一种低压润滑的过滤器制造技术

技术编号:35975857 阅读:14 留言:0更新日期:2022-12-17 22:44
本实用新型专利技术公开了一种低压润滑的过滤器,包括过滤器,所述过滤器的顶端安装有进油管,且进油管的右端一侧安装有排油管,所述排油管的中部安装有调压机构,所述调压机构的两侧设置有手把,所述进油管的顶端安装有卡圈。该低压润滑的过滤器设置有压机构,通过过滤器的顶端为进油管,其过滤器的右端一侧为排油管,通过排油管的中部活动安装有可调节的调压机构,通过降压板的安装,可对过滤器的润滑油压力进行控制,通过降压板与安装板安装在排油管的内壁端的槽架中,可降低润滑油的速度,润滑油的速度降低其压力也随之降低,通过降压板的安装,可将过滤的润滑油进行低压排出,防止润滑油在高压的速度过滤时,容易出现过滤效果差的问题。问题。问题。

【技术实现步骤摘要】
一种低压润滑的过滤器


[0001]本技术涉及过滤器
,具体为一种低压润滑的过滤器。

技术介绍

[0002]过滤器是输送介质管道上不可缺少的一种装置,通过过滤器将润滑油进行过滤处理,过滤器通常安装在减压阀、泄压阀、定水位阀、方工过滤器等其它设备的进口端设备,过滤器由筒体、不锈钢滤网、排污部分等部分组成。
[0003]现有的过滤器,不便于将润滑油的压力进行控制,在高压的过滤情况下,容易导致过滤效果差的问题,同时也不便于将滤芯安装与拆卸,不能很好的满足人们的使用需求,针对上述情况,在现有的安装结构基础上进行技术创新。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种低压润滑的过滤器,以解决上述
技术介绍
中提出现有的过滤器,不便于将润滑油的压力进行控制,在高压的过滤情况下,容易导致过滤效果差的问题,同时也不便于将滤芯安装与拆卸,不能很好的满足人们的使用需求问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种低压润滑的过滤器,包括过滤器,所述过滤器的顶端安装有进油管,且进油管的右端一侧安装有排油管,所述排油管的中部安装有调压机构,所述调压机构的两侧设置有手把,所述进油管的顶端安装有卡圈,所述卡圈的中部安装有过滤机构,所述过滤机构的两侧设置有润滑盒。
[0006]优选的,所述过滤器通过进油管与排油管相连接,所述排油管与调压机构之间为活动连接。
[0007]优选的,所述调压机构包括降压板、安装板和槽架,且降压板的外壁连接有安装板,所述安装板的底端安装有槽架。
[0008]优选的,所述降压板通过安装板与槽架构成卡合结构,且降压板与安装板之间为固定连接。
[0009]优选的,所述过滤机构包括滤芯架、外芯、内芯和焊接架,且滤芯架的中部安装有外芯,所述外芯的中部安装有内芯,所述外芯与内芯的中部连接有焊接架。
[0010]优选的,所述滤芯架与外芯之间为固定连接,内芯与焊接架之间为焊接连接。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0012]1、通过过滤器的顶端为进油管,其过滤器的右端一侧为排油管,通过排油管的中部活动安装有可调节的调压机构,通过降压板的安装,可对过滤器的润滑油压力进行控制,通过降压板与安装板安装在排油管的内壁端的槽架中,可降低润滑油的速度,润滑油的速度降低其压力也随之降低,通过降压板的安装,可将过滤的润滑油进行低压排出,防止润滑油在高压的速度过滤时,容易出现过滤效果差的问题;
[0013]2、通过手持降压板的手把,可将降压板进行安装与拆卸,其进油管的中部安装有过滤机构,将液体通过滤芯架中部外芯与内芯进行双层过滤,大大增大了过滤的效果,将滤
芯架半弧盘与卡圈的半弧槽错位旋转安装,防止在进油口受到压力的冲击,其滤芯架出现晃动的情况,通过滤芯架的两侧安装有润滑盒,便于使用者将润滑盒内部的润滑油自动滴入滤芯架与卡圈内进行润滑,防止卡圈与滤芯架在安装与拆卸的过程中,出现卡顿的情况。
附图说明
[0014]图1为本技术主视结构示意图;
[0015]图2为本技术排油管的内部结构示意图;
[0016]图3为本技术进油管的内部结构示意图;
[0017]图4为本技术过滤机构剖视结构示意图。
[0018]图中:1、过滤器;2、进油管;3、排油管;4、调压机构;401、降压板;402、安装板;403、槽架;5、手把;6、卡圈;7、过滤机构;701、滤芯架;702、外芯;703、内芯;704、焊接架;8、润滑盒。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1

