一种便于调节的LED路灯制造技术

本实用新型专利技术提供一种便于调节的LED路灯，包括固定座，下支撑管，侧加强板，电池，控制面板，检修盖，灯杆，挂杆，滑槽，L型连接杆，光电传感器，照明灯和可调节路灯连接架结构，所述的下支撑管的下部螺栓连接在固定座的上侧中部；多个所述的侧加强板分别下端螺栓连接在固定座的上部四周，并且多个所述的侧加强板分别内端螺栓连接在下支撑管的下端四周；所述的电池螺栓连接在下支撑管的内部下侧；所述的控制面板螺栓连接在下支撑管的内部上侧。本实用新型专利技术环形连接板，环形安装架，横向加强杆，斜向加强杆，U型安装座和滑槽的设置，有利于调节LED灯的高度；光电传感器和控制面板的设置，有利于调节LED灯的亮度。调节LED灯的亮度。调节LED灯的亮度。

【技术实现步骤摘要】
一种便于调节的LED路灯


[0001]本技术属于LED路灯
，尤其涉及一种便于调节的LED路灯。

技术介绍

[0002]为了提高人们夜间出行的便捷性和安全性，居民区内部、公路两旁几乎都安装了路灯；路灯是基础设施建设的重要组成，也是城市照明的重要部分。随着路灯安装数量的增加，较为节能的LED灯在路灯中的占比越来越大。
[0003]但是现有的LED路灯还存在着不便于调节LED灯的高度，不便于调节LED灯的亮度和不便于挂设标语牌的问题。
[0004]因此，专利技术一种便于调节的LED路灯显得非常必要。

