，从而缓解多余胶水挤出产生浪费的现象，在聚氨酯保温管壳闭合后，往防溢挡板的对接缝中继续填充胶水，能够在聚氨酯保温管壳的对接缝处增添连接胶层，不仅增强了上半壳体与下半壳体连接的牢固性，也减少了聚氨酯保温管壳的对接缝开裂导致保温性能下降的麻烦，通过设置的中部捆扎槽、后部捆扎槽和前部捆扎槽，聚氨酯保温管壳外部的防溢挡板表面设置有中部捆扎槽、后部捆扎槽和前部捆扎槽，在聚氨酯保温管壳堆放捆扎时能够减少捆扎绳松脱的麻烦。
附图说明
[0013]图1为本技术的整体结构示意图；
[0014]图2为本技术的上半壳体与下半壳体分离结构示意图；
[0015]图3为本技术的下半壳体结构示意图；
[0016]图4为本技术的图3中A处放大图。
[0017]图中：1、聚氨酯保温管壳；2、上半壳体；3、下半壳体；4、凸出端边；5、管壳套口；6、防溢挡板；7、中部捆扎槽；8、后部捆扎槽；9、前部捆扎槽；10、填充槽；11、对接缝。
具体实施方式
[0018]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0019]如图1
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图4所示，一种阻燃性聚氨酯保温壳结构，包括聚氨酯保温管壳1，上半壳体2和下半壳体3的两端均设置有凸出端边4，上半壳体2与下半壳体3之间设置有管壳套口5，上半壳体2的下端面与下半壳体3的上端面贴合，上半壳体2与下半壳体3组成管壳套口5套设在管道的外部并形成保温层，聚氨酯管壳具有强度高、绝热、隔音、阻燃、耐寒、防腐、不吸水等优异特点。
[0020]聚氨酯保温管壳1包括上半壳体2和下半壳体3，上半壳体2的下端设置有下半壳体3，下半壳体3的外表面设置有防溢挡板6，防溢挡板6的表面开设有中部捆扎槽7，防溢挡板6与下半壳体3之间设置有填充槽10，上半壳体2与下半壳体3贴合面处设置有对接缝11，防溢挡板6与下半壳体3之间的填充槽10位于对接缝11的一侧设置，防溢挡板6位于下半壳体3的两侧对称设置，防溢挡板6遮挡在上半壳体2与下半壳体3的对接缝11外部，在上半壳体2与下半壳体3对接过程中，填充槽10能够收集上半壳体2与下半壳体3的对接缝11处挤压出来的胶水，从而缓解多余胶水挤出产生浪费的现象，在聚氨酯保温管壳1闭合后，往防溢挡板6的对接缝11中继续填充胶水，能够在聚氨酯保温管壳1的对接缝11处增添连接胶层，不仅增强了上半壳体2与下半壳体3连接的牢固性，也减少了聚氨酯保温管壳1的对接缝11开裂导致保温性能下降的麻烦。
[0021]防溢挡板6的外表面设置有中部捆扎槽7，防溢挡板6的外表面位于中部捆扎槽7的一侧设置有后部捆扎槽8，防溢挡板6的外表面位于中部捆扎槽7的另一侧设置有前部捆扎槽9，中部捆扎槽7位于防溢挡板6中部位置设置有三组，聚氨酯保温管壳1外部的防溢挡板6
表面设置有中部捆扎槽7、后部捆扎槽8和前部捆扎槽9，在聚氨酯保温管壳1堆放捆扎时能够减少捆扎绳松脱的麻烦。
[0022]需要说明的是，本技术为一种阻燃性聚氨酯保温壳结构，在使用时，下半壳体3放置在管道的下部，在往下半壳体3上端面涂覆胶水后，上半壳体2的下端面对齐下半壳体3的上端面贴合，上半壳体2与下半壳体3组成管壳套口5套设在管道的外部并形成保温层，在上半壳体2与下半壳体3对接过程中，填充槽10能够收集上半壳体2与下半壳体3的对接缝11处挤压出来的胶水，从而缓解多余胶水挤出产生浪费的现象，在聚氨酯保温管壳1闭合后，往防溢挡板6的对接缝11中继续填充胶水，能够在聚氨酯保温管壳1的对接缝11处增添连接胶层，不仅增强了上半壳体2与下半壳体3连接的牢固性，也减少了聚氨酯保温管壳1的对接缝11开裂导致保温性能下降的麻烦，聚氨酯保温管壳1外部的防溢挡板6表面设置有中部捆扎槽7、后部捆扎槽8和前部捆扎槽9，在聚氨酯保温管壳1堆放捆扎时能够减少捆扎绳松脱的麻烦。
[0023]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。尽管已经示出和描述了本技术的实施例本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种阻燃性聚氨酯保温壳结构，包括聚氨酯保温管壳（1），其特征在于：所述聚氨酯保温管壳（1）包括上半壳体（2）和下半壳体（3），所述上半壳体（2）的下端设置有下半壳体（3），所述下半壳体（3）的外表面设置有防溢挡板（6），所述防溢挡板（6）的表面开设有中部捆扎槽（7），所述防溢挡板（6）的外表面设置有中部捆扎槽（7），所述防溢挡板（6）的外表面位于中部捆扎槽（7）的一侧设置有后部捆扎槽（8），所述防溢挡板（6）的外表面位于中部捆扎槽（7）的另一侧设置有前部捆扎槽（9），所述防溢挡板（6）与下半壳体（3）之间设置有填充槽（10）。2.根据权利要求1所述的一种阻燃性聚氨酯保温壳结构，其特征在于：所述上半壳体（2）和所述下半壳体（3）的两端均设置有凸出端边（4），所述上半壳体（2）与下半壳...

【专利技术属性】
技术研发人员：王李军，王吉，陈建根，蒋青国，俞淑雯，崔佳琴，
申请(专利权)人：浙江亚宏实业有限公司，
类型：新型
国别省市：