4,本技术提供一种技术方案:一种低压润滑的过滤器,包括过滤器1,过滤器1的顶端安装有进油管2,且进油管2的右端一侧安装有排油管3,排油管3的中部安装有调压机构4,调压机构4的两侧设置有手把5,进油管2的顶端安装有卡圈6,卡圈6的中部安装有过滤机构7,过滤机构7的两侧设置有润滑盒8。
[0021]本技术中:过滤器1通过进油管2与排油管3相连接,排油管3与调压机构4之间为活动连接;通过降压板401的安装,可将过滤的润滑油进行低压排出,防止润滑油在高压的速度过滤时,容易出现过滤效果差的问题。
[0022]本技术中:调压机构4包括降压板401、安装板402和槽架403,且降压板401的外壁连接有安装板402,安装板402的底端安装有槽架403;通过过滤器1的顶端为进油管2,其过滤器1的右端一侧为排油管3,通过排油管3的中部活动安装有可调节的调压机构4,通过降压板401的安装,可对过滤器1的润滑油压力进行控制。
[0023]本技术中:降压板401通过安装板402与槽架403构成卡合结构,且降压板401与安装板402之间为固定连接;通过降压板401与安装板402安装在排油管3的内壁端的槽架403中,可降低润滑油的速度,润滑油的速度降低其压力也随之降低。
[0024]本技术中:过滤机构7包括滤芯架701、外芯702、内芯703和焊接架704,且滤芯架701的中部安装有外芯702,外芯702的中部安装有内芯703,外芯702与内芯703的中部连接有焊接架704;其进油管2的中部安装有过滤机构7,将液体通过滤芯架701中部外芯702与内芯703进行双层过滤,大大增大了过滤的效果,外芯702与内芯703通过焊接架704进行焊接连接,将滤芯架701半弧盘与卡圈6的半弧槽错位旋转安装,便于将其安装在进油管2顶端的卡圈6内,防止在进油口受到压力的冲击。
[0025]本技术中:滤芯架701与外芯702之间为固定连接,内芯703与焊接架704之间
为焊接连接;其滤芯架701出现晃动的情况,由于滤芯架701与卡圈6的紧密性较强,大大降低了晃动的情况,通过滤芯架701的两侧安装有润滑盒8,便于使用者将润滑盒8内部的润滑油自动滴入滤芯架701与卡圈6内进行润滑,防止卡圈6与滤芯架701在安装与拆卸的过程中,出现卡顿的情况。
[0026]该低压润滑的过滤器的工作原理:首先,通过过滤器1的顶端为进油管2,其过滤器1的右端一侧为排油管3,通过排油管3的中部活动安装有可调节的调压机构4,通过降压板401的安装,可对过滤器1的润滑油压力进行控制,通过降压板401与安装板402安装在排油管3的内壁端的槽架403中,可降低润滑油的速度,润滑油的速度降低其压力也随之降低,通过降压板401的安装,可将过滤的润滑油进行低压排出,防止润滑油在高压的速度过滤时,容易出现过滤效果差的问题,通过手持降压板401的手把5,可将降压板401进行安装与拆卸,其进油管2的中部安装本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种低压润滑的过滤器,包括过滤器(1),其特征在于:所述过滤器(1)的顶端安装有进油管(2),且进油管(2)的右端一侧安装有排油管(3),所述排油管(3)的中部安装有调压机构(4),所述调压机构(4)的两侧设置有手把(5),所述进油管(2)的顶端安装有卡圈(6),所述卡圈(6)的中部安装有过滤机构(7),所述过滤机构(7)的两侧设置有润滑盒(8)。2.根据权利要求1所述的一种低压润滑的过滤器,其特征在于:所述过滤器(1)通过进油管(2)与排油管(3)相连接,所述排油管(3)与调压机构(4)之间为活动连接。3.根据权利要求1所述的一种低压润滑的过滤器,其特征在于:所述调压机构(4)包括降压板(401)、安装板(402)和槽架(403),且降压板(401)的外壁连接有安装板(402),所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:许国超
申请(专利权)人:河北唐荷科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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