一种操作台花键轴及齿轮装配用专机制造技术

技术编号:35970530 阅读:12 留言:0更新日期:2022-12-14 11:26
本实用新型专利技术涉及齿轮装配技术领域,且公开了一种操作台花键轴及齿轮装配用专机,包括操作台,操作台的顶部安装有大伞齿轴压接系统,大伞齿轴压接系统的一端连接有夹持系统,大伞齿轴压接系统的一侧连接有加热系统;大伞齿轴压接系统的远离加热系统的一侧连接有夹紧气缸,大伞齿轴压接系统的一端连接有前后压紧气缸,前后压紧气缸的自由端连接有左右位移气缸;操作台的一侧固定连接有安装座,安装座的顶部连接有抽芯气缸,抽芯气缸的自由端固定连接有小伞齿压接系统,小伞齿压接系统的另一端固定连接有步进电机。本实用新型专利技术可保证力度的同时能实现旋转,平衡压接过程中电机运动的传递,且提高了装置使用的安全性。且提高了装置使用的安全性。且提高了装置使用的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种操作台花键轴及齿轮装配用专机


[0001]本技术涉及齿轮装配
,具体为一种操作台花键轴及齿轮装配用专机。

技术介绍

[0002]对操作台花键轴及齿轮进行装配时,在常温状态下,花键轴和小圆弧齿轮压装后错位或不到位,导致二者不能正常转动(抱死或卡涩),且压装错位严重时,极易导致操作台压裂,存在较大安全隐患,同时,现有技术在进行压装花键轴和小圆弧齿轮时,需要两个人,两台机器,效率低下,且长时间操作,劳动强度有点高。为此,我们提出了一种操作台花键轴及齿轮装配用专机。

技术实现思路

[0003]针对现有花键轴和小圆弧齿轮压装后错位或不到位,以及极易导致操作台压裂,存在较大安全隐患且效率低下的不足,本技术提供了一种操作台花键轴及齿轮装配用专机,具备可以避免二者抱死或卡涩,同时不用手直接接触操作台壳体,消除了安全隐患的优点,解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]本技术提供如下技术方案:一种操作台花键轴及齿轮装配用专机,包括操作台,所述操作台的顶部安装有大伞齿轴压接系统,所述大伞齿轴压接系统的一端连接有夹持系统,所述大伞齿轴压接系统的一侧连接有加热系统;
[0005]所述大伞齿轴压接系统的远离加热系统的一侧连接有夹紧气缸,所述大伞齿轴压接系统的一端连接有前后压紧气缸,所述前后压紧气缸的自由端连接有左右位移气缸;
[0006]所述操作台的一侧固定连接有安装座,所述安装座的顶部连接有抽芯气缸,所述抽芯气缸的自由端固定连接有小伞齿压接系统,所述小伞齿压接系统的另一端固定连接有步进电机,所述步进电机的末端固定连接有平台位移系统。
[0007]优选的,所述安装座位于大伞齿轴压接系统远离前后压紧气缸的一侧。
[0008]优选的,所述操作台顶部一侧固定连接有第一限位支撑架,所述第一限位支撑架上固定连接有第一阻尼器,所述第一阻尼器和前后压紧气缸位置平行。
[0009]优选的,所述操作台顶部另一侧固定连接有第二限位支撑架,所述第二限位支撑架上固定连接有第二阻尼器,所述第二阻尼器和前后压紧气缸位置平行。
[0010]优选的,安装座、操作台底部均固定连接有加强板。
[0011]与现有齿轮装配齿轮装配对比,本技术具备以下有益效果:
[0012]1、现在压装花键轴和小圆弧齿轮,是通过两台压力机分别实现的,小圆弧轴承压入过程中,固定花键轴的轴能进行旋转和顶进的机构设计,保证力度的同时能实现旋转,平衡压接过程中电机运动的传递;
[0013]2、小圆弧齿轮的压装过程中,通过伺服电机驱动小圆弧齿轮旋转,可以避免二者抱死或卡涩。
附图说明
[0014]图1为本技术结构示意图;
[0015]图2为本技术结构俯视图;
[0016]图3为本技术的小伞齿轴装配组件图。
[0017]图中:1、加热系统;2、平台位移系统;3、夹持系统;4、大伞齿轴压接系统;5、小伞齿压接系统;6、第一阻尼器;7、第一限位支撑架;8、夹紧气缸;9、前后压紧气缸;10、第二阻尼器;11、第二限位支撑架;12、抽芯气缸;13、步进电机;14、左右位移气缸;15、安装座;16、操作台。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1