技术实现思路

[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供一种便于调节的LED路灯，以解决现有的LED路灯存在着不便于调节LED灯的高度，不便于调节LED灯的亮度和不便于挂设标语牌的问题。一种便于调节的LED路灯，包括固定座，下支撑管，侧加强板，电池，控制面板，检修盖，灯杆，挂杆，滑槽，L型连接杆，光电传感器，照明灯和可调节路灯连接架结构，所述的下支撑管的下部螺栓连接在固定座的上侧中部；多个所述的侧加强板分别下端螺栓连接在固定座的上部四周，并且多个所述的侧加强板分别内端螺栓连接在下支撑管的下端四周；所述的电池螺栓连接在下支撑管的内部下侧；所述的控制面板螺栓连接在下支撑管的内部上侧；所述的检修盖合页连接在下支撑管的前侧中上部，并且检修盖的四周胶接有密封橡胶圈；所述的灯杆的下端螺栓连接在下支撑管的上端；所述的挂杆的右端螺栓连接在灯杆的左侧中下部；多个所述的滑槽分别纵向开设在灯杆的上端四周部位；所述的L型连接杆的上部右侧螺栓连接有光电传感器；所述的照明灯螺栓连接在L型连接杆的水平段下部左侧；所述的可调节路灯连接架结构连接灯杆；所述的可调节路灯连接架结构包括环形连接板，环形安装架，横向加强杆，斜向加强杆和U型安装座，所述的环形连接板设置在环形安装架的内部，并且环形连接板与环形安装架位于同一圆心；多个横向加强杆分别内端螺栓连接在环形连接板的外壁四周，并且多个横向加强杆分别外端螺栓连接在环形安装架的内壁四周；多个所述的斜向加强杆分别上端螺栓连接在环形安装架的下部四周；所述的U型安装座螺栓连接在环形安装架的左侧外壁。
[0006]优选的，所述的环形连接板套接在灯杆的中上部外壁，并通过螺栓紧固连接设置。
[0007]优选的，所述的斜向加强杆设置有多个，分别下端设置在多个所述的滑槽的内部，并通过螺栓紧固连接设置。
[0008]优选的，所述的U型安装座的左侧螺栓连接在L型连接杆的右侧。
[0009]优选的，所述的侧加强板采用外部喷涂有酚醛型防锈漆层的直角三角形不锈钢板。
[0010]优选的，所述的挂杆采用下部从左到右依次螺栓连接有不锈钢挂环的不锈钢杆。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果为：
[0012]本技术中，所述的环形连接板，环形安装架，横向加强杆，斜向加强杆，U型安装座和滑槽的设置，有利于调节LED灯的高度。
[0013]本技术中，所述的光电传感器和控制面板的设置，有利于调节LED灯的亮度。
[0014]本技术中，所述的挂杆的设置，有利于安装或挂设宣传标语牌。
[0015]本技术中，所述的侧加强板的设置，有利于支撑下支撑管，提高稳定性。
附图说明
[0016]图1是本技术的结构示意图；
[0017]图2是本技术的可调节路灯连接架结构的结构示意图。
[0018]图中：
[0019]1、固定座；2、下支撑管；3、侧加强板；4、电池；5、控制面板；6、检修盖；7、灯杆；8、挂杆；9、滑槽；10、L型连接杆；11、光电传感器；12、照明灯； 13、可调节路灯连接架结构；131、环形连接板；132、环形安装架；133、横向加强杆；134、斜向加强杆；135、U型安装座。
具体实施方式
[0020]下面结合附图对本技术进行具体描述，如附图 1 和附图 2所示，一种便于调节的LED路灯，包括固定座1，下支撑管2，侧加强板3，电池4，控制面板5，检修盖6，灯杆7，挂杆8，滑槽9，L型连接杆10，光电传感器11，照明灯12和可调节路灯连接架结构13，所述的下支撑管2的下部螺栓连接在固定座1的上侧中部；多个所述的侧加强板3分别下端螺栓连接在固定座1的上部四周，并且多个所述的侧加强板3分别内端螺栓连接在下支撑管2的下端四周；所述的电池4螺栓连接在下支撑管2的内部下侧；所述的控制面板5螺栓连接在下支撑管2的内部上侧；所述的检修盖6合页连接在下支撑管2的前侧中上部，并且检修盖6的四周胶接有密封橡胶圈；所述的灯杆7的下端螺栓连接在下支撑管2的上端；所述的挂杆8的右端螺栓连接在灯杆7的左侧中下部；多个所述的滑槽9分别纵向开设在灯杆7的上端四周部位；所述的L型连接杆10的上部右侧螺栓连接有光电传感器11；所述的照明灯12螺栓连接在L型连接杆10的水平段下部左侧；所述的可调节路灯连接架结构13连接灯杆7；所述的可调节路灯连接架结构13包括环形连接板131，环形安装架132，横向加强杆133，斜向加强杆134和U型安装座135，所述的环形连接板131设置在环形安装架132的内部，并且环形连接板131与环形安装架132位于同一圆心；多个横向加强杆133分别内端螺栓连接在环形连接板131的外壁四周，并且多个横向加强杆133分别外端螺栓连接在环形安装架132的内壁四周；多个所述的斜向加强杆134分别上端螺栓连接在环形安装架132的下部四周；所述的U型安装座135螺栓连接在环形安装架132的左侧外壁；在安装可调节路灯连接架结构13时，将环形连接板131套在灯杆7的上部外壁，调整好安装高度后将环形连接板131和灯杆7通过安装螺栓固定，再将斜向加强杆134的下端放置于滑槽9的内部，并通过安装螺栓固定，当需要根据不同情况调整LED灯的高度时，将安装螺栓拆下，使得斜向加强杆134沿滑槽9上下滑动，调整好高度后再拧紧安装螺栓，实现调整LED灯高度的功能。
[0021]本实施方案中，具体的，所述的环形连接板131套接在灯杆7的中上部外壁，并通过螺栓紧固连接设置。
[0022]本实施方案中，具体的，所述的斜向加强杆134设置有多个，分别下端设置在多个所述的滑槽9的内部，并通过螺栓紧固连接设置。
[0023]本实施方案中，具体的，所述的U型安装座135的左侧螺栓连接在L型连接杆10的右侧。
[0024]本实施方案中，具体的，所述的侧加强板3采用外部喷涂有酚醛型防锈漆层的直角三角形不锈钢板。
[0025]本实施方案中，具体的，所述的挂杆8采用下部从左到右依次螺栓连接有不锈钢挂环的不锈钢杆。
[0026]本实施方案中，具体的，所述的固定座1的内部四周纵向开设有多个安装通孔。
[0027]本实施方案中，具体的，所述的电池4采用24V可充电锂离子蓄电池；所述的光电传感器122采用5516型光敏电阻传感器。
[0028]本实施方案中，具体的，所述的控制面本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于调节的LED路灯，其特征在于，该便于调节的LED路灯包括固定座（1），下支撑管（2），侧加强板（3），电池（4），控制面板（5），检修盖（6），灯杆（7），挂杆（8），滑槽（9），L型连接杆（10），光电传感器（11），照明灯（12）和可调节路灯连接架结构（13），所述的下支撑管（2）的下部螺栓连接在固定座（1）的上侧中部；多个所述的侧加强板（3）分别下端螺栓连接在固定座（1）的上部四周，并且多个所述的侧加强板（3）分别内端螺栓连接在下支撑管（2）的下端四周；所述的电池（4）螺栓连接在下支撑管（2）的内部下侧；所述的控制面板（5）螺栓连接在下支撑管（2）的内部上侧；所述的检修盖（6）合页连接在下支撑管（2）的前侧中上部，并且检修盖（6）的四周胶接有密封橡胶圈；所述的灯杆（7）的下端螺栓连接在下支撑管（2）的上端；所述的挂杆（8）的右端螺栓连接在灯杆（7）的左侧中下部；多个所述的滑槽（9）分别纵向开设在灯杆（7）的上端四周部位；所述的L型连接杆（10）的上部右侧螺栓连接有光电传感器（11）；所述的照明灯（12）螺栓连接在L型连接杆（10）的水平段下部左侧；所述的可调节路灯连接架结构（13）连接灯杆（7）；所述的可调节路灯连接架结构（13）包括环形连接板（131），环形安装架（132），横向加强杆（133），斜向加...

【专利技术属性】
技术研发人员：丛日亮，王国民，许福波，
申请(专利权)人：沈阳晶亮照明工程有限公司，
类型：新型
国别省市：