【技术实现步骤摘要】
域控制器组件以及车辆
[0001]本申请涉及域控制器
，具体涉及一种域控制器组件以及车辆。
技术介绍
[0002]随着车辆自动驾驶的技术不断地发展，车辆自动驾驶或辅助驾驶的功能需要通过车辆的域控制器来实现，例如定位、路径规划、决策控制、高速通讯等。然而，目前域控制器的结构不合理，使用不便。
技术实现思路
[0003]本申请的目的在于提出一种域控制器组件或车辆，以改善上述至少一项技术问题。本申请通过以下技术方案来实现上述目的。
[0004]第一方面，本申请实施方式提供了一种域控制器组件，域控制器组件包括域控制器以及安装支架，域控制器包括壳体，壳体设有液冷通道。安装支架包括支架主体，支架主体设有多个域控制器连接部，多个域控制器连接部沿支架主体的长度方向分布，域控制器连接部连接于壳体。
[0005]在一种实施方式中，安装支架还包括车身固定件，车身固定件连接于支架主体。
[0006]在一种实施方式中，支架主体包括相背分布的第一端部与第二端部，自第一端部朝向第二端部的方向为支架主体的长度方向，...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种域控制器组件，其特征在于，包括：域控制器，所述域控制器包括壳体，所述壳体设有液冷通道；以及安装支架，所述安装支架包括支架主体，所述支架主体设有多个域控制器连接部，多个所述域控制器连接部沿所述支架主体的长度方向分布，所述域控制器连接部连接于所述壳体。2.根据权利要求1所述的域控制器组件，其特征在于，所述安装支架还包括车身固定件，所述车身固定件连接于所述支架主体。3.根据权利要求2所述的域控制器组件，其特征在于，所述支架主体包括相背分布的第一端部与第二端部，自所述第一端部朝向所述第二端部的方向为所述支架主体的长度方向，所述域控制器连接部位于所述第一端部与所述第二端部之间；所述车身固定件包括第一固定件和第二固定件，所述第一固定件连接于所述第一端部，所述第二固定件连接于所述第二端部，所述第一固定件与所述第二固定件均连接于所述支架主体的宽度方向的同一侧。4.根据权利要求3所述的域控制器组件，其特征在于，所述第一固定件包括第一支板和第一固定板，所述第一支板连接于所述支架主体，所述第一支板与所述支架主体呈夹角设置；所述第一固定板连接于所述第一支板背离所述支架主体的端部，所述第一固定板与所述第一支板呈夹角设置；所述第一固定件还包括连接板，所述连接板连接于所述第一支板，所述连接板位于所述支架主体与所述第一固定板之间，所述连接板与所述第一支板呈夹角设置；所述第二固定件包括第二支板和第二固定板，所述第二支板连接于所述支架主体，所述第二支板与所述支架主体呈夹角设置；所述第二固定板连接于所述第二支板背离所述支架主体的端部，所述第二固定...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘雁，罗中强，余鹏，
申请(专利权)人：广州小鹏汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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