3,一种操作台花键轴及齿轮装配用专机,包括操作台16,操作台16的顶部安装有大伞齿轴压接系统4,大伞齿轴压接系统4的一端连接有夹持系统3,大伞齿轴压接系统4的一侧连接有加热系统1;
[0020]加热系统1为高频电源加热系统,其内部包含水泵循环系统和高频加热线路板系统,夹持系统3由气缸、杠杆、端部扶正片、尼龙缓冲片组成;
[0021]大伞齿轴压接系统4的远离加热系统1的一侧连接有夹紧气缸8,大伞齿轴压接系统4的一端连接有前后压紧气缸9,前后压紧气缸9的自由端连接有左右位移气缸14;
[0022]采用气缸带动压接轴(可以自行旋转),实现花键轴的顺滑导入,同时,为平衡零件尺寸和装配间隙导致的误差,该机构预留较大的间隙,能有效防止压接过程中出现的卡涩现象;
[0023]操作台16的一侧固定连接有安装座15,安装座15的顶部连接有抽芯气缸12,抽芯气缸12的自由端固定连接有小伞齿压接系统5,小伞齿压接系统5的另一端固定连接有步进电机13,步进电机13的末端固定连接有平台位移系统2。
[0024]平台位移系统2通过气缸驱动,配合液压阻尼减震和电磁传感器实现平台的精确控制和定位;采用步进电机13定速旋转和气缸压入来实现小圆弧压接装配过程中的运动合成,能较为精确的实现运动的合成动作;
[0025]其中,安装座15位于大伞齿轴压接系统4远离前后压紧气缸9的一侧。
[0026]其中,操作台16顶部一侧固定连接有第一限位支撑架7,第一限位支撑架7上固定连接有第一阻尼器6,第一阻尼器6和前后压紧气缸9位置平行。
[0027]其中,操作台16顶部另一侧固定连接有第二限位支撑架11,第二限位支撑架11上固定连接有第二阻尼器10,第二阻尼器10和前后压紧气缸9位置平行。
[0028]其中,安装座15、操作台16底部均固定连接有加强板,在加强板的作用下,提高了安装座15、操作台16整体的稳定性,进而保证了加工的正常进行。
[0029]工作原理:使用时,将花键轴、小圆弧齿轮上料,并通过夹持系统3进行夹紧,并将加热棒移动进去齿轮箱壳体内,通过将齿轮箱高频加热至100度左右,通过热胀原理,花键
轴和小齿轮都可以很轻松的装入齿轮箱壳体;
[0030]行程开关检测到位,并控制加热棒进行升温,平台撤回并右移至右端限位,同时花键轴压装开始,平台到达限位触发后再次前移将小圆弧齿轮压,通过气缸夹紧工件,不用手直接接触齿轮箱壳体,消除了安全隐患;
[0031]完成后平台后退并左移动至初始点,即完成一次压装动作,如上重复进行,实现连续运转,操作者只需要将花键轴、小圆弧齿轮和齿轮箱壳体放在专机上的固定位置,按一下按钮,即可自动完成整个压装工序,效率大大提高,且极易操作。
[0032]尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种操作台花键轴及齿轮装配用专机,包括操作台(16),其特征在于:所述操作台(16)的顶部安装有大伞齿轴压接系统(4),所述大伞齿轴压接系统(4)的一端连接有夹持系统(3),所述大伞齿轴压接系统(4)的一侧连接有加热系统(1);所述大伞齿轴压接系统(4)的远离加热系统(1)的一侧连接有夹紧气缸(8),所述大伞齿轴压接系统(4)的一端连接有前后压紧气缸(9),所述前后压紧气缸(9)的自由端连接有左右位移气缸(14);所述操作台(16)的一侧固定连接有安装座(15),所述安装座(15)的顶部连接有抽芯气缸(12),所述抽芯气缸(12)的自由端固定连接有小伞齿压接系统(5),所述小伞齿压接系统(5)的另一端固定连接有步进电机(13),所述步进电机(13)的末端固定连接有平台位移系统(2)。2.根据权利要求1所述的一种操...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙浩博
申请(专利权)人:临沂博锐动力机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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