【技术实现步骤摘要】
一种基于多个轴类配合零件同时装入基座的气震机构
[0001]本技术涉及机械领域,具体为一种基于多个轴类配合零件同时装入基座的气震机构。
技术介绍
[0002]汽车行业中经常会使用两种或多种零部件的连接装配,且许多零部件之间的配合装配间隙很小、形位公差及位置度要求很高,为了能使两种或多种零部件的连接装配实现方便快捷的装配且避免因为配合装配间隙很小、形位公差及位置度要求很高的影响而产生零件装不到位、装不进去的现象,通常会使用员工手动装配的方式。对于两种或多种零部件的连接装配,且许多零部件之间的配合装配间隙很小、形位公差及位置度要求很高,员工手工装配会带来操作复杂、人工成本的增加、节拍慢且不可控等问题,且还会出现零件刮伤,零件装入时歪斜等缺陷,为此提供了一种基于多个轴类配合零件同时装入基座的气震机构。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是针对现有技术的缺陷,提供一种基于多个轴类配合零件同时装入基座的气震机构,以解决上述
技术介绍
提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种基于多个轴类 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于多个轴类配合零件同时装入基座的气震机构,包括预压弹簧装置(1)、尺寸偏正的浮动机构(2)和气动夹爪夹紧产品的夹紧机构(3),其特征在于:所述预压弹簧装置(1)的底部连接有尺寸偏正的浮动机构(2),所述尺寸偏正的浮动机构(2)的底部连接有气动夹爪夹紧产品的夹紧机构(3),所述预压弹簧装置(1)由导向弹簧柱(101)、直线导轨(102)和气动震动器(103)构成;所述尺寸偏正的浮动机构(2)由浮动定位块(201)、浮动块(202)、交叉滚子轴承(203)和内部调节顶丝(204)构成;所述气动夹爪夹紧产品的夹紧机构(3)由插销(301)、气动平行夹爪(302)和夹爪(303)构成。2.根据权利要求1所述的一种基于多个轴类配合零件同时装入基座的气震机构,其特征在于:两个所述导向弹簧柱(101)和弹簧一起固定在预压弹簧装置(1)的固定板上,直线导轨(1...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘剑秋,
申请(专利权)人:上海新宇箴诚电控科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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